大西北網(wǎng)訊 8月26日,由中鐵港航局項目部負(fù)責(zé)施工的1號線一期工程五里鋪站完成最后一快混凝土頂板澆筑,該站主體結(jié)構(gòu)正式封頂,至此1號線一期工程已有16座車站完成主體結(jié)構(gòu)土建施工。
五里鋪站是蘭州市軌道交通1號線與2號線換乘車站,其中1號線車站沿東崗東路東西向布置,為明挖地下三層島式車站,全長201米,標(biāo)準(zhǔn)段寬20.7米,總高20.78米,設(shè)2個出入口和2組風(fēng)亭;2號線車站沿瑞德大道南北向布置,為明挖地下二層島式車站,全長243.5米,標(biāo)準(zhǔn)段寬20.7米,總高13.5米,設(shè)2個出入口和2組風(fēng)亭。施工單位中鐵港航局項目部自2014年3月進(jìn)場以來,迅速組織力量開展施工前準(zhǔn)備工作,根據(jù)現(xiàn)場實際情況,多次優(yōu)化施工方案,克服施工場地狹小、管線改遷難等諸多不利因素,在施工過程中,針對紅砂巖地質(zhì)帶來的安全風(fēng)險,施工單位多次組織、邀請專家對車站基坑開挖、注漿封堵等方案進(jìn)行風(fēng)險研判和技術(shù)論證,制定出切實有效的施工措施,采取“攔、截、堵、排、降”的方法多管齊下,有效克服了紅砂巖地質(zhì)所帶來施工難題。根據(jù)計劃安排,下一步施工單位將開展五里鋪站1號線車站附屬結(jié)構(gòu)施工、站內(nèi)二次結(jié)構(gòu)施工以及五里鋪站2號線車站主體結(jié)構(gòu)施工。