江蘇泰州“蘆葦稈當(dāng)鋼筋筑堤壩”事件調(diào)查

時(shí)間:2012-01-06 14:19來源:新華網(wǎng) 作者: 點(diǎn)擊: 載入中...
 

新聞截屏 據(jù)江蘇衛(wèi)視

新華調(diào)查
 

烏龍事件折射公眾“質(zhì)量焦慮”
 

——江蘇泰州“蘆葦稈當(dāng)鋼筋筑堤壩”事件調(diào)查
 

    新華網(wǎng)南京1月6日電(記者朱旭東)近日,一則關(guān)于江蘇泰州“南官河車禍牽出豆腐渣工程,蘆葦稈當(dāng)鋼筋筑堤壩”的消息引起社會(huì)廣泛關(guān)注。
 

    新華社記者趕赴江蘇泰州調(diào)查發(fā)現(xiàn),“蘆葦稈當(dāng)鋼筋筑堤壩”的說法與事實(shí)有較大出入。南京大學(xué)政府管理學(xué)院副教授笪素林表示,類似新聞引起強(qiáng)烈關(guān)注,反映了公眾普遍對(duì)橋梁、房屋等工程質(zhì)量的擔(dān)憂,是一種“質(zhì)量焦慮”情緒的發(fā)泄。即使傳聞與事實(shí)有出入,相關(guān)部門也應(yīng)當(dāng)積極應(yīng)對(duì),妥善解決問題。
 

    2011年12月30日晚,江蘇省泰州市緊鄰南官河的育才社區(qū)沿河南路發(fā)生一起倒車墜河導(dǎo)致人員溺亡事件。爆料者賈宏偉在現(xiàn)場(chǎng)用DV拍下一段視頻,發(fā)給了江蘇電視臺(tái)在公共頻道播出,節(jié)目報(bào)道稱:“江蘇省泰州市高港區(qū)的顧先生在家門口倒車的時(shí)候,由于方向失控,一下子撞破護(hù)欄墜入了冰冷的河中溺水身亡,沒想到這一撞居然是撞開了泰州南官河河堤工程質(zhì)量問題。應(yīng)該用鋼筋水泥修筑的堤壩,竟然使用了蘆葦桿做替代。”
 

    “蘆葦桿當(dāng)鋼筋筑堤壩”消息在社會(huì)上引起眾多關(guān)注和評(píng)論,尤其是對(duì)一些“豆腐渣工程”的聲討。有評(píng)論表示:“真是只有想不到,沒有做不到。用蘆葦替代鋼筋,絕對(duì)是前無古人、后無來者的偉大創(chuàng)造,竟然用在了肩負(fù)著保護(hù)他人生命財(cái)產(chǎn)安全的堤壩上。這不僅讓人難以理解,更讓人憤怒。”
 

    “蘆葦桿當(dāng)鋼筋筑堤壩”的消息傳開后,事發(fā)所在地的泰州市高港區(qū)委、區(qū)政府隨即派出調(diào)查組,爆料者賈宏偉一同隨行。然而調(diào)查結(jié)果令人意外。
 

    高港區(qū)委書記王建介紹,南官河是由高港流經(jīng)泰州通往蘇北里下河地區(qū)的主航道之一,其東側(cè)的沿河南路原是一條凹凸不平、寬窄不一的砂石路。2011年6月,口岸街道辦為方便村民的出行,決定在原砂石路面的基礎(chǔ)上鋪設(shè)水泥,考慮到此路屬便道性質(zhì),根據(jù)規(guī)定,即使縣鄉(xiāng)等級(jí)公路,路面面層鋪設(shè)時(shí)都不需要使用鋼筋,所以在澆筑該便道時(shí)未用鋼筋。“工程隊(duì)在施工時(shí),為防止水泥漿外溢流至南官河護(hù)坡,采用了一些簡易物件如蘆葦桿、細(xì)木板等做外襯,以便水泥凝固不外泄。故此導(dǎo)致事故地段路面外側(cè)發(fā)現(xiàn)了殘留的蘆葦桿,這與水泥路面及堤岸的質(zhì)量問題不存在關(guān)聯(lián)。”
 

    調(diào)查組根據(jù)調(diào)查結(jié)果,責(zé)成賈宏偉發(fā)帖更正。1月2日、3日賈宏偉在相關(guān)網(wǎng)站上發(fā)帖,承認(rèn)其主觀臆斷。4日下午,高港區(qū)政府召開倒車墜河事件情況通報(bào)會(huì),副區(qū)長邵春寧表示,南官河是主航道,按照管理體制,兩邊的駁岸管轄權(quán)屬于省市相關(guān)部門,高港區(qū)政府將積極配合,在該路段增設(shè)防護(hù)欄和警示標(biāo)志,并加強(qiáng)日常管護(hù)。
 

    1月5日,記者在現(xiàn)場(chǎng)看到,事發(fā)路段300米的混凝土路面厚不足4厘米,根本不需要鋼筋;靠河路邊緣支模時(shí)垂直方向本身就不平整,澆筑混凝土?xí)r肯定會(huì)出現(xiàn)漏漿,用蘆葦稈頂住防止漏漿的解釋成立。
 

    但是,記者調(diào)查發(fā)現(xiàn),即便“蘆葦稈當(dāng)鋼筋筑堤壩”傳聞與事實(shí)有出入,南官河事發(fā)地河段的一些安全隱患依舊急需解決。這個(gè)河段水深且急,2011年7月,已發(fā)生過一起類似慘劇有姑嫂二人駕車走親戚時(shí),連人帶車墜入附近河中,2人均溺亡。這個(gè)路段沒有路燈、沒有危險(xiǎn)提示標(biāo)志,同時(shí)防護(hù)欄桿不全,只有轉(zhuǎn)角處有砌磚圍欄和個(gè)別地方有防護(hù)欄桿。
 

    當(dāng)?shù)鼐用窨子癯杀硎荆谛蘼非?,河邊上是有欄桿的,但是等路修好了護(hù)欄卻沒了,他經(jīng)常開車到此,感覺該路段比較危險(xiǎn)。顏桂英等當(dāng)?shù)鼐用裾f,該路段一直沒有欄桿,希望政府盡早把欄桿修起來,消除安全隱患。
 

    笪素林認(rèn)為,近年來一些地方經(jīng)常出現(xiàn)“豆腐渣工程”,日積月累,在公眾心里很容易產(chǎn)生認(rèn)知和聯(lián)想。“網(wǎng)上的視頻中顯示,蘆葦稈確實(shí)出現(xiàn)在混泥土中,難免引起聯(lián)想,進(jìn)而引發(fā)熱議。”笪素林說,今后再面對(duì)這種情況,相關(guān)政府部門也應(yīng)立即成立調(diào)查組,并邀請(qǐng)專業(yè)人士和公眾代表參與,專業(yè)人士負(fù)責(zé)解疑釋惑,公眾人士負(fù)責(zé)監(jiān)督和見證。“相關(guān)政府不能僅僅以澄清事實(shí)為唯一目地,還要考慮如何解決確實(shí)存在的其他問題、隱患,才是對(duì)民意的真正回應(yīng)。”笪素林說。

(責(zé)任編輯:鑫報(bào))
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