大西北網(wǎng)5月6日訊 記者昨日獲悉，全市2015年緩堵保暢工作安排目前確定，今年我市共安排8大類38項(xiàng)具體任務(wù)，進(jìn)一步完善綜合交通規(guī)劃體系和交通基礎(chǔ)設(shè)施，深化交通秩序管理，營(yíng)造安全、便捷、高效、文明的交通環(huán)境。

    強(qiáng)化規(guī)劃設(shè)計(jì)

    年底前出臺(tái)主城區(qū)公交專用道設(shè)置導(dǎo)則

    結(jié)合城市第四輪總體規(guī)劃修改，依據(jù)《西安市綜合交通規(guī)劃》，11月份編制完成《西安市“十三五”城市交通專項(xiàng)規(guī)劃》。重點(diǎn)圍繞推動(dòng)地鐵及快速路體系建設(shè)，同步完成《地鐵近期建設(shè)方案與周邊土地利用規(guī)劃研究》《西安市快速路建設(shè)方案》。

    年底前出臺(tái)主城區(qū)慢行交通體系規(guī)劃、公交專用道設(shè)置導(dǎo)則；指導(dǎo)督促長(zhǎng)安區(qū)、各開(kāi)發(fā)區(qū)編制完成交通設(shè)施規(guī)劃，落實(shí)公交樞紐場(chǎng)站、停車場(chǎng)等交通設(shè)施選點(diǎn)。

    加強(qiáng)協(xié)調(diào)督促，及時(shí)完成新城北交通樞紐、繞城高速新出入口及配套道路等重點(diǎn)項(xiàng)目的規(guī)劃選址。統(tǒng)籌西安火車站改擴(kuò)建工作，加快推進(jìn)主城區(qū)鐵路貨運(yùn)場(chǎng)站和鐵路專用線改造前期工作。

    加快交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)

    今年建成10座人行天橋或地下通道

    加快地鐵3、4號(hào)線建設(shè)，3號(hào)線除5處鋪軌基地和青龍寺站外，全面恢復(fù)主干道交通。加快路橋建設(shè)，完善城市路網(wǎng)結(jié)構(gòu)。

    實(shí)施繞城高速增設(shè)出入口和配套道路工程；6月份提交西三環(huán)主線平交口封閉改造方案；完成長(zhǎng)樂(lè)路東段綜合改造、地鐵3號(hào)線沿線道路恢復(fù)、東南二環(huán)立交、朱宏路與鳳城四路立交等工程建設(shè)，加快朱宏路與北二環(huán)立交、韓森東路、經(jīng)九路、紅廟坡路等工程建設(shè)，啟動(dòng)紅廟坡立交、星火路立交建設(shè)，推進(jìn)西延路與西影路立交前期工作，打通新安路（南二環(huán)至雁南二路）、鳳城二路（未央路至開(kāi)元路）、紅星路延伸線等斷頭路；完善道路微循環(huán)系統(tǒng)，建設(shè)改造支路20公里，及時(shí)收繳代征道路和被占用道路，提高支路密度和連通能力。

    根據(jù)《西安市人行立體過(guò)街設(shè)施規(guī)劃》，開(kāi)工建設(shè)環(huán)城西路八家巷、交大一附院門前等地下通道，完成人行天橋或地下通道10座以上。

    提升公共交通服務(wù)水平

    新增15萬(wàn)張公共自行車辦卡

    縮短地鐵發(fā)車間隔。9月份地鐵1、2號(hào)線高峰期發(fā)車間隔分別縮短至5分10秒、4分40秒，年底前分別縮短至5分內(nèi)、4分20秒。9月前完成地鐵1、2號(hào)線站外引導(dǎo)標(biāo)志安裝。

    增強(qiáng)外圍新區(qū)公交場(chǎng)站配置，6月份提交配建型公交場(chǎng)站建設(shè)實(shí)施意見(jiàn)。年底前建成投運(yùn)北門外、南三環(huán)公交樞紐等公交場(chǎng)站5個(gè)以上。新增場(chǎng)內(nèi)公交停車位600標(biāo)臺(tái)以上。增加曲江二期等外圍新區(qū)公交線路，全年調(diào)整、新增公交線路15條以上。

    完善公共自行車系統(tǒng)建設(shè)，投運(yùn)公共自行車1萬(wàn)輛以上，增設(shè)長(zhǎng)安通卡和公共自行車業(yè)務(wù)辦理網(wǎng)點(diǎn)，5月份出臺(tái)相關(guān)實(shí)施方案，簡(jiǎn)化辦卡流程，增加網(wǎng)點(diǎn)分布。年底前新增公共自行車辦卡15萬(wàn)張以上。

    治理堵點(diǎn)亂點(diǎn)

    改造80處信號(hào)燈 推進(jìn)綠波帶建設(shè)

    加大對(duì)兩輪車、三輪車違法載客和占道聚集攬客等違法行為的日常執(zhí)法力度，遏制違法違規(guī)現(xiàn)象；研究論證兩輪車、三輪車長(zhǎng)效管理機(jī)制，從源頭控制、路面執(zhí)法、長(zhǎng)效管理等方面，年底前提出切實(shí)可行的綜合治理方案。

    完成主干道80處以上智能信號(hào)燈及電子警察改造，同步推進(jìn)綠波帶建設(shè)。根據(jù)“潮汐式交通”等情況，實(shí)施分時(shí)段、多相位信號(hào)調(diào)控，推進(jìn)動(dòng)態(tài)交通管理提升。

    堅(jiān)決清理取締各類占道經(jīng)營(yíng)、出店經(jīng)營(yíng)現(xiàn)象。開(kāi)展早市專項(xiàng)整治，嚴(yán)格落實(shí)早市管理規(guī)定，4月份出臺(tái)整治方案，強(qiáng)力整治超時(shí)間、超范圍運(yùn)營(yíng)；加大重點(diǎn)路段監(jiān)管力度，持續(xù)整治占道洗車、修車，凈化人行道通行環(huán)境。

    緩解停車難

    開(kāi)工建設(shè)2萬(wàn)個(gè)公共停車位

    6月份出臺(tái)解決停車“三難”問(wèn)題三年行動(dòng)方案（2015-2017年），細(xì)分各層次停車需求。

    加快公共停車場(chǎng)建設(shè)，開(kāi)工建設(shè)公共停車位2萬(wàn)個(gè)以上，完工8000個(gè)以上，完成全市停車資源統(tǒng)一登記平臺(tái)信息采集工作。鼓勵(lì)利用各類閑置資源設(shè)置臨時(shí)停車場(chǎng)，動(dòng)員沿街單位、社區(qū)停車資源對(duì)外開(kāi)放、錯(cuò)時(shí)停放27處以上，停車位4500個(gè)以上。

    合理增設(shè)停車位，及時(shí)完善標(biāo)志標(biāo)線。年底前納入“四統(tǒng)一”管理車位3.5萬(wàn)個(gè)以上；6月份完成一環(huán)外特定區(qū)停車位設(shè)置1500個(gè)以上。加強(qiáng)停車收費(fèi)人員管理，強(qiáng)化人員考核、票據(jù)監(jiān)管等工作，嚴(yán)厲查處各類違規(guī)行為。5月份提交提高長(zhǎng)安通刷卡比例實(shí)施意見(jiàn)。

    建立長(zhǎng)效機(jī)制

    研究差別化停車收費(fèi)價(jià)格體系

    5月份出臺(tái)《西安市建設(shè)項(xiàng)目交通影響評(píng)價(jià)管理規(guī)定》，會(huì)同建設(shè)、交警等部門在全市開(kāi)展建設(shè)項(xiàng)目交通影響評(píng)價(jià)工作。對(duì)機(jī)動(dòng)車停放區(qū)域、停放時(shí)段、計(jì)費(fèi)方式等進(jìn)行系統(tǒng)研究，提出建立差別化停車收費(fèi)價(jià)格體系框架，以經(jīng)濟(jì)手段引導(dǎo)車輛合理使用。

    7月份提交市區(qū)兩級(jí)共建公交實(shí)施意見(jiàn)。建立健全公交線網(wǎng)動(dòng)態(tài)調(diào)整機(jī)制，9月份出臺(tái)公交線網(wǎng)動(dòng)態(tài)優(yōu)化調(diào)整管理規(guī)定，定期評(píng)估線網(wǎng)運(yùn)行狀況，及時(shí)優(yōu)化線路、站點(diǎn)、配車等設(shè)置。

    建立健全信號(hào)燈等交通設(shè)施及交通組織動(dòng)態(tài)優(yōu)化機(jī)制，6月份提交交通設(shè)施及交通組織動(dòng)態(tài)優(yōu)化實(shí)施辦法。加強(qiáng)交通運(yùn)行監(jiān)測(cè)預(yù)警，凡遇節(jié)假日、大型活動(dòng)及特殊時(shí)段，提前做好交通疏導(dǎo)預(yù)警方案并向社會(huì)發(fā)布。