焦點(diǎn)

　　交通運(yùn)輸部部長(zhǎng) 楊傳堂

　　鐵道部拆分后公益部分不改

　　新京報(bào)訊 （記者蔣彥鑫沈瑋青）鐵道部拆分后，鐵路票價(jià)會(huì)不會(huì)上漲？昨日上午，交通運(yùn)輸部部長(zhǎng)楊傳堂在人民大會(huì)堂接受采訪時(shí)表示，火車(chē)票價(jià)與機(jī)構(gòu)改革無(wú)關(guān)，鐵路運(yùn)輸具有一定的公益性，價(jià)格監(jiān)管仍由發(fā)改委和有關(guān)方面研究制定。

　　針對(duì)此次改革后，交通運(yùn)輸部如何統(tǒng)籌職能發(fā)揮更好的作用，楊傳堂表示，機(jī)構(gòu)改革方案通過(guò)之后，將按照國(guó)務(wù)院具體的部署，一步步向前推進(jìn)。交通部在轉(zhuǎn)換職能的過(guò)程中，將做到“無(wú)縫銜接”。

　　近日，最后一任鐵道部部長(zhǎng)盛光祖曾表示，目前鐵路的平均票價(jià)是偏低的，今后的火車(chē)票價(jià)要按市場(chǎng)規(guī)律辦。

　　對(duì)此，楊傳堂回應(yīng)稱(chēng)，火車(chē)票的價(jià)格與機(jī)構(gòu)改革沒(méi)有關(guān)系，價(jià)格監(jiān)管仍由發(fā)改委和有關(guān)方面共同研究制定。

　　而對(duì)于鐵道部下屬的18個(gè)鐵路局如何整合，楊傳堂表示應(yīng)該是在國(guó)家鐵路總公司成立掛牌之后，逐步推進(jìn)。

　　國(guó)土資源部部長(zhǎng) 徐紹史

　　功能特殊 海事部門(mén)未整合

　　新京報(bào)訊 （記者蔣彥鑫 沈瑋青）針對(duì)國(guó)務(wù)院機(jī)構(gòu)改革方案中，海上維權(quán)執(zhí)法力量整合一事，國(guó)土資源部部長(zhǎng)徐紹史昨日上午表示，交通部海事部門(mén)未能參與此次整合是因?yàn)槠溆刑厥夤δ堋?/p>

　　根據(jù)方案，海上的執(zhí)法隊(duì)伍將加以整合，包括海洋局的海監(jiān)、農(nóng)業(yè)部的漁政、海關(guān)總署的緝私，還有公安部的海警，把這四支執(zhí)法隊(duì)伍整合成一支隊(duì)伍。

　　徐紹史介紹說(shuō)，方案把國(guó)家海洋局在海上維權(quán)執(zhí)法力量進(jìn)行了整合，既是海洋經(jīng)濟(jì)發(fā)展的需要，也是海上維權(quán)執(zhí)法的需要。“相信這四支力量整合之后，海上維權(quán)執(zhí)法的力量將大大加強(qiáng)，也能有力地促進(jìn)海洋經(jīng)濟(jì)發(fā)展。”

　　對(duì)于海事部門(mén)未參與整合的問(wèn)題，徐紹史表示，機(jī)構(gòu)改革是一個(gè)循序漸進(jìn)的過(guò)程，成熟的先行，不成熟的將先觀望。海事部門(mén)有自己比較特殊的功能，方案最終確定的是對(duì)（其他）四支力量的整合。

　　中國(guó)鐵路總公司組建后，要加強(qiáng)鐵路運(yùn)輸調(diào)度集中統(tǒng)一指揮，維護(hù)良好運(yùn)輸秩序，保證重點(diǎn)運(yùn)輸、公益性運(yùn)輸，確保鐵路運(yùn)輸安全和職工隊(duì)伍穩(wěn)定。

　　中國(guó)鐵路總公司總經(jīng)理盛光祖表示

　　機(jī)構(gòu)改革是一個(gè)循序漸進(jìn)的過(guò)程，成熟的先行，不成熟的先觀望。海事部門(mén)有自己比較特殊的功能，方案最終確定的是對(duì)（其他）四支力量的整合。

　　國(guó)土資源部部長(zhǎng)徐紹史談海上執(zhí)法力量整合

　　作者：劉春瑞