大西北網(wǎng)訊     為優(yōu)化供給體系，我省日前印發(fā)了《省屬國有企業(yè)提質(zhì)增效攻堅(jiān)行動方案（2016-2017年）》，圍繞提高省屬國有企業(yè)質(zhì)量效益，聚焦去產(chǎn)能、去庫存、去杠桿、降成本、補(bǔ)短板五大重點(diǎn)任務(wù)，加快推進(jìn)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革，促進(jìn)國有企業(yè)紓難解困，用兩年時間打一場提質(zhì)增效的“硬仗”，力爭企業(yè)效益2016年實(shí)現(xiàn)恢復(fù)性增長、2017年實(shí)現(xiàn)穩(wěn)步增長。

　　《行動方案》指出，我省將在完善傳統(tǒng)優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)鏈條上下工夫，支持省國投集團(tuán)引進(jìn)大數(shù)據(jù)行業(yè)優(yōu)勢企業(yè)，主導(dǎo)設(shè)立省大數(shù)據(jù)有限公司，推動大數(shù)據(jù)在工業(yè)研發(fā)設(shè)計(jì)、生產(chǎn)制造、經(jīng)營管理、市場營銷、售后服務(wù)等產(chǎn)品全生命周期、產(chǎn)業(yè)鏈全流程各環(huán)節(jié)應(yīng)用，推動制造模式變革和工業(yè)轉(zhuǎn)型升級。現(xiàn)代服務(wù)業(yè)方面，將引進(jìn)中國飛行試驗(yàn)研究院等企業(yè)組建專業(yè)運(yùn)營平臺，努力構(gòu)建通用航空器研發(fā)、設(shè)計(jì)、制造、運(yùn)營及維修產(chǎn)業(yè)體系。采用“總部+基地+驛站”的方式，加快建設(shè)房車露營地服務(wù)體系，按照全產(chǎn)業(yè)理念發(fā)展房車產(chǎn)業(yè)，引入“物流+互聯(lián)網(wǎng)+金融”公路港運(yùn)營模式，合作運(yùn)營蘭州公路港。

　　同時，逐步退出低效領(lǐng)域，按照兼并重組一批、淘汰落后一批的思路，加快化解省屬國有企業(yè)過剩產(chǎn)能，逐步退出低效領(lǐng)域。對不符合國家能耗、環(huán)保、質(zhì)量、安全等標(biāo)準(zhǔn)和長期虧損的企業(yè)，實(shí)行關(guān)停并轉(zhuǎn)或剝離重組。對持續(xù)虧損三年以上且不符合結(jié)構(gòu)調(diào)整方向的企業(yè)，采取以資產(chǎn)重組、產(chǎn)權(quán)轉(zhuǎn)讓、關(guān)閉破產(chǎn)等為主的方式予以“出清”。果斷關(guān)停一批現(xiàn)金流為負(fù)的企業(yè)或生產(chǎn)線，止住“出血點(diǎn)”。在子公司層面大力發(fā)展混合所有制經(jīng)濟(jì)，分片搞活，分路突圍，逐步退出非主營業(yè)務(wù)。最大限度爭取國家政策支持，力爭我省更多過剩產(chǎn)能納入國家產(chǎn)能化解計(jì)劃。嚴(yán)控產(chǎn)能過剩行業(yè)投資，除技術(shù)改造項(xiàng)目外，對兩年內(nèi)不能投產(chǎn)的項(xiàng)目或投產(chǎn)后沒有效益的項(xiàng)目堅(jiān)決停建和規(guī)范處置。

　　《行動方案》提出，要積極參與國際產(chǎn)能合作，或者以空間換時間，或者以時間換空間，在加快轉(zhuǎn)移富余產(chǎn)能的同時，利用國際規(guī)則和標(biāo)準(zhǔn)，倒逼企業(yè)質(zhì)量、技術(shù)、管理水平升級。推動白銀集團(tuán)在哈薩克斯坦30萬噸銅冶煉項(xiàng)目落地，轉(zhuǎn)移國內(nèi)粗煉產(chǎn)能，提高國內(nèi)精煉產(chǎn)能效益，形成國內(nèi)外優(yōu)勢互補(bǔ)的產(chǎn)業(yè)鏈條，提升企業(yè)競爭能力，加大省屬國有企業(yè)重要裝備、產(chǎn)品、服務(wù)“走出去”步伐，拓展國際市場空間，轉(zhuǎn)移富余產(chǎn)能。