大西北網(wǎng)1月7日訊 據(jù)中新網(wǎng)報道：昨日，陜西蒲城召開新聞發(fā)布會，通報長途大巴車爆炸案最新進展。截至昨日上午10時許，死亡人數(shù)升至5人。目前事故原因仍在調(diào)查。
前晚6時50分左右，一輛由西安到蒲城的客運班車在行至蒲城縣城時發(fā)生爆炸，導(dǎo)致4人死亡25人受傷，一名重傷者被轉(zhuǎn)送至西安救治，因傷勢過重死亡。公安部和陜西省公安廳派出的刑偵專家和爆破專家已抵達現(xiàn)場進行取證與分析。
一重傷者轉(zhuǎn)送至醫(yī)院后身亡
發(fā)生爆炸的車輛是從西安市城東客運站（紡織城客運站）駛出的開往蒲城縣客運站的高速客運班車，車牌號為陜AN0207，隸屬陜西宏華客運有限責(zé)任公司。據(jù)一名目擊者介紹，車玻璃已被炸得粉碎，地上散落著大量車窗碎片。
昨日，蒲城相關(guān)工作人員表示，爆炸導(dǎo)致3名乘客當(dāng)場死亡，警方和急救人員趕到現(xiàn)場后，又發(fā)現(xiàn)了第4名死者，另有一名男性重傷者在被轉(zhuǎn)送至西安唐都醫(yī)院后，因傷勢過重身亡。
車內(nèi)倒數(shù)第四排受損最重
據(jù)宏華客運有限責(zé)任公司工作人員介紹，車輛核載人數(shù)47人（包括司機和乘務(wù)員），事發(fā)時車內(nèi)未超員，車輛從西安發(fā)車后一站抵達蒲城，中途未上人。
一名目擊者稱，爆炸的客車為柴油車，油箱與發(fā)動機均未發(fā)生爆炸，行李倉也未受損，目測車內(nèi)倒數(shù)第四排受損最重，初步懷疑爆炸從這一排發(fā)生，但該說法未得到警方證實。
一名傷者家屬稱，傷者進站時行李接受安檢，但乘客進站時沒有接受安檢人員的檢查，不能排除有乘客將危險品攜帶至車內(nèi)的可能。
西安紡織城客運站一名不愿透露姓名的工作人員介紹，紡織城客運站是一座新客運站，剛投入使用不到3個月，每天從西安始發(fā)至蒲城的長途客車約有30趟，客流量超過千人。
據(jù)蒲城縣公安局透露，事故發(fā)生當(dāng)晚，公安部門已成立專案組，連夜在現(xiàn)場勘查，搜集痕跡物證，提取在現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)的檢材送檢。同時，調(diào)查取證組對案發(fā)現(xiàn)場周邊及卡口視頻進行調(diào)取，掌握爆炸事故發(fā)生時的現(xiàn)場情況。
逝者
任強，男，中鐵建電氣化局太原分公司陜煤化工業(yè)園項目部經(jīng)理
李艷茹，女，城關(guān)鎮(zhèn)育才巷東三排2號人
楊潔，女，西安市三橋人，為蒲城縣移動公司工作人員
郭武越，男，龍陽鎮(zhèn)蒲石村1組人
救治
一傷者身上發(fā)現(xiàn)兩塊異物
24名傷者中，年齡最大的44歲，最小的3歲，多為蒲城本地人。
蒲城縣醫(yī)院收治了13名傷者，據(jù)醫(yī)務(wù)科主任王祥民介紹，在傷者中，有1名傷勢嚴(yán)重，在當(dāng)晚就緊急送往西安唐都醫(yī)院，但在路途中就因傷勢過重，于6日凌晨死亡，“此外，還有2名燒傷的乘客目前沒有脫離危險，其余10人大多為輕微骨折或輕微腦震蕩等，傷情已經(jīng)穩(wěn)定，樂觀看有四五人7日就可以出院。”王祥民說。
昨日，網(wǎng)上有傳言稱，醫(yī)院在救治傷員過程中，曾在傷者身上提取出長約1厘米金屬塊異物，王祥民表示，縣醫(yī)院僅僅在一人身上發(fā)現(xiàn)兩塊異物，一塊為棉絮狀物體，另一塊疑似是金屬碎片。
講述
巨響后聞到惡心刺鼻味
31歲的耿先生在爆炸發(fā)生時被飛來的物體炸傷了眼睛。他坐在大巴車后座，“起初沒有一點跡象，但突然一聲巨響把我震蒙了，然后就在我身前一米處又一道白煙升起，伴著惡心刺鼻的味道，我的雙腳感覺到一陣灼熱。”
回過神后，他發(fā)現(xiàn)旁邊和身后的車窗都已被炸碎，急忙把身邊一位抱著孩子的神志還不清醒的婦女連拖帶拽送出車廂，緊接著自己也扒著窗框逃了出來。
“我跳出來才發(fā)現(xiàn)車?yán)镞€有乘客，但我腿腳疼得不得了，根本站不起來，也沒法再去救人。”耿先生說。
調(diào)查
專家現(xiàn)場細(xì)聞爆炸物成分
昨日，在蒲城縣迎賓路南段爆炸事發(fā)現(xiàn)場，凡爆炸所波及的地方，均被警方用警戒線圍起來。
整個迎賓路雙向六車道的路面被警方分割成了86個框格，每個框格都用白色粉筆做了標(biāo)記。在這些框格內(nèi)的不同位置，一夜之間又增加了60多個紅色塑料袋。
據(jù)了解，紅色塑料內(nèi)存放的是爆炸后，現(xiàn)場死者、傷者遺留下來的一些物品，其中包括已經(jīng)碎成很多片的衣物、存折等。
中午12時30分左右，十多名專家進入警戒圈內(nèi)，直奔爆炸發(fā)生地。進入現(xiàn)場后，一名背包男子戴著手套，不斷地在大巴爆炸的位置前后仔細(xì)查看，并且不斷向周邊建筑物上查看。一位專家從現(xiàn)場小心地提取了一個白色纖維狀碎片后，放在鼻子跟前仔細(xì)地聞了很久，隨后又慢慢地放回原處。知情人士表示，專家此舉是在試圖通過爆炸物殘留的味道來分辨爆炸物的成分。
昨日下午，在蒲城縣北轉(zhuǎn)盤附近的大唐汽車修理廠，發(fā)生爆炸的車輛已經(jīng)被停放在一個工棚下面，民警正在車內(nèi)尋找與爆炸相關(guān)的信息。工作人員還從車內(nèi)清理出一具殘缺不全的尸骨，雙腳穿著灰色襪子，腿上是一條黑色褲子，上半身已無法辨認(rèn)。
“本來是一個案發(fā)現(xiàn)場，現(xiàn)在發(fā)生爆炸的大巴車已經(jīng)被拖離爆炸發(fā)生的第一地點，造成了第二個現(xiàn)場，這給尋找與爆炸有關(guān)的線索帶來了一定困難。”一名專家說。據(jù)華商報
分析
爆炸物或為乘客隨身帶
據(jù)蒲城縣一運司汽車站一位司機介紹，發(fā)生爆炸的大巴車是兩個月前更換的新車，車身長度11米，內(nèi)部沒有衛(wèi)生間。
他說，這種大巴車燃料為柴油，油箱的位置在車身前部，大約位于駕駛員后面、乘車座位第一至第二排處，車輛的貨倉位于大巴車中門前后，其中前面的貨倉主要存放乘客物品，后面的貨倉主要存放隨車的一些專用工具。車座為金屬架龍骨，外面包裹海綿。
據(jù)了解，爆炸發(fā)生在車輛內(nèi)部乘客座位倒數(shù)第四排，目前這個座位已經(jīng)面目全非，僅剩下金屬架。從車輛的結(jié)構(gòu)上分析，這個位置還是大巴車的后橋、氣囊和懸掛裝置所在處。從這可以推測，爆炸不是汽車本身油箱事故造成的。
紡織城客運站的工作人員也推測，爆炸物應(yīng)該不是來自客車底部的貨倉或上部的行李艙，可能是旅客隨身攜帶。還有一個揣測是有人事先在大巴上安放了爆炸物品，但工作人員在對車輛狀況進行檢查時，并未發(fā)現(xiàn)，最終當(dāng)車行駛到當(dāng)時的位置后，造成爆炸。
追問
為何檢行李不安檢乘客?
西安紡織城客運站調(diào)取了事發(fā)車上乘客在站內(nèi)的視頻，初步確定，45名乘客攜帶的所有行李都經(jīng)過了安全檢查。昨日，一名傷者家屬稱，行李接受了安檢，但乘客進站時沒有安檢人員進行檢查，不能排除有乘客將危險品攜帶至車內(nèi)的可能。
西安紡織城客運站一名工作人員稱，乘客通過安檢閘口時，沒有專門的車站工作人員進行檢查，除非是發(fā)現(xiàn)乘客裝束或舉止可疑。
蒲城縣公安機關(guān)確認(rèn)，客車出發(fā)時共載47人，其中乘客45名，司乘人員2名，沒有超載運營?？蛙囇亻愑砀咚俚竭_蒲城，其間曾在富平服務(wù)站停車5分鐘。昨日，陜西宏華客運有限責(zé)任公司相關(guān)負(fù)責(zé)人稱，客車在服務(wù)站停車期間，乘客可以下車休息，但昨晚并無乘客下車，也無新乘客上車。
另據(jù)了解，該車安裝了GPS，但沒有裝攝像頭，車內(nèi)到底發(fā)生了什么情況，無記錄可查。
