“十三五”以來,中國鐵路蘭州局集團有限公司勇?lián)?ldquo;交通強國、鐵路先行”新使命,以供給側結構性改革為主線,推動客貨運輸多拉快跑,助推經(jīng)濟發(fā)展跑出“加速度”。據(jù)統(tǒng)計,2016年1月1日至2020年9月30日,蘭州鐵路局共發(fā)送旅客2.51億人,發(fā)送貨物3.58億噸。
“十三五”以來,蘭州鐵路局按照供給側結構性改革要求,靶向發(fā)力,創(chuàng)新營銷模式,優(yōu)化運力供給,提升服務水平,提高經(jīng)營效益。積極實施“一日一圖”運輸方案,根據(jù)客運市場供求變化,充分釋放假日運輸和運行圖調(diào)整運能運力,加開蘭州至廈門、福州、上海、青島、威海等方向長短結合的動車組列車,滿足旅客出行需求;加密蘭州至中川城際列車,實現(xiàn)了空鐵聯(lián)運無縫對接;開行11對公益性扶貧慢火車,方便當?shù)厝罕姷街苓吋袖N售農(nóng)產(chǎn)品。
同時,蘭州鐵路局認真落實甘肅“旅游強省”戰(zhàn)略,進一步打造“環(huán)西部火車游”品牌,組織開行“1+5”跨省旅游宣傳交流專列,積極開展相關營銷推廣活動。截至目前,“環(huán)西部火車游”累計開行159趟,發(fā)送游客12萬人,助力甘肅旅游業(yè)加快發(fā)展。
“十三五”以來,蘭州鐵路局加快基礎設施建設,寶蘭高鐵、蘭渝鐵路相繼開通運營,路網(wǎng)更加完善,現(xiàn)代物流運輸能力大大加強。蘭州鐵路局進一步優(yōu)化運輸組織,暢通蘭渝、蘭新、包蘭等鐵路大動脈,穩(wěn)定貨物運輸基本盤。2019年蘭州鐵路局集裝箱運量邁上千萬噸大關,較2015年增加646萬噸,增長145.2%。
蘭州鐵路局搶抓“一帶一路”建設重大機遇,主動參與蘭州、武威等國際陸港建設,在11個貨運站啟動國際班列到發(fā)業(yè)務和“點到點”貨運列車發(fā)運業(yè)務。2016年以來,組織中歐(中亞)、南亞、國際陸海新通道班列664列,助力區(qū)域內(nèi)85.4萬噸特色產(chǎn)品走出國門;開行牛奶、電解錳、煤化工等“點到點”貨運列車1414列221.1萬噸,為企業(yè)拓展市場提供了有力的運能保障。
(責任編輯:張云文)