西安114個(gè)智能控制信號(hào)燈上崗 可根據(jù)車(chē)流調(diào)配時(shí)

　　最近，不少細(xì)心的司機(jī)會(huì)發(fā)現(xiàn)，經(jīng)過(guò)電子一路、電子二路十字時(shí)，信號(hào)燈時(shí)間會(huì)根據(jù)車(chē)流量大小進(jìn)行調(diào)整，提高了通行效率。這是西安交警新推出的信號(hào)燈智能控制系統(tǒng)，可根據(jù)車(chē)流量自行調(diào)整配時(shí)，目前全市已有114處信號(hào)系統(tǒng)完成切換。

　　交警支隊(duì)秩序處副處長(zhǎng)李澤廉介紹，目前，西安市城區(qū)共有燈控路口962處，其中交警支隊(duì)管理510處，各開(kāi)發(fā)區(qū)以及長(zhǎng)安區(qū)自行管理的信號(hào)燈411處，市政建設(shè)尚未移交41處，今年至今共搶修維護(hù)信號(hào)燈538次，其中調(diào)配燈時(shí)106次，管線搶修189次。

　　為了從全市角度出發(fā)，統(tǒng)一信號(hào)燈設(shè)置標(biāo)準(zhǔn)，使用比較先進(jìn)的配時(shí)計(jì)算方法，實(shí)現(xiàn)管理水平科技化，支隊(duì)購(gòu)買(mǎi)了20套可移動(dòng)式數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)，對(duì)交叉口的交通流數(shù)據(jù)進(jìn)行精確采集，為信號(hào)燈的設(shè)置和配時(shí)提供準(zhǔn)確的數(shù)據(jù)支持。計(jì)劃今年開(kāi)展全市信號(hào)燈配時(shí)優(yōu)化項(xiàng)目，聘請(qǐng)專業(yè)公司對(duì)全市交叉口進(jìn)行調(diào)研和數(shù)據(jù)采集分析，從整體角度出發(fā)，提出全市信號(hào)燈優(yōu)化方案。

　　正在開(kāi)展的信號(hào)燈智能控制平臺(tái)建設(shè)項(xiàng)目，也是此次工作的一方面，針對(duì)主干道信號(hào)燈進(jìn)行改造，實(shí)現(xiàn)區(qū)域信號(hào)燈聯(lián)網(wǎng)智能控制。

　　交警支隊(duì)科技處網(wǎng)絡(luò)管理科科長(zhǎng)詹文莉告訴記者，過(guò)去的信號(hào)燈采用的是單點(diǎn)控制，信號(hào)燈時(shí)間是固定的。而智能控制系統(tǒng)，是將單點(diǎn)連接成線、成片、從而成面，通過(guò)在路口設(shè)置的自動(dòng)檢測(cè)設(shè)備實(shí)時(shí)檢測(cè)機(jī)動(dòng)車(chē)通行流量數(shù)據(jù)，而后系統(tǒng)根據(jù)車(chē)流量大小自動(dòng)優(yōu)化、調(diào)整路口信號(hào)燈配時(shí)，其對(duì)路口信號(hào)的優(yōu)化調(diào)整，使信號(hào)轉(zhuǎn)換更加符合路口車(chē)輛通行的實(shí)際情況，做到通行能力最大化、交通延誤最小化。 “電子一路、電子二路就已經(jīng)完成了智能信號(hào)切換，可以根據(jù)具體車(chē)流量調(diào)整紅綠燈配時(shí)，一些細(xì)心司機(jī)可能覺(jué)得最近這里好走了，等到電子城片區(qū)都完成改造后，這種感受會(huì)更明顯。”詹文莉說(shuō)。

　　交警部門(mén)計(jì)劃對(duì)南北中軸線、東西主干道、重要十字路口等全市250處路口的信號(hào)燈更換為智能控制系統(tǒng)，目前，已有114處路口完成信號(hào)系統(tǒng)切換，剩余136處預(yù)計(jì)將在一至兩個(gè)月內(nèi)完成。