11月26日，記者從省政府新聞辦召開的發(fā)布會上獲悉，截至11月25日，陜西省已淘汰報廢黃標車74072輛，超額完成今年國務院下達的任務。

　　2015年國務院下達我省的任務是淘汰黃標車6.5萬輛，淘汰2005年以前注冊營運的黃標車2.3萬輛。截至11月25日下午6時，已淘汰報廢黃標車74072輛，超額完成了任務；淘汰報廢2005年注冊營運黃標車22453輛，距年終任務還差500多輛。

　　據省公安廳副廳長馬中林介紹，全省11個市（區(qū)）中，安康、寶雞、榆林三市已全部完成淘汰治理任務。西安、咸陽等市淘汰數(shù)量大、任務占比重，但由于工作力度大，成效顯著。對于2005年以前注冊登記營運的黃標車，將確保在年底前完成任務。

　　日前，我省調整了“黃標車”淘汰補貼政策，對提前淘汰的注冊營運“黃標車”補貼政策延長至2017年5月31日。辦理補貼的最終受理時間可延長到2017年12月31日。2017年6月1日以后報廢的，不再享受補貼。

　　此外，我省將嚴厲打擊整治二手車非法交易、非法改裝、非法買賣報廢車輛總成配件等違法行為，堅決取締“黑窩點、黑市場、黑工廠”。對主動辦理黃標車淘汰注銷業(yè)務的機動車所有人，全面落實補貼鼓勵政策，對已淘汰報廢的機動車所有人更新車輛辦理注冊登記的提供綠色通道和優(yōu)質服務。

　　同時，公安機關將會同環(huán)保、交通、商務等部門，擴大黃標車限行和禁行區(qū)域，擠壓未達排放標準機動車生存空間。目前西安市黃標車限行區(qū)域為三環(huán)路內，灞橋區(qū)、長安區(qū)也劃定了區(qū)域內的黃標車限行范圍。