昨日，西安市紅廟坡路和星火路十字，東西向行人綠燈只有26秒，卡在車流中的行人只有在下次綠燈時(shí)通行 本報(bào)記者 袁琛 攝
大西北網(wǎng)5月22日訊 據(jù)華商網(wǎng)報(bào)道 50多米寬的馬路，行人綠燈燈時(shí)只有26秒，腿腳不便的老人走到馬路中間就變紅燈了，只好等待105秒，到下一個(gè)綠燈才能通過(guò)。紅廟坡路和星火路十字東西向的行人綠燈燈時(shí)太短，行人過(guò)馬路比較困難，據(jù)了解此處將建立交橋，解決行人過(guò)馬路問(wèn)題。
燈時(shí)太短常有小孩跑著過(guò)馬路
“帶著小孩過(guò)馬路，得分兩次。”昨日，市民王女士說(shuō)，她家住在紅廟坡，孩子上下學(xué)接送時(shí)需要穿行星火路，這條路特別寬，可燈時(shí)又短，孩子走得慢，每次走到中間就變紅燈，遇上左拐車輛再被擋，過(guò)馬路很是困難。
昨日上午，記者來(lái)到該路段，確如王女士所說(shuō)，星火路和紅廟坡路十字東西向行人綠燈燈時(shí)只有26秒，沒(méi)有阻礙的情況下年輕人可以順利通過(guò)。如果遇上左拐車就得等一會(huì)兒，此時(shí)綠燈變紅，只好闖紅燈，而南北向的車輛又開(kāi)始通行，比較危險(xiǎn)。
“我一般得兩個(gè)綠燈才能過(guò)去。”70歲老人白新海說(shuō)，他腿腳不好，每次走到中間就變紅燈了，不敢和車搶著走，只能等待下一個(gè)綠燈，一等就是100多秒，每次過(guò)馬路得2分多鐘。“應(yīng)該建人行天橋。”白新海說(shuō)，經(jīng)?？吹叫『⑴苤^(guò)馬路，很危險(xiǎn)。
交警常幫老人擋車過(guò)馬路
昨日在該十字路口，執(zhí)勤交警跑前跑后疏導(dǎo)交通，還不時(shí)擋住左拐車輛讓行人通過(guò)。
“確實(shí)不方便，我們經(jīng)常要幫老人擋車過(guò)馬路。”該交警稱，該路段從南到北車流量大，從西站出來(lái)的大貨車、公交車有的要左拐至紅廟坡路上高速，還有很多私家車、出租車要直行前往機(jī)場(chǎng)，為防止車輛滯留，從南到北的燈時(shí)設(shè)置較長(zhǎng)為105秒，而從北向南的燈時(shí)則為43秒?？紤]到南北向的通行率，所以東西向的行人綠燈時(shí)間特別短，50多米寬的路只有26秒，經(jīng)常有人闖紅燈。
下半年有望建立交橋
昨日，交警蓮湖大隊(duì)秩序管理中隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)葉磊介紹，該路段南北車流量非常大，之前調(diào)試過(guò)三四次燈時(shí)，目前的燈時(shí)最有利于機(jī)動(dòng)車通行，但同時(shí)也使行人通行困難，為解決這一問(wèn)題，之前有計(jì)劃在該十字架設(shè)南北向立交橋，預(yù)計(jì)下半年開(kāi)工。
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