大西北網(wǎng)12月18日早間訊  據(jù)中新網(wǎng)西安12月17日電(記者冽瑋通訊員倪樹斌)17日，由中鐵電氣化局西安電化公司承建的西平電氣化鐵路進(jìn)入電力機(jī)車試跑階段。有關(guān)人士稱，連接陜甘兩省的西平電氣化鐵路年內(nèi)開通運(yùn)營后，年貨物運(yùn)輸能力可達(dá)3000萬噸，單向客運(yùn)量達(dá)到160萬人，從古都西安到國家5A級景區(qū)崆峒山所在地甘肅平?jīng)鰞H需3個小時。

　　
　　12月17日上午，一列電氣化鐵路檢測車駛?cè)胄陆ǔ傻奈靼仓疗經(jīng)鲭姎饣F路彬縣西站，對軌道、接觸網(wǎng)狀態(tài)、通信信號系統(tǒng)等進(jìn)行帶電熱滑和動態(tài)檢測試驗(yàn)。西平電氣化鐵路開始電力機(jī)車試跑。
　　
　　西安至平?jīng)鲭姎饣F路正線全長263.1公里，位于陜西省中西部、甘肅省東部，設(shè)計(jì)時速120公里，被列為國家“十一五”規(guī)劃建設(shè)的鐵路項(xiàng)目之一。這條以煤運(yùn)為主、兼顧部分省際交流和地方客貨運(yùn)輸鐵路，在陜西省境內(nèi)線路長161.3公里，甘肅省境內(nèi)線路長101.8公里。鐵路沿線的彬長、慶陽煤礦是中國大型煤炭基地黃隴基地的重要組成部分。
　　
　　據(jù)悉，該鐵路開通運(yùn)營后，在平?jīng)瞿险九c寶中鐵路接軌，可以緩解寶中線南段及寶雞樞紐的運(yùn)輸壓力，增強(qiáng)西北路網(wǎng)的運(yùn)輸能力，為彬長、慶陽礦區(qū)提供一條大能力便捷的煤炭運(yùn)輸通道，顯著增強(qiáng)黃隴煤炭基地的外運(yùn)能力。
　　
　　該鐵路西端經(jīng)寶中、包蘭、干武、蘭新鐵路通向?qū)幭?、甘肅、新疆等省區(qū)，東端經(jīng)西安樞紐與隴海、寧西、西康鐵路相接，通向華東、中南、西南地區(qū)。可輔助分流、緩解隴海線西寶段和寶中線南段的運(yùn)輸壓力，增加華亭煤礦外運(yùn)能力，對完善中國西部地區(qū)路網(wǎng)布局，促進(jìn)陜甘兩省經(jīng)濟(jì)建設(shè)具有重要作用。
　　
　　原文標(biāo)題及鏈接：西平電氣化鐵路試跑陜甘新添烏金通道
　　
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