能見度最低不足500米
這場大霧持續(xù)了兩個晚上，一個白天。
據(jù)市氣象臺發(fā)布的消息，從前天晚上開始，京城氣溫下降，濕度迅速增加，相對濕度超過了90%，最終，從后半夜開始，霧氣逐漸加重。
到了昨日早上，京城出現(xiàn)了大霧。市氣象臺首席預報員郭金蘭表示，昨天早上東部和東南部的能見度小于1公里，其余大部分地方都維持在1-2公里。
這種狀況一直維持至昨22時許尚未結束，郭金蘭表示，中午，隨著氣溫上升，能見度稍微有所好轉，但沒有明顯改觀，而昨天進入傍晚和夜晚后，隨著氣溫下降，相對濕度再次升高，能見度變得更差，傍晚時候，大部分氣象站觀測到的能見度都在1公里左右，部分地區(qū)能見度則在夜間降至500米以下。
昨日，市氣象臺在凌晨5時30分發(fā)布了大霧黃色預警。到下午，大霧依然沒有消散的跡象，市氣象臺繼續(xù)發(fā)布該預警信號，至截稿未解除。今年入秋以來，這是第二次發(fā)布大霧黃色預警信號。上一次是8月31日和9月1日。
馬路邊污染更嚴重
這也是北京自9月底至10月初公布了全部35個PM2.5監(jiān)測站點數(shù)值之后，首次迎來的大范圍、持續(xù)的嚴重污染過程。
從北京市環(huán)境保護監(jiān)測中心實時公布的PM2.5數(shù)據(jù)看，從前晚到昨夜，所有35個PM2.5監(jiān)測站監(jiān)測數(shù)據(jù)都處于高濃度值，普遍在200微克上下起伏。在一些時段，平原、東部和南部一些站點的實時濃度一度超過300微克，甚至接近400微克。
昨日至19時的24小時均值，大部分區(qū)縣都超過了200微克，數(shù)值最高的亦莊開發(fā)區(qū)達到了268微克。記者對除數(shù)據(jù)缺失的門頭溝站點之外的剩余22個城市空氣質量評價點計算，PM2.5的日均值為223微克。
根據(jù)新的空氣質量標準，PM2.5日均值在75微克/立方米以下才達標，均值在150到250微克之間時，為五級“重度污染”，昨日的全市平均值，為達標值的三倍。今年上一次嚴重的污染，發(fā)生在8月底9月初大霧時。
此外，設置在交通主干道上的5個交通站點數(shù)據(jù)顯示，PM2.5日均值均超過250微克，接近300微克。在密云水庫，PM2.5均值也達到了155微克，超標一倍。
■ 影響
多條高速封閉
受大霧影響，昨日早晨開始，北京管界內京開高速、京港澳高速、京哈等多條高速公路采取了臨時封閉措施，高速上排隊車輛也影響到昨天的早高峰，北京西南部地區(qū)環(huán)路以及東五環(huán)擁堵持續(xù)時間長。上午至中午，各條高速路的封閉措施陸續(xù)解除。
24航班取消
首都國際機場受大霧影響能見度較低，部分航班延誤。截至上午11時，首都機場出港延誤滯留1小時以上的航班有24班，取消24班。大霧消散后，機場運行逐步恢復正常。
新京報記者 郭超
■ 解讀
秋冬換季多霧霾
專家建議市民多關注污染數(shù)據(jù)
去年10月底11月初也發(fā)生了一次持續(xù)多日的嚴重霧霾天，并引發(fā)公眾對PM2.5污染的熱議。此后不久，國家將PM2.5納入新的空氣質量標準，并啟動了PM2.5治理。
清華大學教授賀克斌說，目前正好是秋轉冬的季節(jié)，北京往往在10月末到11月初，特別是供暖之前出現(xiàn)這種霧霾天，這是由不利于擴散的氣象條件造成的。
郭金蘭表示，此時冷空氣開始有所影響，但因氣溫降低，濕度也增加，出現(xiàn)霧的頻次也較高，不利于污染物擴散。
她表示，此次霧霾天，不僅北京，河北中南部、天津等都有影響。她表示，去年同期的霧霾天持續(xù)時間更長，而今年接下來的秋冬季節(jié)，這樣的天氣還會出現(xiàn)。不過，今天冷空氣就會進入北京，空氣很快會改善。
公眾與環(huán)境研究中心主任馬軍表示，市民應該多關注發(fā)布的數(shù)據(jù)，可以去看一下35個監(jiān)測點中距離自己比較近的點，把它作為一個參考。污染嚴重的時候，有官方的數(shù)據(jù)和報告，這是一個進步，他也表示，比較遺憾的是，全市還沒采取相應的應急措施。
新京記者 金煜 鄧琦
(責任編輯：鑫報)
