原標(biāo)題：西安地鐵開通574天46萬張票流失 僅這一項(xiàng)損失90多萬元
大西北網(wǎng)4月14日訊 西安地鐵開通已經(jīng)574天，每天平均大約有800張地鐵單程票“蒸發(fā)”，目前累計(jì)流失近46萬張，僅這一項(xiàng)損失就達(dá)到90多萬元。
流失原因：乘客有意收藏和惡意逃票
地鐵工作人員介紹，造成地鐵單程票流失的主要原因：一是部分地鐵乘客出于好奇和所謂“收藏”、“紀(jì)念”之需；二是少數(shù)乘客故意“漏刷”。隨著各地地鐵的開通，不少“鐵絲”（地鐵愛好者的戲稱）將收藏各地地鐵票作為一種收藏新時(shí)尚。其實(shí)，各地地鐵使用的單程地鐵票本身沒有收藏價(jià)值。
地鐵單程票乘客只有使用權(quán)不能占為己有
“地鐵單程票是國有資產(chǎn)，每流失原因：乘客有意收藏和惡意逃票張制作成本2元左右。單程票對于乘客只是擁有使用權(quán)，并沒有取得擁有權(quán)。
乘客手中所持”死卡“可交回循環(huán)使用
記者昨天在西安地鐵永寧門站看到，地鐵執(zhí)法人員和車站票務(wù)人員在出站閘機(jī)前看守，糾正少數(shù)違規(guī)闖閘者。如果乘客手中還有因各種原因”沉淀“的單程票”死卡“，可交回票務(wù)中心重新投入循環(huán)使用。
各地整治地鐵車票流失招數(shù)頻出
類似西安地鐵票卡流失的情況，全國開通地鐵的城市都存在。為此，南京和廣州等地將地鐵單程票做成了與硬幣相似的圓形塑料幣形狀，深圳在閘機(jī)口兩側(cè)還隱藏了18對紅外對射性探頭，遇逃票者就會報(bào)警。
杜絕”丟卡“需提高乘客素質(zhì)
西安地鐵人員說，杜絕地鐵單程票流失現(xiàn)象，要從乘客自身做起，提高市民使用”公交一卡通“的人數(shù)。很多市民和外地游客還習(xí)慣于傳統(tǒng)的售票制，這需要人們改變消費(fèi)習(xí)慣。
(責(zé)任編輯：鑫報(bào))
