新華社上海12月28日電（記者有之炘）記者28日從上海地鐵獲悉，城軌二維碼互聯(lián)互通再添新成員蘭州，自此“一碼通行”首次走入我國(guó)西部城市。這既是長(zhǎng)三角區(qū)域一體化發(fā)展戰(zhàn)略指引下的成功延伸，又是積極響應(yīng)共建“一帶一路”的成果之一，目前城軌二維碼互聯(lián)互通群已擴(kuò)至13座城市。
乘客在蘭州地鐵1號(hào)線充值購(gòu)票。新華社記者李杰攝
經(jīng)過(guò)上海地鐵與蘭州城軌積極聯(lián)系，運(yùn)用現(xiàn)有二維碼電子客票技術(shù)助推蘭州地鐵接入移動(dòng)支付能力，并快速實(shí)現(xiàn)票務(wù)共享、開(kāi)通城軌二維碼互聯(lián)互通服務(wù)，城軌二維碼互聯(lián)互通服務(wù)于12月28日正式在蘭州落地。蘭州作為首個(gè)接入城軌二維碼互聯(lián)互通的西部城市，為東西部經(jīng)濟(jì)、文化交流加上了助推劑，對(duì)區(qū)域互聯(lián)互通、合作共贏具有深遠(yuǎn)的意義。
2019年，城軌二維碼互聯(lián)互通持續(xù)推進(jìn)，一年間從“滬杭甬”三城連線的三角形，到覆蓋長(zhǎng)三角“三省一市”小網(wǎng)絡(luò)，再到互聯(lián)互通跨出長(zhǎng)三角進(jìn)一步邁向全國(guó)化，一張由城市軌道織成的交通網(wǎng)就此展開(kāi)。據(jù)悉，隨著蘭州地鐵加入互聯(lián)互通朋友圈，13座城市軌道交通總里程合計(jì)超過(guò)1901.13公里。
乘客在蘭州地鐵1號(hào)線排隊(duì)上車。新華社記者王銘禹攝
使用“Metro大都會(huì)”App的乘客可以在上海、杭州、寧波、溫州、合肥、南京、蘇州、無(wú)錫、徐州、常州、青島、廈門、蘭州這十三城軌道交通“一碼”暢行。
上海地鐵方面表示，2020年將繼續(xù)發(fā)揮帶頭作用，以高效率的互聯(lián)互通區(qū)塊鏈技術(shù)、高質(zhì)量的互聯(lián)互通交通設(shè)施網(wǎng)絡(luò)，推廣更多城市加入城軌二維碼互聯(lián)互通的共建工作中去，推動(dòng)區(qū)域交通連線，加快推進(jìn)交通一體化進(jìn)程。同時(shí)，上海地鐵將進(jìn)行一系列內(nèi)部升級(jí)和改造，完善交通基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)、更新先進(jìn)設(shè)備、升級(jí)二維碼識(shí)別系統(tǒng)。（完）
(責(zé)任編輯：張?jiān)莆?
