2015年陜西人開車最愛去山西 每天高達(dá)50643輛

時(shí)間:2016-08-23 08:50來(lái)源:三秦都市報(bào) 作者:姬娜 王惠 南爭(zhēng)偉 點(diǎn)擊: 載入中...

  《2015陜西公路網(wǎng)運(yùn)行白皮書》發(fā)布 哪些路段突發(fā)多


  俗話說(shuō),“秦晉之好”!陜西省公路局、陜西省高速公路收費(fèi)中心近日首次聯(lián)合發(fā)布《2015年度陜西省公路網(wǎng)運(yùn)行白皮書》:2015年從陜西駛出進(jìn)入山西的交通量最大,從山西進(jìn)入陜西的交通量也最大!


  秦晉交情好開車去“串門”


  自古就有“秦晉之好”的故事。如今,越來(lái)越多的陜西人擁有愛車,那么,他們開車更喜歡去哪個(gè)省呢?


  該《白皮書》公布,2015年從陜西駛出進(jìn)入山西的交通量最大,高達(dá)每天50643輛,進(jìn)入內(nèi)蒙古的交通量最小,為4872輛/日;從山西進(jìn)入陜西的交通量最大,達(dá)56910輛/日。


  對(duì)此,有網(wǎng)友感慨,山西和陜西無(wú)論從方言還是飲食,都有很多密切聯(lián)系,而從進(jìn)出入車輛就更說(shuō)明了這一點(diǎn),秦晉交情好,經(jīng)常開車去“串門”。


  看看哪些高速路擁擠嚴(yán)重


  《白皮書》公布,截至2015年底,全省公路通車總里程達(dá)170069公里,其中高速公路通車總里程達(dá)5094公里,原有國(guó)家高速公路網(wǎng)陜西境全部建成,構(gòu)筑了與周邊中心城市的“一日交通圈”。全省干線公路年平均日交通量(AADT)9679輛/日,比2014年下降6.63%,為“十二五”以來(lái)首次交通量同比下降;高速公路交通流量明顯大于與之并行的國(guó)道交通流量。


  2015年高速公路擁擠度較大線路有西安繞城高速、京昆高速、福銀高速、包茂高速,擁擠嚴(yán)重的路段有繞城高速、藍(lán)商高速、西長(zhǎng)高速、西臨高速、西漢高速。交通量較大的收費(fèi)站有繞城高速高新區(qū)站、曲江站、長(zhǎng)安站、新筑站及西長(zhǎng)高速六村堡收費(fèi)站。


  看看哪些路段突發(fā)事件多


  《白皮書》公布,2015年陜西省干線公路突發(fā)事件累計(jì)2160起,高速公路全年月均突發(fā)事件160起,普通國(guó)省干線公路全年月均突發(fā)事件20起。


  高速公路突發(fā)事件主要分布在包茂高速、京昆高速、連霍高速、福銀高速陜西段及繞城高速,占突發(fā)事件總量的78.27%。普通國(guó)省干線公路突發(fā)事件主要分布在G316漢中段和寶雞段、G312藍(lán)小段、G307青銀線子洲段、G210秦嶺山區(qū)段、G108秦嶺山區(qū)段。

(責(zé)任編輯:鑫報(bào))
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