在蘭州老城區(qū)待慣的人，走在秦王川新建的公路上難免覺得眼前豁然開朗，真的是一馬平川的地方。有些遺憾這是個陰天，無法領(lǐng)略“晴望”的感覺，仰頭望去一架飛機緩緩從天空中飛過，讓人不禁想到這秦王川將后將依托中川機場，從這盆地里飛出怎樣一個年輕城市。國道312線、109線、省道201線以及連霍高速公路京藏高速，還有蘭新鐵路三四線、蘭州至中川城際鐵路將會讓秦王川這片“中樞”新區(qū)發(fā)揮多么大的作用。

　　地平線上那一片片遠山如同墨水暈在紙上，一切在畫師看似不經(jīng)意間的勾勒中成形，意境悠遠，墨色雖落于紙上，畫意卻已然躍出紙外。

　　歷史上的秦王川，土地干旱而貧瘠，在這片土地上曾經(jīng)流傳著這樣的歌謠——“此地原來是荒灘，祖先明末才種田”。    
　　據(jù)《永登縣志》記載：引水灌溉秦王川的設(shè)想，始于本世紀初。清光緒三十四年(1908年)3月，陜甘總督升允委派皋蘭籍紳士王樹中，偕同朱仲尊、薛立人等到今天祝藏族自治縣松山一帶觀察紅嘴河、黑馬圈河，想引水入秦王川，終因“川原深且重，形式殊懸隔。有如龍門山，神禹鑿不得”而作罷。

       歷史往往如此，曾經(jīng)看似美好卻不切實際的想法終會在一代代人的努力下成為現(xiàn)實。如今秦王川在引大入秦工程的灌溉下，荒原變良田，實在是讓人不禁感嘆工程設(shè)計師和建設(shè)者的宏大手筆。

       天氣雖然很熱，秦王川的各項建設(shè)工作卻正在有條不紊地進行著。寬闊的緯一路已經(jīng)有了雛形，寬闊平坦的大路通向遠方，彷佛要一直通向天地的盡頭。這條路路幅寬156米，綠化帶達100米。之所以建這么寬的綠化帶就是要在綠化帶下，鋪設(shè)各種線路、管道，重新鋪設(shè)修復(fù)路線、管道時也不用再次挖開路面，影響交通。這便是新區(qū)規(guī)劃時的一大考慮，充分利用綠化帶，而不讓新區(qū)出現(xiàn)老城區(qū)一樣的年年挖路的窘境。

　　此時，若能從空中鳥瞰整個秦王川盆地，一定能看到一條條經(jīng)緯縱橫的道路如同一條條線條正在秦王川這張“宣紙”上勾勒線條。但凡好的宣紙都要有好的吸墨性，而蘭州自古就是歷史上最大的人口流動地域，是移民城市，具有很強的吸引力。而秦王川依托白銀、蘭州，作為一個新城區(qū)，它更是會擁有良好的包容力。　
　
　　新區(qū)的南側(cè)有一大片地方，有樹林、有蘆葦、還有人工造湖余留的土坑，據(jù)新區(qū)負責城建的工作人員介紹這里將是一片濕地公園。濕地旁草叢里不時有一只只小蛤蟆跳出，這蛤蟆雖不是稀罕的動物，但是這幾年來在蘭州老城區(qū)卻越來越難見它們的蹤影。據(jù)了解，在秦王川盆地南部，有一塊被國家林業(yè)局專家認為是全國罕見、具有鮮明特色的鹽沼濕地。有山、有水、有人，將來這里建起的濕地公園一定會如詩如畫。

　　水墨秦王川，一張白紙上勾畫著的年輕城市。