近日，甘肅省委、省政府印發(fā)《交通強(qiáng)國(guó)甘肅方案》（簡(jiǎn)稱《方案》），提出分三階段有序推進(jìn)交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)甘肅目標(biāo)實(shí)現(xiàn)，努力把甘肅打造成為服務(wù)“一帶一路”建設(shè)、促進(jìn)開(kāi)放合作的樞紐通道新高地和支撐新發(fā)展格局、促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的運(yùn)輸服務(wù)新高地。
樞紐城市形成“一心兩翼”格局
《方案》提出，到2025年，甘肅高速公路及一級(jí)公路建成里程將達(dá)8000公里以上，鐵路網(wǎng)總規(guī)模6500公里左右，市級(jí)行政區(qū)鐵路網(wǎng)覆蓋率達(dá)100%；蘭州中川國(guó)際機(jī)場(chǎng)三期擴(kuò)建工程建成投運(yùn)。到2035年，基本實(shí)現(xiàn)交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)甘肅目標(biāo)，相鄰市州間實(shí)現(xiàn)高速（一級(jí)）公路多路連通，縣級(jí)行政中心15分鐘上國(guó)道、30分鐘上高速公路，市級(jí)行政中心60分鐘到機(jī)場(chǎng)。到本世紀(jì)中葉，全面建成安全、便捷、高效、綠色、經(jīng)濟(jì)的現(xiàn)代化綜合交通體系。
為實(shí)現(xiàn)上述目標(biāo)，《方案》確定了九方面任務(wù)，包括建設(shè)“一帶一路”重要通道和西部陸海新通道北段樞紐。甘肅具有“坐中連六”的區(qū)位優(yōu)勢(shì)，正積極構(gòu)建全方位對(duì)外開(kāi)放新格局?！斗桨浮诽岢?，落實(shí)細(xì)化大陸橋走廊、西部陸海走廊、京藏走廊以及福銀通道、沿邊通道等國(guó)家綜合運(yùn)輸大通道在甘肅布局，加密與東部省份、新疆、成渝地區(qū)等的聯(lián)系，融入新亞歐大陸橋通道、西部陸海新通道、中巴經(jīng)濟(jì)走廊建設(shè)；加快形成以蘭州為“核心”，河西走廊、隴東地區(qū)為“兩翼”的綜合交通樞紐城市發(fā)展格局。
圍繞建設(shè)內(nèi)通外暢、高效銜接的基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)，甘肅將加快建成中衛(wèi)至蘭州、蘭州至合作等鐵路，謀劃推進(jìn)蘭州經(jīng)平?jīng)?、慶陽(yáng)至延安至北京高鐵等項(xiàng)目。通縣高速公路是建設(shè)重點(diǎn)，甘肅將提高市州間、縣區(qū)間高速（一級(jí)）公路網(wǎng)絡(luò)化、規(guī)?；?，擴(kuò)容改造國(guó)家高速公路待貫通路段和交通繁忙路段、共線路段，加快實(shí)施高速公路“開(kāi)口子”等服務(wù)拓展工程。
試點(diǎn)推行“徒手旅行”服務(wù)
不久的將來(lái)，甘肅居民將享受到更便捷舒適、普惠共享的出行服務(wù)。根據(jù)《方案》，甘肅將推進(jìn)市域（市郊）鐵路、城市軌道交通與綜合客運(yùn)樞紐的銜接，實(shí)現(xiàn)不同交通方式場(chǎng)站同臺(tái)換乘；發(fā)展空鐵、公鐵、公空聯(lián)程運(yùn)輸模式，試點(diǎn)推行“行李直掛”“徒手旅行”等服務(wù)；推動(dòng)省內(nèi)高鐵無(wú)軌站聯(lián)網(wǎng)運(yùn)營(yíng)，加快城市候機(jī)樓建設(shè)。
公交客運(yùn)方面，蘭州都市圈將構(gòu)建以軌道交通為骨干，快速公交和常規(guī)公交等為主導(dǎo)的公交服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，酒嘉、武金張、平慶等都市區(qū)將推進(jìn)快速公交、有軌電車、智軌列車等建設(shè)。
綠色、智慧、融合發(fā)展，是實(shí)現(xiàn)交通可持續(xù)發(fā)展的有效路徑。《方案》提出，推動(dòng)交通文化旅游深度融合，實(shí)現(xiàn)旅游城市快速通達(dá)、旅游景區(qū)快速聯(lián)通，建成集“吃住行游購(gòu)?qiáng)?rdquo;于一體的“慢游”交通網(wǎng)絡(luò)；打造“環(huán)西部火車游”“空中絲綢之路快線”等交旅融合產(chǎn)品和品牌，推廣應(yīng)用“一部手機(jī)游甘肅平臺(tái)”。
