新區(qū)——關(guān)注:請(qǐng)給青春期的蘭州設(shè)計(jì)好衣裳

時(shí)間:2011-12-31 11:04來源:鑫報(bào) 作者:張?jiān)莆?點(diǎn)擊: 載入中...
     城市是人類文明進(jìn)步的重要標(biāo)志,是人類群居的高級(jí)階段。從無到有,從小到大,從少到多,從農(nóng)業(yè)社會(huì)到工業(yè)社會(huì)再到今天以高新技術(shù)為代表的信息化時(shí)代,從自發(fā)形成到自覺規(guī)劃,人類的文明史實(shí)際上就是一部城市發(fā)展史。在大開放、大變革、大發(fā)展的每一個(gè)歷史的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn),城市都有一次空間重組的蛻變,或興或衰。在不同的階段,城市也在不斷經(jīng)歷成長(zhǎng)的煩惱。

  面對(duì)系列問題,蘭州需要更大的發(fā)展空間。跳出河谷謀發(fā)展,東擴(kuò)北拓是蘭州市委、市政府一直籌劃的事。蘭州市有三個(gè)選擇,進(jìn)榆中盆地、青什山地、秦王川。榆中盆地彈丸之地,可供開發(fā)的土地已然不多,不足以支持大規(guī)模的城市建設(shè),青什地區(qū)雖然近,但需要愚公移山般地造地,最后蘭州將目光投向了70公里之外但地域廣袤又有引大入秦水利工程的秦王川盆地。1000多平方公里的秦王川是蘭州近郊最大的一塊平地,基本上是一片原生態(tài)的處女地。北接河西東銜白銀,區(qū)位優(yōu)勢(shì)明顯,這里又是國家大型水利工程引大入秦的重要受惠地,人稀、地廣、水足,是一塊天然的建城之地,完全能支持蘭州未來的發(fā)展需求。

  秦王川的城市化必然會(huì)強(qiáng)化蘭州空港的功能,秦王川的區(qū)位優(yōu)勢(shì)在未來的發(fā)展過程中勢(shì)將對(duì)河西和白銀起到很好的銜接和帶動(dòng),老城區(qū)和新城區(qū)在經(jīng)濟(jì)和功能上的互補(bǔ)效應(yīng)也會(huì)被放大。

  如果說一版規(guī)劃是蘭州的骨架,二版、三版規(guī)劃則是在這個(gè)基礎(chǔ)上的血肉填充。

  面對(duì)全球化、大規(guī)模城市化進(jìn)程、大變革、大發(fā)展迭加時(shí)期,蘭州正在做一次主動(dòng)戰(zhàn)略轉(zhuǎn)移,是又一次革命性的空間重組和城市奠基。那么正在修編的四版規(guī)劃應(yīng)該跳出原有城市的骨架站在新的歷史時(shí)期和全球化的基礎(chǔ)上深謀遠(yuǎn)慮。

  蘭州將進(jìn)入她的青春期。

  開拓城市半徑、拉大城市骨架是現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)發(fā)展的要求。經(jīng)驗(yàn)表明,城市新區(qū)的規(guī)劃建設(shè)、城市的“再造運(yùn)動(dòng)”,給城市的經(jīng)濟(jì)發(fā)展注入新的活力。上海的浦東新區(qū),天津的濱海新區(qū)和新近掛牌的重慶兩江新區(qū)都是經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展和工業(yè)化、大規(guī)模城市化進(jìn)程的產(chǎn)物。經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和城市化進(jìn)程的加劇使得城市規(guī)劃越來越跟不上發(fā)展的節(jié)奏。城市規(guī)劃是城市建設(shè)和管理的依據(jù),也是城市規(guī)劃、城市建設(shè)、城市運(yùn)行三個(gè)階段管理的龍頭。我國的城市化進(jìn)程進(jìn)入了加速度時(shí)代,城市規(guī)劃滯后的問題在各個(gè)城市都存在。傳統(tǒng)的規(guī)劃往往對(duì)發(fā)展不能作出科學(xué)的預(yù)見和判斷,輕則產(chǎn)生敗筆造成浪費(fèi),重則影響城市未來的命運(yùn),這個(gè)教訓(xùn)國內(nèi)外皆有之。

  區(qū)域化和全球化讓城市的未來更加撲朔迷離,情況更加復(fù)雜,這些都為城市規(guī)劃提出了新的挑戰(zhàn)。但城市的良性發(fā)展又離不開合理、科學(xué)、正確的規(guī)劃。當(dāng)蘭州正在成為一個(gè)區(qū)域的中心帶動(dòng)城市并且正在融入全國甚至全球經(jīng)濟(jì)的盤子里,這都在考量城市的規(guī)劃思路和規(guī)劃水平。

  蘭州新區(qū)的落腳點(diǎn)已經(jīng)確定,那么制訂既要符合蘭州實(shí)際,又要為未來發(fā)展留夠足夠空間的規(guī)劃,必然要求我們的城建理念先跳出蘭州盆地,站在世界的廣度和未來發(fā)展的高度精彩地勾勒大蘭州的美好藍(lán)圖。

  新中國成立后因?yàn)檐娛潞歪t(yī)療戰(zhàn)爭(zhēng)創(chuàng)傷的需要,城市發(fā)展套用了蘇聯(lián)的發(fā)展模式。一批城市進(jìn)入了以生產(chǎn)為主導(dǎo)的戰(zhàn)時(shí)經(jīng)濟(jì)城市發(fā)展模式,典型的像蘭州、哈爾濱。

  中國第一個(gè)五年計(jì)劃時(shí)期,作為大方的蘭州被列為全國重點(diǎn)建設(shè)城市之一。為配合蘭州煉油廠、蘭州石油化工廠、蘭州石油化工機(jī)械廠及熱電廠等骨干工業(yè)項(xiàng)目的建設(shè),編制了蘭州市1954~1974年城市總體規(guī)劃,也是蘭州進(jìn)入現(xiàn)代社會(huì)的首次規(guī)劃。60年代初,城市骨架已基本形成。到80年代初,根據(jù)規(guī)劃建起了以石油化工為主的西固工業(yè)區(qū);以機(jī)械、輕工、鐵路交通樞紐為主的七里河工業(yè)區(qū);以機(jī)械、精密儀表工業(yè)為主的安寧工業(yè)區(qū)和以機(jī)械、輕工、電子工業(yè)為主的城關(guān)工業(yè)區(qū)。在城市一側(cè)比較合理地修建了鐵路干線、站場(chǎng)和專用線;修建了中川民用機(jī)場(chǎng)。這讓建國前僅有16平方公里的蘭州城迅速變大,也正是這次規(guī)劃奠定了現(xiàn)在蘭州城的基礎(chǔ),蘭州城市建設(shè)翻開了新的一頁。

  一版規(guī)劃完成了蘭州的工業(yè)布局,1973年開始修訂至2000年的二版規(guī)劃,規(guī)劃修訂中考慮重工業(yè)生產(chǎn)帶來的污染。環(huán)境和綠化被寫進(jìn)了規(guī)劃,對(duì)城市空間和功能進(jìn)一步完善。二版規(guī)劃至2000年。

  計(jì)劃趕不上變化快,在這期間中國進(jìn)入了改革開放,經(jīng)濟(jì)模式由計(jì)劃向市場(chǎng)轉(zhuǎn)型,年輕的共和國長(zhǎng)子因地處大西北受寵,也因地處大西北失寵,經(jīng)濟(jì)發(fā)展放緩。改革開放的中國迎來了延遲的城市化進(jìn)程,同時(shí)還要面對(duì)全球一體化的到來,融入世界。作為西北重鎮(zhèn)的蘭州還沒來得及準(zhǔn)備一切便洶涌而至。農(nóng)村人口大量涌入這個(gè)甘肅唯一的中心城市。蘭州“兩山夾一河”有限的空間矛盾日益突出。三版規(guī)劃還沒制定,二版規(guī)劃中的非建設(shè)用地雁灘地區(qū)就被提前開發(fā)。三版規(guī)劃讓城市空間圍繞黃河兩岸進(jìn)一步拓展,但三版規(guī)劃還未到期,蝸居于盆地中的蘭州發(fā)展和空間的矛盾更加尖銳,交通擁堵、建設(shè)用地不足、房?jī)r(jià)畸高等諸多問題集中出現(xiàn)。

  規(guī)劃中在原有城市框架的縫縫補(bǔ)補(bǔ)因?yàn)榭臻g的局限必然會(huì)拆除一些新建或者原有低矮的建筑,不僅會(huì)重復(fù)建設(shè)造成資源浪費(fèi)和對(duì)人文的破壞讓城市失去特色和個(gè)性,也會(huì)影響城市肢體的舒展和經(jīng)濟(jì)觸角的延伸。這已遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能適應(yīng)現(xiàn)代城市發(fā)展的需求。

  甘肅打造蘭白都市經(jīng)濟(jì)圈新的發(fā)展思路的提出和“國辦47條”的出臺(tái),將蘭州再次推向了西北經(jīng)濟(jì)橋頭堡的位置。面對(duì)重大的發(fā)展機(jī)遇和城市內(nèi)在發(fā)展的要求,還有區(qū)域經(jīng)濟(jì)一體化和全球經(jīng)濟(jì)一體化,蘭州不僅僅是蘭州的蘭州、甘肅的蘭州、中國的蘭州,蘭州是世界的。蘭州城市的命運(yùn)又到了一個(gè)關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)上。經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)需要調(diào)整、產(chǎn)業(yè)需要重新布局,城市功能需要重新定位。

  從世界范圍來看城市大致經(jīng)歷了三次重要的發(fā)展和變遷。

  農(nóng)業(yè)社會(huì)時(shí)代早期,由于生產(chǎn)力低下,城市的組織結(jié)構(gòu)是以家庭手工業(yè)作坊為基礎(chǔ)的,在冷兵器時(shí)代堅(jiān)固的城墻為統(tǒng)治階層和權(quán)貴們提供了很好的庇護(hù),大批權(quán)貴們的聚集,城市在更多意義上則是權(quán)力的象征,主要功能是行政和交易中心。

  18世紀(jì)下半葉開始的工業(yè)革命浪潮促使城市發(fā)生了革命性發(fā)展和變化,工業(yè)化的大生產(chǎn)主導(dǎo)著城市的功能。以蒸汽機(jī)為代表的工業(yè)革命成果取代了人力和畜力,快速的汽車和軌道交通將農(nóng)業(yè)時(shí)代慢騰騰的馬車扔進(jìn)了歷史的垃圾堆,現(xiàn)代交通工具的使用使城市的半徑迅速被拉大。

  當(dāng)人類社會(huì)進(jìn)入到以信息技術(shù)為代表的全球化時(shí)代,西方傳統(tǒng)的工業(yè)完成產(chǎn)業(yè)升級(jí),轉(zhuǎn)向了高新技術(shù)創(chuàng)新和服務(wù)管理上。城市對(duì)各種資源的需求不再僅僅是它的周邊地區(qū)而是一個(gè)區(qū)域甚至是全球。信息時(shí)代對(duì)城市的空間和功能有著更高的要求,大型的空港和高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)園取代了烏煙瘴氣的工廠,小汽車和高速公路的普及進(jìn)一步弱化了城市的距離。城市的空間和經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)被重組,城市的結(jié)構(gòu)變得更為復(fù)雜,功能變得更加強(qiáng)大,現(xiàn)代城市的脈絡(luò)和肌理變得更為清晰。

  我國的農(nóng)業(yè)時(shí)代比西方國家長(zhǎng)了三四百年,城市化進(jìn)程被延緩。在我國的宋代之前城市的主要功能是“筑城以守君造廓以衛(wèi)民”,秦王朝“踐華為城因河為池”開啟了中國農(nóng)業(yè)時(shí)代大都市建設(shè)的大幕。強(qiáng)盛的漢唐,因?yàn)檐娛?、政治的需要更是將大中央王朝所在地遷至關(guān)中平原腹地的長(zhǎng)安,唐長(zhǎng)安城是世界歷史上第一個(gè)達(dá)到百萬人口的大城市。長(zhǎng)安城的建設(shè)是漢唐文化的重要組成部分,是我國農(nóng)業(yè)時(shí)代城市的集大成者,長(zhǎng)安城的城廓制和里坊體系深遠(yuǎn)地影響了東南亞的城市建設(shè)。

  從宋代起我國經(jīng)濟(jì)重心開始南移,長(zhǎng)安廢弛,開封、杭州興起。“比漢唐京邑,民庶十倍”的宋代是中國古代唯一長(zhǎng)期不實(shí)行“抑商”政策的王朝。隨著農(nóng)業(yè)生產(chǎn)技術(shù)和四大發(fā)明的出現(xiàn),手工業(yè)和商業(yè)流通發(fā)展到了一個(gè)新的水平,資本主義萌芽的出現(xiàn)促使城市擁有生產(chǎn)和流通的功能,相對(duì)開放的城市空間成為需求,里坊制為了適應(yīng)生產(chǎn)力又發(fā)展演變成了更利于商品流通的街巷制,紙幣和商業(yè)街就在這個(gè)時(shí)代出現(xiàn)了。城市空間完成了歷史性的重組,一幅《清明上河圖》為我們留下了最有說服力的佐證。以后的元、明、清將都城移至北京,但在模式上沿襲發(fā)展了宋的城市模式,至鴉片戰(zhàn)爭(zhēng)。

  鴉片戰(zhàn)爭(zhēng)中國淪為半殖民半封建社會(huì),我國的城市出現(xiàn)了多樣性,一部分保留了原有的空間布局和功能,而另一部分則發(fā)生了變化,比如像上海、廣州這樣的靠海城市出現(xiàn)了租界和工廠等。

(責(zé)任編輯:鑫報(bào))
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