記七里河交警大隊(duì)整治轄區(qū)路段紀(jì)實(shí)
七里河區(qū)交通道路情況復(fù)雜、鐵路軌道與道路平行交叉情況較多，加之黑摩的橫行，尤其是蘭工坪一帶經(jīng)常發(fā)生交通堵塞情況，造成民警執(zhí)法難度大。記者最近跟隨七里河交警大隊(duì)民警，體驗(yàn)了這段路上執(zhí)法的困難，也感受了一線民警的辛苦和危險(xiǎn)。“全警動(dòng)員，排除隱患！”
談到蘭工坪路交通堵塞問題，七里河交警大隊(duì)副大隊(duì)長楊宗明如數(shù)家珍。楊大隊(duì)向記者介紹，根據(jù)轄區(qū)內(nèi)實(shí)際情況，當(dāng)前大隊(duì)的工作重點(diǎn)就是“排堵治亂”。為此，大隊(duì)對七里河蘭工坪路進(jìn)行了專項(xiàng)整治，從早上8點(diǎn)到晚上10點(diǎn)一直安排警力堅(jiān)守崗位，疏導(dǎo)交通。如果發(fā)現(xiàn)交通堵塞嚴(yán)重的情況，大隊(duì)下屬各個(gè)中隊(duì)相互協(xié)同配合，齊心協(xié)力對交通進(jìn)行疏導(dǎo)。在專項(xiàng)整治過程中，七里河大隊(duì)首先做到警力到位，加強(qiáng)路面巡邏。對于群眾撥打的道路堵塞舉報(bào)電話，大隊(duì)及時(shí)出警。“前兩天夜里12點(diǎn)就有群眾打電話，反映交通堵塞的情況，我們馬上趕過去，結(jié)果發(fā)現(xiàn)一輛大車壞在了路上，我們趕緊想辦法進(jìn)行疏導(dǎo)，一直忙到凌晨兩點(diǎn)多，路才通了。”楊宗明覺得很欣慰。同時(shí)，大隊(duì)及時(shí)排除道路安全隱患，保障了老百姓的正常出行。
上午10時(shí)許，記者跟隨七里河交警大隊(duì)三中隊(duì)來到蘭工坪路進(jìn)行巡邏。我們沿著蘭州市武威路前行，一到蘭工坪路，就看到路面坑洼不平，車到了這里都要減速慢行。“大車到了這里就很難行駛了，但這比前些天好多了，這些大坑墊了一下，好走一些了！”執(zhí)勤交警指著路面告訴記者。記者在蘭工坪路上看到，三馬子、貨車、私家車、長途車各種車輛來往于此，構(gòu)成了一個(gè)復(fù)雜的交通環(huán)境。記者站在路中間，感覺眼里全是人和車，站的時(shí)間長一些，就覺得頭暈?zāi)垦！?/div>
七里河交警大隊(duì)張順先副大隊(duì)長說，平時(shí)他們在這里至少要安排兩名民警，現(xiàn)在由于部分民警公休，最近只有一位民警執(zhí)勤。因此，他們不僅要安排警力加班執(zhí)勤，還要在每周二和周四下午集中警力整治非法營運(yùn)的摩托車。造成交通堵塞主要原因是車流量大、車壞在半路和開挖道路造成路況不好。此外，有時(shí)司機(jī)相互不讓路，結(jié)果誰也過不去。因此，我們針對上述原因做出相應(yīng)的疏導(dǎo)，才能確保路面暢通。10點(diǎn)30分，車流量突然猛增，兩位民警急忙疏導(dǎo)交通。他們根據(jù)車輛的行駛情況，馬上作出判斷，分兩頭進(jìn)行疏導(dǎo)；他們穿梭在車輛中間，告訴司機(jī)哪輛車先走，哪輛車暫停；他們鎮(zhèn)定地指揮交通，交通堵塞情況得到了緩解。不一會(huì)兒，交通堵塞就被化解了。但是由于大客車經(jīng)過，揚(yáng)起了塵土，這些可敬的交警就在這樣的環(huán)境中執(zhí)勤，堅(jiān)守著自己的崗位，令人肅然起敬。“方法要靈活！”
說起執(zhí)法困難，七里河交警大隊(duì)三中隊(duì)協(xié)警小王直搖頭。“這里非法營運(yùn)的摩托車非常多，也是一種安全隱患，摩托車在道路中間穿梭，嚴(yán)重影響了道路的暢通。但是如果只有我一個(gè)民警，根本對付不了摩托車，更沒有辦法把它扣下來。”在蘭工坪路段上，記者看到不時(shí)有摩的準(zhǔn)備載客。當(dāng)他們看到民警走過去，馬上騎著摩托車跑了，可當(dāng)民警走回來，他們也悄悄地溜回來，讓民警十分頭疼。他說，大隊(duì)也早就成立了打摩隊(duì)，我們有時(shí)好幾個(gè)人穿著便衣，才能將摩托車扣下來，這項(xiàng)工作已成為大隊(duì)里的常態(tài)化工作。
小王說，去年6月份，他在一次查扣非法營運(yùn)摩托車的過程中，被對方威脅。“當(dāng)時(shí)那些人寧可不要摩托車，也要對我們進(jìn)行打擊報(bào)復(fù)！所以，在執(zhí)法過程中，一定要講究靈活的方法，有時(shí)面對特殊情況，不能生搬硬套相關(guān)規(guī)定。”小王頗有感觸地說。
(責(zé)任編輯：鑫報(bào))
>相關(guān)新聞
|
|
|
|
|
|
|
|
|
頂一下
(0)
0%
踩一下
(0)
0%
------分隔線----------------------------
