大西北網(wǎng)4月18日訊 據(jù)寧夏新聞網(wǎng)報道 自永寧黃河公路大橋項目開工建設(shè)以來，中國鐵建十六局集團項目負責(zé)人高向前24小時值守在施工一線，“這是集團入股投資建設(shè)的第一個BOT項目，不敢有一點馬虎紕漏。”銀川市在建的兵溝、濱河、永寧3座跨黃河大橋，均采取市場化方式，吸引中鐵十六局集團等近50億元社會資本參與建設(shè)，創(chuàng)新了重大項目建設(shè)資本運營模式。

　　2013年年底，銀川市3座新建黃河大橋同時開工。賀蘭山路延伸及兵溝黃河公路大橋從賀蘭山東路起跨黃河至上海廟東道梁，把寧東基地和賀蘭寧夏生態(tài)紡織工業(yè)園區(qū)緊密連接到一起。項目全長28.8公里，其中黃河大橋4.053公里。整個項目的概算投資是19.8億元，由銀川市政府與寧夏恒通達公司、科進集團共同投資建設(shè)，將于2015年年底建成。2014年將完成投資9億元，目前，該工程已具備全線施工條件，正進行招投標等前期工作。北京路延伸及濱河黃河大橋是銜接銀川主城區(qū)與濱河新區(qū)的重要跨河通道，全長20.186公里，黃河特大橋長3.864公里。預(yù)計總投資約45.5億元，吸納上海綠地控股投資公司投資建設(shè)，將于2016年6月通車。2014年計劃完成投資19億元，目前，正在進行橋梁下部樁基礎(chǔ)施工。永寧黃河大橋及連接線工程將成為連接銀川市西南部—永寧縣—綜合保稅區(qū)—河?xùn)|國際機場—靈武市—寧東的重要走廊，全長15.6公里，黃河特大橋長3.814公里。投資19.42億元，由中鐵十六局集團與寧夏寧東開發(fā)投資有限公司、永寧縣欣榮城鄉(xiāng)發(fā)展有限公司組成聯(lián)合體投資建設(shè)主體工程，相關(guān)配套工程由寧夏交通運輸廳出資建設(shè)。計劃2016年6月底投用，2014年計劃完成投資6.83億元，主體施工已開始。

　　“大橋建成后，投資的企業(yè)將通過不以盈利為目的收費獲取回報，這是銀川市破解基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)資金短缺瓶頸的有益探索，創(chuàng)新了重大項目建設(shè)資本運營模式。”銀川市交通運輸局局長陳志文說。據(jù)悉，銀川市將借鑒3座黃河大橋建設(shè)資本運營模式，引進社會資本參與醫(yī)療、教育、文化、養(yǎng)老等產(chǎn)業(yè)建設(shè)，吸引更多的社會資本參與城市基礎(chǔ)設(shè)施投資運營。

http://www.nxnews.net/sz/system/2014/04/18/011011403.shtml