體驗(yàn)前學(xué)習(xí)反扒基本知識(shí)
兩名反扒民警中，一位是公安公交分局一大隊(duì)副大隊(duì)長(zhǎng)張軍鋒，他有13年反扒經(jīng)驗(yàn)，另一位是西安反扒隊(duì)伍中大名鼎鼎的“黎叔”，46歲，抓過的小偷足有上千名。
反扒就要在公交客流高峰期進(jìn)行，上午7時(shí)~10時(shí)最合適。根據(jù)以往經(jīng)驗(yàn)，城西客運(yùn)站—三橋—王寺這一路段的公交車上，因客流量較大，更容易出現(xiàn)小偷。
“小偷一般是最后上車，他們先在站臺(tái)上觀察，確定沒有異常后才上車。上車后就會(huì)開始物色目標(biāo)，盜竊對(duì)象多是女性，拎著大包的女性更容易被盜。有的小偷還會(huì)趁乘客在車門口擁擠時(shí)實(shí)施盜竊……”上車前，張軍鋒給4名體驗(yàn)者講述了他們掌握的規(guī)律。張軍鋒說，站在司機(jī)后面橫扶手和后車門處的市民更容易被盜，因?yàn)檎驹谇懊鏅M扶手處的乘客目光主要集中在前面，而后車門則便于小偷逃脫。
4名體驗(yàn)者一開始并不掌握這些內(nèi)容。體驗(yàn)者焦浴濱說，為參加活動(dòng)，他專門穿了運(yùn)動(dòng)鞋和寬大的、便于奔跑的褲子，沒想到還需要掌握這么多知識(shí)。
上車后要先占據(jù)有利位置
上午7時(shí)40分許，兩位便衣民警分別帶著兩名體驗(yàn)者搭乘不同趟的223路車。上車前，大家約好，上車后都分散開，裝作不認(rèn)識(shí)。
隨后，第一組民警和市民上了一輛223路車。車上人很多，也比較擁擠。張軍鋒一上車就擠到后門偏后的位置站住，這個(gè)位置可以看到從前門上來的乘客，如果有小偷從后門逃竄，也可以及時(shí)將其抓獲。
公交車行駛到“省經(jīng)貿(mào)學(xué)校”站時(shí)，乘客已經(jīng)很少了，張軍鋒示意大家下車。張軍鋒說，他將所有乘客都“過”了一遍，沒發(fā)現(xiàn)可疑人物。從業(yè)這么多年，誰可能是小偷，他也能看個(gè)八九不離十，“現(xiàn)在的小偷中有很大一部分是聾啞人，年齡在20歲左右，常常是兩人一伙，有的扮作情侶，穿著時(shí)髦，互相掩護(hù)，他們的反偵查能力也很強(qiáng)，一有不對(duì)勁兒，馬上就下車了。”
體驗(yàn)中市民發(fā)現(xiàn)站牌處可疑人物
52歲的體驗(yàn)者沈建民覺得張軍鋒說得很有道理，在乘坐下一趟公交車時(shí)，他就有意識(shí)地用余光去看車上的乘客，但在他看來，每名乘客都不太像小偷，他感嘆和反扒民警比還有很大差距，抓小偷真的不容易。
另外一組體驗(yàn)者在三橋東站等時(shí)，體驗(yàn)者魏成浩看見站牌附近有一名男子來回走動(dòng)，他就給“黎叔”使了個(gè)眼色，“黎叔”也注意到了那個(gè)人，微微點(diǎn)了下頭。但該男子沒有任何行動(dòng)，轉(zhuǎn)了幾圈后就離開了，還不斷地回頭觀望。
“黎叔”說，從神態(tài)和舉止去判斷，這個(gè)人有點(diǎn)像小偷，因?yàn)樗粩嘣谟^察等車的人。但沒有證據(jù)，只有他出手了，警方才能出手。有些小偷被抓住了，會(huì)自殘，所以發(fā)現(xiàn)小偷后，最主要的是要將他們的雙手控制起來。
體驗(yàn)感受
雖然沒遇上小偷但仍是收獲滿滿
體驗(yàn)持續(xù)到上午11時(shí)，4名體驗(yàn)者一共搭乘了近10條線路，但都沒發(fā)現(xiàn)小偷的身影。
“這是個(gè)幾率的問題，抓小偷不是一件容易的事，有時(shí)候，我們每天乘公交車的時(shí)間都在10個(gè)小時(shí)左右，但仍然一無所獲。”“黎叔”說，這就是反扒民警的工作，而小偷能夠得手，和市民的防范意識(shí)差有很大關(guān)系。
盡管沒有現(xiàn)場(chǎng)抓住小偷，但3個(gè)多小時(shí)的體驗(yàn)仍讓4名體驗(yàn)者覺得收獲滿滿。因?yàn)榉窗敲窬v述了很多小偷的作案手法和注意事項(xiàng)，這讓他們以后在乘公交車時(shí)會(huì)多留個(gè)心眼。體驗(yàn)者還了解到，西安的公交線路有200多條，每天的客流量在500多萬人次，而公交反扒民警的數(shù)量不足百人，反扒確實(shí)不容易。
“所以公交反扒不僅是反扒民警的事情，而是所有市民的事情。”體驗(yàn)者沈建民說，抓小偷需要的是震懾力，邪不壓正，遇到小偷，大家別退縮，尋求科學(xué)的辦法去處理，小偷生存的空間就會(huì)越來越小。
昨日，體驗(yàn)者還了解到，每輛公交車上都貼有公交分局的二維碼，若發(fā)現(xiàn)小偷，可掃二維碼將照片或視頻發(fā)給警方。
延伸閱讀
如何辨識(shí)小偷
民警提醒，小偷一般有以下特征：1.他們一般不會(huì)打手勢(shì)，只會(huì)眼神交流，佯裝陌生人，但如果你發(fā)現(xiàn)有人打手勢(shì)務(wù)必要謹(jǐn)慎，很有可能你已經(jīng)被鎖定為目標(biāo)了。2.小偷多是兩人合伙作案，他們出門不帶任何證件、手機(jī)等，一人背大包打掩護(hù)將包搭在別人包上，另一人行動(dòng)，若是兩男子行動(dòng)則一般背雙肩大包，若是一男一女則是女子背單肩大包打掩護(hù)。3.他們打扮較時(shí)尚，上下車前如果這類人故意擠靠你，就一定得注意。
如何防范被偷
民警提醒市民，乘坐公交車時(shí)，要盡量將挎包背包放在胸前，走路不要戴耳機(jī)聽音樂。上下車一定要排隊(duì)，不要擁擠。上車后將錢包和手機(jī)等貴重物品拿在手里。一個(gè)人乘車時(shí)不要在車上睡著。發(fā)現(xiàn)小偷要大聲呼救，尋求周邊人幫助并報(bào)警。如果市民發(fā)現(xiàn)周圍有人求助，一定要伸出救援之手，震懾小偷，不給他們得逞的機(jī)會(huì)。
6名市民今日體驗(yàn)“當(dāng)交警”
“我是一名的哥，每天都要和交警打交道。”參加此次體驗(yàn)活動(dòng)的高師傅說，自己每天都在路上跑，經(jīng)?？吹浇痪笓]交通，最能體會(huì)交警的辛苦，不過他還是很想站到交警的立場(chǎng)上，體驗(yàn)交警的工作狀態(tài)。
今日上午7時(shí)30分，高師傅等6名市民會(huì)分成兩組，前往車流量大、交通情況最復(fù)雜的西京醫(yī)院門口、西華門十字和交警一起在早高峰時(shí)期指揮交通，隨后還可和交警一起參與交通巡邏等其他工作。
http://news.hsw.cn/system/2014/1114/179082.shtml (責(zé)任編輯：鑫報(bào))
