建設(shè)秦王川新區(qū),有著極為深刻的時代背景,市政府蘭州市委審時度勢,作出開發(fā)秦王川新區(qū)的決策,具有現(xiàn)實考量和長遠(yuǎn)籌謀的兩重原因。
長期以來,蘭州市的發(fā)展一直集中于老城區(qū),致使老城區(qū)建筑密度過高,人口擁擠,污染較為嚴(yán)重,缺乏具有優(yōu)勢的特色生態(tài)帶;同時經(jīng)過反復(fù)的拆建和寸土寸金的超承載發(fā)展,老城區(qū)在用地結(jié)構(gòu)、公用市政配套設(shè)施、建筑布局及環(huán)境等方面存在的問題與矛盾日益突出。跳出老城區(qū),建設(shè)新城區(qū),拉開城市框架,拓展新的城市發(fā)展空間已經(jīng)成為蘭州城市發(fā)展必須調(diào)整的思路和改變的戰(zhàn)略。
一座現(xiàn)代城區(qū)的嶄新框架
良性發(fā)展的大都市,是一個主城區(qū)與副城區(qū)、功能城區(qū)共同構(gòu)筑的組團都市格局。受用地條件限制,蘭州已無法沿河谷狹長地帶“外溢”式發(fā)展,而應(yīng)該在現(xiàn)有的城市建成區(qū)外,另建一座新城,來分擔(dān)新的城市功能。這些新的功能恰恰是蘭州參與區(qū)域競爭,維持城市地位的關(guān)鍵領(lǐng)域,這些領(lǐng)域包括教育、研發(fā)、高技術(shù)產(chǎn)業(yè)、高檔居住區(qū)等。
依據(jù)相關(guān)規(guī)劃,秦王川將成為蘭州市城區(qū)拉開框架、拓展空間的重要建設(shè)新區(qū),其功能定位一方面有機延伸老城區(qū)的功能,另一方面積極拓展新功能,使其成為蘭州市北部新城區(qū),主要發(fā)展工業(yè)、科教、居住、公共服務(wù)等功能,將建設(shè)為空港產(chǎn)業(yè)城、生態(tài)活力城,成為具有良好的生態(tài)環(huán)境、完善的公共基礎(chǔ)設(shè)施,集產(chǎn)、學(xué)、住為一體的多功能、現(xiàn)代化的城市新區(qū)。
其中空港產(chǎn)業(yè)城以中川機場周邊區(qū)域,規(guī)劃建設(shè)物流園區(qū)、高新技術(shù)開發(fā)區(qū)、臨空型制造業(yè)區(qū)、商務(wù)功能區(qū)和生活居住等多個功能區(qū),充實城市功能與空間,打造空港新城。
生態(tài)活力城。遵循生態(tài)為先的開發(fā)理念,在生態(tài)建設(shè)方面領(lǐng)先一籌、先行一步,樹立綠色開發(fā)、生態(tài)建設(shè)的典范。
土地資源充足可開發(fā)面積為1000多平方公里
秦王川盆地是蘭州及周邊地區(qū)最大的一塊高原盆地,擁有著珍貴的土地資源。其規(guī)劃區(qū)面積約650平方公里,其中平坦地帶約440平方公里,南北長60公里,東西最寬處21公里。秦王川盆地內(nèi)整體地勢平坦,用地條件較好,同時由于有引大入秦工程帶來的用水條件,一直作為蘭州城市發(fā)展的重要土地后備地區(qū)。據(jù)初步測算,在秦王川可開發(fā)面積為1000多平方公里,可以算得上是拓展城市發(fā)展空間的沃土。
專家表示,蘭州從建國初期到現(xiàn)在,在60年的發(fā)展時間里,城區(qū)建成區(qū)面積約140平方公里,而秦王川除生態(tài)防護林外,還有200平方公里,與蘭州城區(qū)面積一樣,經(jīng)濟量等同于蘭州市,也就是說,發(fā)展50年到100年,秦王川都發(fā)展不滿。從某種意義上說,秦王川相當(dāng)于一個蘭州市。
從這個問題層面而言,秦王川區(qū)似乎是初先專為蘭州后備而存在的冥冥之中。1000平方公里的建設(shè)面積,豐富的水資源狀況,在中國大西北內(nèi)陸城市帶上,很難再找到一個像秦王川那樣可以支撐區(qū)塊的城市中心區(qū),而該區(qū)塊一系列后備規(guī)模完全可以構(gòu)成具有時代象征性的城區(qū)。
于是,在蘭州城市規(guī)模擴張逐漸接近質(zhì)變臨界點的今天,位于城北的秦王川的具備了從“城北時代”飛速提升為“秦川時代”的質(zhì)變要求。如果說秦王川區(qū)的“城北時代”是蘭州作為一個中等規(guī)模城市的常規(guī)擴張,那么當(dāng)蘭州的擴張進入“大都市”建設(shè)的擴張步伐時。“北城時代”的提速成了自然而然的事。
新區(qū)范圍面積應(yīng)在1100—1700平方公里
資源優(yōu)越南部已形成3500畝濕地資源
作為蘭州新區(qū),其目標(biāo)與定位是建成城鄉(xiāng)一體化協(xié)調(diào)發(fā)展的“復(fù)合城市”,其中不是一般意義上的城市建設(shè)區(qū)、經(jīng)濟開發(fā)區(qū),也不是城市與經(jīng)濟園區(qū)的簡單疊加,而是城中有鄉(xiāng)、鄉(xiāng)中有城,一、二、三產(chǎn)業(yè)復(fù)合,經(jīng)濟、人居、生態(tài)功能復(fù)合的高級城市發(fā)展形態(tài)。確保GDP實現(xiàn)2000億元,力爭突破3000億元。2010年市政府第六次常務(wù)會議提出地區(qū)生產(chǎn)總值力爭突破3200億元大關(guān),這一目標(biāo)的落實,無疑主要依靠蘭州新區(qū)的開發(fā)建設(shè)。其次,應(yīng)保持和發(fā)揚蘭州作為西部山水名城這一特色和優(yōu)勢,推動蘭州達到國家園林城市標(biāo)準(zhǔn)。
專家表示,蘭州新區(qū)的用地規(guī)模與范圍,取決于蘭州城市的發(fā)展的戰(zhàn)略目標(biāo)—GDP翻番發(fā)展,必然要求城市空間大拓展。如果蘭州市建成區(qū)地均GDP按照3.5億元到5億元計算,要實現(xiàn)“到2020年,我市地區(qū)生產(chǎn)總值力爭突破3200億元”的目標(biāo),則建成區(qū)要增加640-900平方公里.目前蘭州現(xiàn)狀城區(qū)面積221平方公里,如果實現(xiàn)以上發(fā)展目標(biāo),必然尋求城市空間大拓展至現(xiàn)在的3—4倍,即建設(shè)用地要擴充400—600平方公里,這是秦王川、荒山造地和榆中盆地可建設(shè)用地的總合計。如果考慮空間的連貫性和蘭州城市山地多川地少的實際情況,則蘭州新區(qū)劃定的范圍面積應(yīng)當(dāng)在1100—1700平方公里。
從歷史來看,一版規(guī)劃確定的城市空間大拓展確保了經(jīng)濟大發(fā)展。蘭州市第一版城市總體規(guī)劃(1954年-1972年),市區(qū)面積由解放初的16平方公里拓展至126.66平方公里,用地規(guī)劃以工業(yè)用地為主,講求職住平衡,組團分布,這一經(jīng)典規(guī)劃確保了蘭州成為國家重要的重工業(yè)基地;城市空間的大發(fā)展大跨越,確保了1952年—1957年,蘭州GDP年增長率為48.5%。
從鄭州新區(qū)等其他具有可比性的城市建設(shè)新區(qū)情況來看,其新區(qū)面積均在1000-2000平方公里之間,蘭州山多地少,要保證空間完整性和連續(xù)性,新區(qū)面積應(yīng)不低于其他城市。
自然資源優(yōu)越。秦王川地區(qū)干旱少雨,引大入秦工程徹底改變了該地區(qū)的水資源狀況,為該地區(qū)社會經(jīng)濟發(fā)展提供了廣闊的空間。引大入秦工程地跨甘青兩省四地(市)五縣(區(qū)),年引水4.43億立方米。引大工程原規(guī)劃灌溉面積86萬畝,采取節(jié)水措施可澆灌100萬畝以上的土地。引大工程帶來的生態(tài)效益十分顯著,改變了秦王川地區(qū)的荒漠地貌,逐步增加植被,在蘭州北部形成綠色屏障,對改善小氣候和緩解蘭州市的大氣環(huán)境污染產(chǎn)生了良好的作用。秦王川盆地已成為西北高原上自然條件相對優(yōu)越的高原綠洲。由于促進了當(dāng)?shù)匾运疂驳貫橹鞯霓r(nóng)業(yè)發(fā)展,漫灌補給秦王川地區(qū)的地下水,使地下水在海拔相對較低地段回灌至地面。目前盆地南部已形成3500畝左右的濕地資源,是西北地區(qū)難得的濕地生態(tài)板塊。
區(qū)位優(yōu)勢地處蘭西銀三城市共生帶中間位置
從地理位置上看,秦王川位于蘭州、白銀兩市的接合部,地處蘭州、西寧、銀川三個省會城市共生帶的中間位置,也是我省對外開放的重要窗口和門戶。在秦王川建設(shè)蘭州新區(qū),不僅有利于促進蘭白兩個城市的經(jīng)濟合作,加快推進蘭白核心經(jīng)濟區(qū)發(fā)展,也有利于加強蘭州乃至全省對外交流與合作,特別是對建立西—蘭—銀省會都市經(jīng)濟圈,進一步提升蘭州和甘肅對外開放新形象具有重要意義。產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)優(yōu)勢。經(jīng)過多年的開發(fā)建設(shè),目前,秦王川已經(jīng)落地建設(shè)了吉利汽車等一批產(chǎn)業(yè)項目,初步具備了一定的產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)。
交通條件具備綜合交通體系基礎(chǔ)
秦王川是蘭州輻射西北的門戶地區(qū)。擁有難得的空港資源優(yōu)勢,甘肅省唯一的國際航空港蘭州中川機場坐落于盆地西部。中川機場是秦王川地區(qū)發(fā)展的重要政治資源和基礎(chǔ)設(shè)施,有利于爭取更有利的政策促進新區(qū)開發(fā),同時使秦王川具備了構(gòu)建完善的綜合交通體系的基礎(chǔ)。秦王川地區(qū)臨近312國道、尹中和徐樹高速公路,蘭白、蘭武高速公路分別從秦王川地區(qū)的東部、南部邊緣通過,與周邊城鎮(zhèn)交通聯(lián)系緊密。秦王川地區(qū)主要通過機場高速與省道201與蘭州市區(qū)相聯(lián)系,形成南北相交、路空相接的交通網(wǎng)絡(luò),便捷的公路交通條件有利于蘭州主城的輻射帶動。隨著區(qū)域交通網(wǎng)絡(luò)的完善,特別是城際軌道和蘭中快速路的建設(shè),將使秦王川地區(qū)成為蘭州市的重要組成部分、甘肅城鎮(zhèn)體系的重要節(jié)點。
專家表示,秦王川是城市向北拓展的重要地帶,其用地條件良好,腹地開闊,良好的交通條件成為城市發(fā)展的主導(dǎo)方向。既有便捷的對外交通干線,又有與中心城區(qū)緊密的聯(lián)系,有條件承擔(dān)中心城區(qū)的疏解功能,接受城市大型公共設(shè)施的安排,使其成為蘭州市一個有機組成部分。同時可以將中心區(qū)的功能有機延伸到新城區(qū),為形成未來的城市副中心奠定基礎(chǔ),成為蘭州市城區(qū)拉開框架、拓展空間、跳躍式發(fā)展的重要建設(shè)區(qū)。
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