1月1日9時(shí)38分，一列載有260噸、總價(jià)值約350萬元的甘肅制造風(fēng)電設(shè)備“中吉烏”公鐵聯(lián)運(yùn)國(guó)際貨運(yùn)班列，從中國(guó)鐵路蘭州局集團(tuán)有限公司中川北鐵路貨場(chǎng)駛出，經(jīng)新疆喀什后轉(zhuǎn)公路運(yùn)輸，從伊爾克什坦口岸出境至吉爾吉斯斯坦，最終到達(dá)烏茲別克斯坦。
與傳統(tǒng)的國(guó)際貨運(yùn)班列經(jīng)霍爾果斯口岸運(yùn)輸出境模式相比，此次開行的“中吉烏”公鐵聯(lián)運(yùn)國(guó)際貨運(yùn)班列運(yùn)輸行程路線縮短近500公里，全程可節(jié)約3至5天的運(yùn)輸時(shí)間，在加快甘肅經(jīng)濟(jì)從內(nèi)向外循環(huán)發(fā)展的同時(shí)，讓更多的“甘肅制造”走出去，為服務(wù)和參與“一帶一路”沿線國(guó)家經(jīng)濟(jì)建設(shè)提供更多的貨運(yùn)選擇。
高效便捷
“中吉烏”公鐵聯(lián)運(yùn)國(guó)際貨運(yùn)班列，全程采用集裝箱，鐵路—公路國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)方式，將鐵路運(yùn)輸所具有的全天候、大運(yùn)量、長(zhǎng)距離優(yōu)勢(shì)和公路運(yùn)輸所具有的方便靈活、門到門的優(yōu)勢(shì)相互融合，實(shí)現(xiàn)了高效便捷的全程物流。
精心組織
為確保今年首趟國(guó)際貨運(yùn)班列順利開行，蘭州貨運(yùn)中心加強(qiáng)部門之間協(xié)調(diào)聯(lián)動(dòng)，優(yōu)先保證國(guó)際貨運(yùn)班列選車用車。營(yíng)銷骨干積極與客戶溝通協(xié)調(diào)，提前完成裝箱方案設(shè)計(jì)、資料審核、安檢查危、裝載加固、運(yùn)輸組織、物流服務(wù)等工作。
重要意義
這趟“中吉烏”公鐵聯(lián)運(yùn)國(guó)際貨運(yùn)班列順利開行，是對(duì)傳統(tǒng)“中吉烏”國(guó)際運(yùn)輸貿(mào)易通道的補(bǔ)充，不僅深化了甘肅本地與“一帶一路”沿線國(guó)家的經(jīng)貿(mào)往來，而且進(jìn)一步拓展了地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展空間，為促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)融合發(fā)展提供了新動(dòng)能。
(責(zé)任編輯：張?jiān)莆?
