到底是誰(shuí)燒了“諾曼底”號(hào)? (2)

時(shí)間:2013-12-12 08:05來(lái)源:科技鑫報(bào) 作者: 點(diǎn)擊: 載入中...


  軍情5處向奧科內(nèi)島派出了精兵強(qiáng)將,試圖查出這個(gè)狡猾的德國(guó)間諜。但是,搜查沒有任何結(jié)果。這使得島內(nèi)每一個(gè)人都相信在自己周圍存在著非常危險(xiǎn)的納粹間諜。


  16個(gè)月以后,也就是1942年的春天,一家美國(guó)流行雜志《周六晚間報(bào)道》刊登了一篇文章,指出斯卡帕灣的間諜是德國(guó)海軍前軍官阿夫雷德·魏赫云中尉。根據(jù)這本雜志的報(bào)道,魏赫云1928年加入德軍情報(bào)部門后,就一直呆在斯卡帕灣,因?yàn)榈萝娬J(rèn)為,斯卡帕灣是對(duì)英戰(zhàn)爭(zhēng)中的戰(zhàn)略要地。魏赫云化名為阿爾勃特·奧特并化裝成一名瑞士鐘表匠,在奧科內(nèi)島上開了一家小商店。潛伏12年后,魏赫云終于等到了機(jī)會(huì)。他將斯卡帕灣的軍事設(shè)施,令人難以預(yù)測(cè)的洋流以及航行障礙等的詳細(xì)情況匯報(bào)給了U型潛艇長(zhǎng)官鄧尼茨。


  這篇爆炸性文章的作者是美國(guó)記者科特·瑞斯,他同時(shí)也是個(gè)諜報(bào)專家。他說(shuō),鄧尼茨根據(jù)魏赫云發(fā)來(lái)的A-1情報(bào),派皮恩指揮潛艇進(jìn)入斯卡帕灣,襲擊了“皇家橡樹號(hào)”.魏赫云在斯卡帕灣的入口處登上了U-47潛艇,作為艦上的領(lǐng)航員引導(dǎo)潛艇進(jìn)入了禁地,并且隨著潛艇帶著極大的成績(jī)回到了德國(guó)。


  “斯卡帕灣的幽靈”不知不覺間成了諜報(bào)學(xué)問(wèn)中的成功例子,甚至連納粹的高級(jí)官員們也對(duì)魏赫云出色的諜報(bào)成績(jī)留下了深刻印象,蓋世太保的頭目之一塞林伯格把斯卡帕灣的成功看作是說(shuō)明“諜報(bào)工作和軍事行動(dòng)完美合作”的重要性的首要例子。


  戰(zhàn)后,軍情5處的負(fù)責(zé)人科爾總參謀長(zhǎng)寫道:“德國(guó)人得到過(guò)一名間諜提供的最新情報(bào)。”在“皇家橡樹號(hào)”被擊沉6年后,英國(guó)迎來(lái)了和平,然而圍繞這一事件的爭(zhēng)論卻仍在繼續(xù),海軍部堅(jiān)持認(rèn)為魏赫云是嫌疑人。


  許多英國(guó)記者來(lái)到奧科內(nèi)島,對(duì)這一事件進(jìn)行了調(diào)查,結(jié)果卻并未找到一個(gè)被認(rèn)為是魏赫云的人,至少他從未被人見到過(guò),而據(jù)說(shuō)這個(gè)人一直以阿爾勃特·奧特的化名在奧科內(nèi)島偽裝成一個(gè)鐘表匠。


  皮恩上尉也許能提供準(zhǔn)確的情況,但1941年當(dāng)U形潛艇在大西洋沉沒時(shí)他就死去了,德國(guó)百姓是在6個(gè)月后才知道這一消息的。


  所以問(wèn)題是:是不是真的存在過(guò)一個(gè)長(zhǎng)期潛伏在奧科內(nèi)島的納粹間諜,作出了歷史上最偉大的諜報(bào)成績(jī)?還是只有斯卡帕灣的幽靈?

 

 

  “諾曼底”號(hào)在紐約被燒毀

 


  1941年的深秋,法國(guó)巨輪“諾曼底”號(hào)靜靜地停泊在紐約港的88號(hào)碼頭,這個(gè)碼頭在哈得森河上,離繁華的42街不遠(yuǎn)。“諾曼底”號(hào)長(zhǎng)達(dá)1029英尺,僅比英國(guó)的“伊利莎白皇后”號(hào)短2英尺。1939年9月1日,當(dāng)它在公海上航行時(shí),德國(guó)發(fā)動(dòng)了對(duì)波蘭的進(jìn)攻,但它還是安全地駛進(jìn)了紐約港。


  “諾曼底”號(hào)在港口停泊一天就要花掉船東1000美元,因此,船上只保留了極少數(shù)船員以保養(yǎng)馬達(dá)等重要設(shè)備。沒有人想到會(huì)有人對(duì)該船進(jìn)行破壞或縱火。“諾曼底”號(hào)的設(shè)計(jì)師魏德米·亞克維奇(VladimirYourke-vitch)甚至認(rèn)為,該船是有史以來(lái)建造的船只里防火性能最好的一艘。


  在德國(guó),希特勒的德軍早就盯上了這只法國(guó)船。1940年6月3日,法國(guó)向德國(guó)投降。在這之后的兩周,德軍反情報(bào)機(jī)構(gòu)的頭目卡拉瑞斯的間諜機(jī)構(gòu)阿勃韋爾就向納粹在美國(guó)的間諜發(fā)出了命令:“嚴(yán)密注意諾曼底號(hào)!”希特勒和他的高級(jí)將領(lǐng)明白,美國(guó)一旦加入對(duì)德戰(zhàn)爭(zhēng),這艘法國(guó)巨輪一次就能夠運(yùn)輸12000名美國(guó)海軍士兵到歐洲參戰(zhàn)。


  紐約市沿海地區(qū)和新澤西的港口城市是納粹分子活動(dòng)的溫床。在一間間凌亂骯臟的小客棧里,住著從世界各地來(lái)的海員,其中有許多納粹間諜和納粹同情者。這些地方中最臭名昭著的一家是新澤西的“高速公路客棧”,另外兩家是曼哈頓的“老牛肉”酒吧和新澤西的“施密德的吧”.“施密德的吧”里的一個(gè)侍者是德國(guó)間諜,他每次都伸長(zhǎng)耳朵貪婪地聽海員在喝多了酒后所泄露的海上消息。


  1941年12月7日,日本偷襲了珍珠港。4天后,希特勒讓德國(guó)議會(huì)不經(jīng)表決就通過(guò)了對(duì)美國(guó)開戰(zhàn)的宣言。他對(duì)他的副手叫囂說(shuō):“我們總要首先開戰(zhàn)!我們要永遠(yuǎn)打響第一槍!”


  就在同一天的晚些時(shí)候,希特勒的密友、意大利獨(dú)裁者墨索里尼也對(duì)美國(guó)宣戰(zhàn)。


  就像希特勒和他的高級(jí)將領(lǐng)所擔(dān)心的那樣,美國(guó)海軍立即征用了“諾曼底”號(hào),并對(duì)它進(jìn)行了改裝。許多人都熱烈支持將該艦改裝成軍用運(yùn)輸船,大約有1500名民工像蝗蟲一樣涌向該船進(jìn)行改裝工作。


  改裝任務(wù)非常緊迫,必須在1942年2月28日以前完成。完成后,該艦將在艦長(zhǎng)羅伯特·考曼德(RobertC·Comand)的率領(lǐng)下,駛離紐約港去波士頓。在那兒,它將要裝上10000名士兵和他們的武器裝備去大西洋沿岸的某個(gè)地方--毫無(wú)疑問(wèn),它的目的地將是英國(guó)。


  但是,2月9日下午14:34.“起火了”的喊聲突然從船上響了起來(lái)。這時(shí)候,距“諾曼底”號(hào)遠(yuǎn)征歐洲只有3周的時(shí)間了。人們匆忙撲上船去滅火,但是,當(dāng)天是一個(gè)大風(fēng)天,火很快就失去了控制,人們眼睜睜地看著火漫過(guò)了甲板,不到一個(gè)小時(shí),整個(gè)船就變成了火的海洋。


  火勢(shì)不斷蔓延,將近3000名民工、船員、海軍士兵和海岸警衛(wèi)隊(duì)成員爬過(guò)“諾曼底”號(hào)的船舷,吊下繩子,順繩子跳到碼頭上,有的干脆直接跳到踏板上逃生。紐約市的消防隊(duì)員發(fā)誓說(shuō),這是他們見過(guò)的最猛烈的大火。


  大約有3萬(wàn)紐約市民聚集到第12街觀看這場(chǎng)大火。在他們中有一個(gè)頭發(fā)花白個(gè)子矮小的老頭,他就是“諾曼底”號(hào)的設(shè)計(jì)師魏德米·亞克維奇。他的臉上布滿了愁容。因?yàn)樗麧庵氐目谝?,警察沒有讓他通過(guò)警戒線到船邊。實(shí)際上,就是魏德米·亞克維奇也對(duì)大火中自己的杰作無(wú)能為力。凌晨2:32,這只倒霉的船終因灌水太多、傾斜過(guò)度而翻了過(guò)去,就像一條擱淺的大鯨魚,躺在了哈得森灣的冰面上。


  在每一條船都顯得非常重要的時(shí)候,美國(guó)失去了一條最大的船,同時(shí)有1人死亡,250人受了擦傷、扭傷、摔傷以及眼睛和肺部的灼傷。


  美國(guó)政府立即成立了幾個(gè)調(diào)查組以查明這起備受公眾關(guān)注的大事故,聯(lián)邦調(diào)查局和福蘭克·霍根律師盤問(wèn)了100多位證人。與此同時(shí),海軍也成立了以退休海軍少將萊姆·雷黑(LamarLeahy)為首的調(diào)查組。兩個(gè)月后,國(guó)會(huì)海事委員會(huì)成立的調(diào)查組發(fā)布結(jié)論說(shuō):“起火的直接原因應(yīng)歸結(jié)于民工的疏忽和管理上的疏漏。”


  然而,廣大的美國(guó)人并不買政府的賬。為什么一個(gè)如此巨大的海輪,在有大量防火設(shè)施的情況下,能夠爆發(fā)大火,并在幾小時(shí)內(nèi)變成一堆焦炭?是不是有納粹破壞分子滲透到船上,為了不可告人的目的,縱火燒毀了這條船?如果是這樣的話,有1500名民工散布在船的每一個(gè)角落,為什么沒有人發(fā)現(xiàn)有人縱火呢?或者是兩個(gè)以上的納粹或納粹同情者共同完成了這項(xiàng)破壞性的工作? (責(zé)任編輯:陳冬梅)

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