昨日上午11時，車站維修人員將鐘表時差予以調(diào)整 華商報記者 閆文青 攝
大西北網(wǎng)10月13日訊 上午9時的時候，西安火車站第一候車室的雙面掛鐘，其中一面的指針卻指向8時，整整慢了一個小時。
走時錯誤會對乘客造成誤導(dǎo)
昨日上午9時02分，前往火車站乘坐火車的岳先生，在核對列車發(fā)車時間時，無意間發(fā)現(xiàn)掛在西安火車站第一候車室入口處的一掛雙面掛鐘，其中面向候車室的這面，時鐘的指針?biāo)傅臅r間為8時02分，“我當(dāng)時還以為自己早上出門太匆忙，看錯了時間?？墒强戳艘幌率謾C上的時間，并和周圍乘客對了一下時間后，發(fā)現(xiàn)所有的時間都顯示是9時02分，這時我才意識到是火車站候車室的鐘表時間出錯了。”
岳先生說，火車發(fā)車有著嚴(yán)格的時間要求，火車站候車大廳的鐘表時間不準(zhǔn)是件不可思議的事情，有可能會對一些候車乘客造成誤導(dǎo)。
昨日上午10時，華商報記者趕到西安火車站第一候車室時，懸掛于該候車室入口處的雙面掛鐘，其中面向候車室內(nèi)的一面，顯示的時間為9時14分，而面向候車室外側(cè)的一面顯示的時間卻為10時14分，華商報記者查看了一下隨身攜帶的手機及手表，均顯示時間為10時14分。
走時不準(zhǔn)鐘表的電池是新?lián)Q的
正當(dāng)華商報記者采訪時，西安火車站工作人員也已趕至現(xiàn)場，由于維修人員尚未趕到，工作人員臨時用一張白紙將時間不準(zhǔn)的鐘表封住，并在白紙上寫下“設(shè)備故障，正在檢修”的字樣，“剛才我們接到乘客反映，就立刻聯(lián)系了車站設(shè)備維修部門，在維修人員尚未到來之前，為了避免誤導(dǎo)乘客，只好先將鐘表封住。”一位工作人員說。
據(jù)西安火車站候車大廳一位姓譚的工作人員介紹，西安火車站一、二候車室入口處懸掛的雙面掛鐘，均為電子掛鐘，第一候車室掛鐘走時不準(zhǔn)，或許是電池電量不足導(dǎo)致，但具體是何原因，尚需等到設(shè)備維修人員對掛鐘檢修后，才能下結(jié)論。
隨后，西安火車站設(shè)備維修部門的維修人員趕至現(xiàn)場，在對鐘表進行檢測后表示，鐘表內(nèi)的電池兩個月更換一次，走時不準(zhǔn)的鐘表內(nèi)的電池是新更換的，因此鐘表走時不準(zhǔn)與電池電量沒有關(guān)系。這名姓朱的維修人員表示，導(dǎo)致鐘表“慢了”，可能與近期發(fā)送旅客量大，候車室內(nèi)無線電設(shè)備如手機、對講機等使用頻率增加，其所產(chǎn)生的電磁波對電子掛鐘產(chǎn)生干擾所致。隨后，朱師傅對掛鐘時間重新做了調(diào)整，取掉了臨時封條。另外一個鐘表未受影響，可能是面向候車室外側(cè)，人流量小，所受電磁干擾也比較小。
刨根問底
電磁波會對電子鐘表產(chǎn)生影響嗎
電磁波會對電子鐘表產(chǎn)生影響嗎？昨日，帶著這一疑問，華商報記者采訪了從事電磁研究的工程師杜彥昌。他表示，手機、對講機等電子設(shè)備所產(chǎn)生的電磁波，確實會對電子鐘表的正常運行有所影響。
杜彥昌說，電子鐘表內(nèi)有一個名為電磁振蕩線圈的核心部件，該部件所產(chǎn)生的規(guī)律的脈沖信號可驅(qū)動時鐘指針按照時間規(guī)律運行。
“手機在撥出或接收那一瞬間所產(chǎn)生的電磁信號非常強，而對講機使用的是模擬信號，其產(chǎn)生的電磁波比手機更強。”杜彥昌說，當(dāng)在特定空間內(nèi)，手機、對講機等電子設(shè)備數(shù)量，及使用頻率增加，其所產(chǎn)生的電磁波就會對電子鐘表內(nèi)的電磁振蕩線圈產(chǎn)生干擾，打亂了電子鐘表的振蕩頻率，從而導(dǎo)致鐘表計時或快或慢。
杜彥昌表示，要想解決電磁波對電子掛鐘的影響非常簡單，在電子掛鐘周邊加裝一層鐵絲網(wǎng)，就可有效屏蔽其他電子設(shè)備所產(chǎn)生的電磁波。杜彥昌說：“一般家用的電子鐘，受電子設(shè)備電磁波的影響不大，一般家庭中手機的使用頻率，使用量有限，因此不會對電子鐘產(chǎn)生影響。”
http://news.hsw.cn/s/2014/1013/163702_2.shtml
(責(zé)任編輯：鑫報)
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