大西北網(wǎng)8月19日訊  西北第一條高速鐵路蘭(州)新(疆)高速鐵路甘(肅)青(海)段18日開始鋪設(shè)500米長(zhǎng)軌，全面進(jìn)入軌道工程施工。
 

    這標(biāo)志著蘭新鐵路建設(shè)進(jìn)入最后沖刺階段，蘭新鐵路預(yù)計(jì)于2014年年底全線貫通，并正式投入使用。蘭新高速鐵路全長(zhǎng)1776公里，是目前我國(guó)一次建成最長(zhǎng)的客運(yùn)專線鐵路，設(shè)計(jì)行車時(shí)速是250公里，沿線將設(shè)置39個(gè)站點(diǎn)。
 

    蘭新鐵路第二雙線是中國(guó)《中長(zhǎng)期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》的重點(diǎn)項(xiàng)目，是國(guó)家實(shí)施西部大開發(fā)戰(zhàn)略的標(biāo)志性工程，也是歐亞大陸橋鐵路通道的重要組成部分。建設(shè)這條鐵路，將在甘肅、青海、新疆三省區(qū)之間開辟一條新的大能力快速鐵路運(yùn)輸通道。
 

    “甘肅和青海段的鋪軌工作預(yù)計(jì)今年底完成，新疆段鋪軌工作也正在同步進(jìn)行中。”蘭新鐵路甘青公司副總經(jīng)理許志杰18日接受記者采訪時(shí)表示，蘭新客運(yùn)專線的建成，將對(duì)未來中國(guó)西部交通運(yùn)輸發(fā)生根本性改變。
 

    許志杰介紹，這條鐵路在明年底建成通車后，時(shí)速將達(dá)到250公里，蘭州至烏魯木齊的時(shí)間將由目前20多個(gè)小時(shí)縮短至8小時(shí)左右。“目前中國(guó)高速鐵路技術(shù)已經(jīng)很成熟，我們敢保證未來這是一條安全的、舒適的高鐵。”