大西北網(wǎng)5月21日訊 “以前存取公共自行車時，偶爾會出現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)故障，這讓市民借車、還車感到十分不便，但最近存取自行車時發(fā)現(xiàn)順暢多了”，寶雞市民陳先生說。寶雞公共自行車公司工作人員介紹，公共自行車存取更順暢了，正是公共自行車用的“4G”網(wǎng)絡(luò)的結(jié)果。

　　5月20日上午，華商報記者在寶雞市經(jīng)二路沿途幾個公共自行車站點上，使用公共自行車卡取用了多輛公共自行車，均一次就成功取車。"以前使用公共自行車時，有時會出現(xiàn)存取網(wǎng)絡(luò)延遲或通訊故障的情況，最近使用自行車時，取用或歸還自行車明顯了順暢多了。"市民陳先生說。陳先生表示，自己家離上班的單位不遠(yuǎn)，每天騎車車上下班，既鍛煉了身體又環(huán)保。

　　寶雞市公共自行車公司工作人員介紹，公共自行車系統(tǒng)是采用無線網(wǎng)絡(luò)與管理中心服務(wù)器實現(xiàn)數(shù)據(jù)傳輸，其原理是刷卡后信息由鎖止器傳輸至管理箱，再由管理箱傳輸至后臺服務(wù)器，后臺服務(wù)器接收到信息后回饋給管理箱再解鎖對應(yīng)的鎖止器，實現(xiàn)取還車操作。

　　由于市區(qū)公共自行車站點多分布在高樓密集區(qū)，信號傳輸易受阻攔，尤其早高峰時期，租還車輛較多信號容易堵塞，所以有時會出現(xiàn)取還車操作不順暢的情況。鑒于此，從今年3月至5月初，公共自行車公司將將管理系統(tǒng)升級為4G網(wǎng)絡(luò)，截至目前，寶雞市區(qū)100個公共自行車站點已經(jīng)全部完成升級，這將大大改善信號不暢取車?yán)щy的問題。另據(jù)了解，目前，寶雞市區(qū)公共自行車日均騎行已達(dá)4000人次，周轉(zhuǎn)率3.23次。
http://baoji.hsw.cn/system/2015/0521/10556.shtml