去年“雙11”期間，西安交大校園內(nèi)，學(xué)生們排隊(duì)等候收取快遞 華商報(bào)記者 張杰 攝
大西北網(wǎng)7月21日訊 據(jù)華商網(wǎng)報(bào)道 “申通的在哪？順豐的在哪？”“中通的在這！”“你要寄快遞嗎？寄到哪？”……7月14日中午，西安市三橋附近某學(xué)校門口，刺眼的陽光下，快件沿著馬路牙子一字排開，各家公司的快遞員正在分發(fā)快件。大家之間很是熟悉，每當(dāng)有學(xué)生過來取件或寄件時(shí)，都會(huì)彼此熱情地指路。
得益于網(wǎng)購火爆，西安快遞市場(chǎng)發(fā)展很快。按統(tǒng)計(jì)局測(cè)算，陜西人2013上半年平均每月寄送700萬件快遞。
2008年開始，西安快遞業(yè)風(fēng)生水起，開一個(gè)日均業(yè)務(wù)量2000件的中型快遞站，押金已從當(dāng)年零元到2萬元漲到了5萬元左右。加上運(yùn)營費(fèi)用合計(jì)至少得30萬元，短短幾年間市場(chǎng)已日趨飽和。
發(fā)展迅速
3年前每天派件不到500件如今每天約1200件
三橋是西安快遞分撥場(chǎng)地集中的區(qū)域。從三橋地鐵口往南，不少民房門口都貼著招租、出租字樣。華商報(bào)記者看到，隔著一棟樓就有兩家快遞公司西郊分部。三橋片區(qū)僅申通、中通、韻達(dá)就至少有10個(gè)站點(diǎn)。
80后的趙鵬是某快遞公司西郊片區(qū)經(jīng)理，他的站點(diǎn)就設(shè)在一處回遷房的一樓。2008年，他還是一名司機(jī)，聽朋友說起快遞的“錢景”，又親眼見到快遞站迅速擴(kuò)張，就決定改行做快遞員。2011年他看到一家公司招西郊片區(qū)經(jīng)理就去應(yīng)聘。“起初西郊片區(qū)屬于直營店，盈利情況不理想，總部考慮做成加盟店，我就給盤過來了”。他說，好在店面已成型，場(chǎng)地、電腦、面單、掃描槍都是現(xiàn)成的，盤下來得二十多萬。加上周轉(zhuǎn)資金，總共需要將近30萬。
讓趙鵬高興的是，剛到西郊片區(qū)時(shí)每天派件不到500件，如今翻了一番，每天派件1200件左右。“每年‘雙11’基本都比前一年翻番。”但高峰時(shí)段必須得有家人幫忙，他自己也得騎著三輪車送件，“雙11”熬通宵是常事。
華商報(bào)記者見到某快遞公司南郊一站點(diǎn)經(jīng)理劉新成時(shí)，他正拿著蘋果手機(jī)跟朋友聊微信。他曾在浙江做快遞員，后來回到西安，2012年湊錢承包了南郊一處快遞站，去年賺了約5萬元。“去年下半年還行，快遞員一天能送100多件，‘雙11’一天送130多件，半個(gè)月就能掙4000多元。”
門檻提高
以前零押金零加盟費(fèi) 如今一個(gè)中型片區(qū)轉(zhuǎn)讓費(fèi)70萬
據(jù)業(yè)內(nèi)人士介紹，陜西民營快遞出現(xiàn)于2000年前后，起初快遞公司在西安設(shè)點(diǎn)但不被承認(rèn)。2007年《郵政法》頒布以后市場(chǎng)才認(rèn)可民營快遞的地位，很多公司允許承包加盟。這一年，陜西快遞網(wǎng)點(diǎn)迅速興起。
7月8日，在西安交大校園里，某快遞公司經(jīng)理張勝超開著面包車送快件，由于天熱后背濕了一大半。“干快遞的要感謝大學(xué)生，即便他們畢業(yè)了也還是網(wǎng)購的忠實(shí)客戶。”望著校園里路過的學(xué)生他感慨地說。
“2008年那會(huì)兒沒啥門檻，快遞員承包快遞站不用交押金也沒加盟費(fèi)，但后來漲價(jià)了。”張勝超說，當(dāng)時(shí)快遞公司進(jìn)西安不久，忙著布點(diǎn)搶地盤，為鼓勵(lì)加盟商積極性，不花錢就能代理，如今承包一個(gè)業(yè)務(wù)量2000件的片區(qū)，6年前零押金零加盟費(fèi)，如今押金至少得5萬元。2009年，是西安快遞業(yè)加盟比較集中的年份，他所在的快遞公司加盟店保持在50多個(gè)。他算了筆賬，門面150平方米、業(yè)務(wù)量每天2000件的中型快遞站，轉(zhuǎn)讓費(fèi)至少得100萬。有一家快遞公司2009年進(jìn)入西安市場(chǎng)，最初4人合伙每人10萬元的股份，目前已經(jīng)換了4任老板，業(yè)務(wù)量以每年30%的速度在遞增，如今全盤下來得1千萬。
業(yè)內(nèi)人士王先生說，加盟費(fèi)跟品牌有關(guān)，最能反映快遞站點(diǎn)價(jià)值和門檻變化的是轉(zhuǎn)讓費(fèi)，一個(gè)2000件的中型站點(diǎn)，買斷經(jīng)營權(quán)的話轉(zhuǎn)讓費(fèi)在70萬元到100萬元。“非常厲害，因?yàn)殛P(guān)注度高、曝光率高、業(yè)務(wù)量猛增，前年、去年最瘋狂，我每天至少接到3個(gè)加盟電話，拿著錢都進(jìn)不去，今年行業(yè)越來越規(guī)范和嚴(yán)格。”
但趙鵬苦笑著說，“是外界把站點(diǎn)價(jià)格炒高了，其實(shí)收入哪有那么高？”
兩極分化
有公司轉(zhuǎn)讓費(fèi)3年漲2倍 也有公司轉(zhuǎn)讓一年多沒人接
快遞運(yùn)營跟地段、業(yè)務(wù)量和品牌相關(guān)。“有個(gè)快遞公司東郊一部，一天能派2000多件，轉(zhuǎn)讓費(fèi)150萬元，好多人搶著想接手。”張勝超說，3年前這家公司在西安交大的業(yè)務(wù)以10萬元轉(zhuǎn)讓，現(xiàn)在至少得30萬，3年漲了2倍。3年前每天派件120件到150件、接件20件，如今派件300多件、接件將近50件，業(yè)務(wù)量幾乎每年翻一番。但另一家公司轉(zhuǎn)讓一年多沒人接手，“業(yè)務(wù)量一直在萎縮，沒人敢要。西安快遞行當(dāng)兩極分化比較明顯。”
陜西省快遞業(yè)協(xié)會(huì)秘書長(zhǎng)馬俊凱介紹說，目前我省快遞經(jīng)營有三種模式，一是直營，如EMS、順豐，由總公司投資并直接經(jīng)營；二是直營和加盟結(jié)合，如韻達(dá)、圓通、匯通等，一般在省會(huì)城市直營，省會(huì)以下城市承包，由個(gè)人松散出資，分部獨(dú)立結(jié)算，公司網(wǎng)絡(luò)化管理；三是承包加盟。最近陜南一些地方正在推動(dòng)直營，匯通和天天快遞相當(dāng)一部分已經(jīng)直營。一般有場(chǎng)地、加盟合同、注冊(cè)資本、車輛、人員、規(guī)章設(shè)施、快遞從業(yè)證照就可以運(yùn)營。
按照《郵政法》規(guī)定，申請(qǐng)經(jīng)營快遞業(yè)務(wù)，應(yīng)具備下列條件：符合企業(yè)法人條件；在省、自治區(qū)、直轄市范圍內(nèi)經(jīng)營的，注冊(cè)資本不低于人民幣五十萬元，跨省、自治區(qū)、直轄市經(jīng)營的，注冊(cè)資本不低于一百萬元……據(jù)華商報(bào)記者了解，目前國內(nèi)快遞公司多采取區(qū)域加盟模式和特許加盟運(yùn)營方式，將某片區(qū)授權(quán)給通過資格評(píng)估的加盟申請(qǐng)人，授權(quán)其使用品牌。通過加盟資格確認(rèn)后，加盟商選址、籌備開店、招募員工等。如果申請(qǐng)人資金不足，可以找合伙人一同申請(qǐng)，一般來說自有資金比例應(yīng)大于30%。
http://news.hsw.cn/system/2014/07/21/051977404.shtml
