西安地鐵一號(hào)線15日正式通車試運(yùn)營(yíng)

時(shí)間:2013-09-14 17:41來(lái)源:中新網(wǎng) 作者:阿琳娜 點(diǎn)擊: 載入中...
      大西北網(wǎng)訊  記者14日從西安市政府召開(kāi)的新聞發(fā)布會(huì)上獲悉,該市地鐵一號(hào)線9月15日上午10時(shí)正式通車試運(yùn)營(yíng),此為西安第二條開(kāi)通試運(yùn)營(yíng)的地鐵線路,標(biāo)志著西安城市快速軌道交通開(kāi)始進(jìn)入網(wǎng)絡(luò)化運(yùn)營(yíng)和新的建設(shè)階段。

 
  據(jù)介紹,西安地鐵一號(hào)線一期工程西起后衛(wèi)寨,東至紡織城,全長(zhǎng)25.4公里,共設(shè)車站19座。其中,紡織城站與城東客運(yùn)站相銜接,實(shí)現(xiàn)了“零換乘”;紡織城站、通化門站、五路口站、北大街站為換乘站,北大街站與正在運(yùn)營(yíng)中的二號(hào)線換乘,其余3站分別與即將開(kāi)工建設(shè)的地鐵六號(hào)線、臨潼線和正在建設(shè)中的地鐵三號(hào)線、四號(hào)線十字相交。
  目前,西安地鐵二號(hào)線日均客運(yùn)量基本穩(wěn)定在23萬(wàn)人次左右,預(yù)計(jì)一號(hào)線開(kāi)通運(yùn)營(yíng)后,兩條線日客運(yùn)量可達(dá)50萬(wàn)人次以上,將緩解主城區(qū)東西、南北主要客流走廊的交通壓力。
  此外,西安地鐵一號(hào)線文化墻以漢風(fēng)為主,唐風(fēng)為輔,涵蓋人文西安、生態(tài)西安、科技西安、和諧西安四大主題思想,與二號(hào)線主打的唐風(fēng)唐韻遙相呼應(yīng)。
  據(jù)悉,目前西安地鐵在建線路正在加快建設(shè),新建線路正在加快開(kāi)工準(zhǔn)備工作。地鐵二號(hào)線南段正在進(jìn)行設(shè)備安裝及車站裝修施工,計(jì)劃明年6月份通車試運(yùn)營(yíng)。地鐵三號(hào)線已進(jìn)入大規(guī)模土建施工階段,計(jì)劃2015年建成通車。今明兩年擬將開(kāi)工建設(shè)地鐵四、五、六號(hào)線和臨潼市域軌道交通線路。

 
  截至2018年,西安市將建成通車7條鐵路線路,運(yùn)營(yíng)總里程約200公里,主城區(qū)地下交通網(wǎng)絡(luò)基本形成,日均客運(yùn)量將達(dá)到200萬(wàn)人次以上,將占全市公共交通客運(yùn)總量的一半左右。
  據(jù)介紹,西安市共規(guī)劃了15條地鐵線路,全長(zhǎng)620多公里,覆蓋了西安、咸陽(yáng)、西咸新區(qū)800多平方公里、1000萬(wàn)人口。第三輪建設(shè)規(guī)劃擬將主城區(qū)環(huán)線和咸陽(yáng)、西咸新區(qū)部分線路作為重點(diǎn),適時(shí)安排建設(shè)。


原標(biāo)題:西安地鐵一號(hào)線15日正式通車試運(yùn)營(yíng)
原文地址:http://www.chinanews.com/sh/2013/09-14/5285818.shtml
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