大西北網(wǎng)4月10日訊 本網(wǎng)記者吳少華報道：昨日，蘭州市委黨的群眾路線教育實踐領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室召開有關(guān)情況新聞通報會，具體就蘭州市黨的群眾路線教育實踐活動啟動以來，蘭州市15個權(quán)力相對集中、聯(lián)系群眾密切、群眾反映問題較多的部門和窗口存在的問題，進(jìn)行了通報。同時，當(dāng)日來自15個部門和窗口的負(fù)責(zé)人還現(xiàn)場回答了記者提問，為進(jìn)一步做好黨的群眾路線教育實踐活動表態(tài)。
第二批群眾路線教育活動啟動后，蘭州市委就把“開門搞活動”作為教育實踐活動的重點，秉著誠心誠意聽意見、不遮不掩找問題、為民利民轉(zhuǎn)作風(fēng)的態(tài)度，堅持聽意見、查問題、轉(zhuǎn)作風(fēng)從權(quán)力部門和窗口單位做起的思路，確定了15個權(quán)力集中、聯(lián)系群眾密切、群眾反映問題較多的部門，作為全市開門搞活動的重點。2月18日至3月17日，市委活動辦利用一個月時間采取與被評議單位背靠背、與其服務(wù)對象面對面的方式，通過發(fā)放問卷、個別談話等形式在15個重點部門的服務(wù)對象及基層群眾代表中開展意見建議征集活動，廣泛聽取群眾意見建議，虛心向群眾問計、誠心聽群眾批評、真心為群眾解難，真正使教育實踐活動成為群眾參與、群眾支持、群眾檢驗、群眾滿意的民心工程。
在具體工作中，首先合理確定了意見建議征集對象和范圍。蘭州市委活動辦認(rèn)真分析15個重點部門的工作職能和服務(wù)對象的具體情況，通過走訪調(diào)研、座談交流等方式，對意見建議征集對象和范圍進(jìn)行分析、比對和研判，合理確定了15部門征集意見建議的對象和范圍。
整個活動期間，共組織召開17場征求意見專場會，參加測評代表3852人次，發(fā)放問卷4000余份，個別談話516人，向530名人大代表、政協(xié)委員發(fā)放征求意見表，累計征求意見人數(shù)達(dá)到萬余人次，征集到原始意見建議36179條。經(jīng)過梳理匯總為968條，其中，涉及“四風(fēng)”方面649條（形式主義328條、官僚主義255條、享樂主義56條、奢靡之風(fēng)10條），其他方面319條。
值得一提的是，活動中對意見建議進(jìn)行梳理匯總的基礎(chǔ)上，又梳理出15部門共性的突出問題15條，15部門個性突出問題各3條，共45條。對于這些意見建議目前已通過會議通報的方式反饋給15個部門，其他涉及各部門班子和班子成員的問題，也已書面反饋給15個部門主要負(fù)責(zé)人，并要求結(jié)合實際認(rèn)真研究，在開展專題討論的同時提出整改措施。能即知即改的立說立行、不等不拖，馬上就改；不能馬上改的，要有針對性地制定方案、明確時限，動真碰硬、攻堅克難，靠實責(zé)任、狠抓落實，持續(xù)用勁、步步為營，確保整改成效讓群眾看得見、感受得到、大多數(shù)人滿意。
新聞鏈接
15部門共性問題
在形式主義方面，主要表現(xiàn)為：
■下基層調(diào)研走馬觀花，下去就是為了出鏡頭、露露臉，坐在車上轉(zhuǎn)，隔著玻璃看，只看“門面”和“窗口”，不看“后院”和“角落”；
■只喊口號，不抓落實，許多工作開始轟轟烈烈，中間平平淡淡，最后杳無音信；
■習(xí)慣于以會議落實會議、以文件落實文件，熱衷于造聲勢、出風(fēng)頭，把安排領(lǐng)導(dǎo)出場講話、組織發(fā)新聞、上電視作為頭等大事，最后工作卻不了了之；
■辦事流程多，群眾跑來跑去不方便，無謂的時間浪費(fèi)多，工作效率較低；
■抓工作不講實效，不下功夫解決存在的矛盾和問題，滿足于聽聽匯報、看看材料，淺嘗輒止。
在官僚主義方面，主要表現(xiàn)為：
■缺乏群眾感情，高高在上、頤指氣使，不愿意同群眾打交道，處處防著群眾，怕群眾“出難題”、“添麻煩”；
■對上吹吹拍拍、曲意逢迎，對下吆五喝六、橫眉豎目，門難進(jìn)、臉難看、事難辦，甚至不給錢不辦事，收了錢亂辦事；
■辦事人員政策水平掌握不夠，不能合理解答群眾訴求，存在敷衍塞責(zé)、推諉扯皮現(xiàn)象；
■對實際情況不了解不關(guān)注，不愿深入困難艱苦地區(qū)，不愿幫助基層和群眾解決實際問題，甚至不愿同基層和普通群眾打交道，怕給自己添麻煩得過且過；
■對群眾利益漠不關(guān)心，主動服務(wù)意識差；
■工作“中梗阻”，對上級交辦的任務(wù)找客觀原因頂著不辦，對群眾要辦的事情找各種理由拖著不辦。
在享樂主義方面，主要表現(xiàn)為：
■怕?lián)L(fēng)險、怕惹麻煩，不敢堅持原則，歪風(fēng)邪氣不敢管，難事硬事不敢抓，滿足于“守攤子”、當(dāng)“太平官”；
■工作上挑肥揀瘦，有好處、有利可圖就往前擠，遇到困難和矛盾就繞著走、往后退；
■講排場、比闊氣，迎來送往，鋪張浪費(fèi)。
在奢靡之風(fēng)方面，主要表現(xiàn)為：
■節(jié)儉意識淡薄，對奢侈浪費(fèi)缺乏嚴(yán)格的監(jiān)督懲處手段。
15部門個性的問題
■市發(fā)改委：一些關(guān)鍵項目審批程序復(fù)雜，故意刁難卡要；一線辦事單位的服務(wù)態(tài)度和質(zhì)量不高，主動解決問題意識差；重大項目監(jiān)管不到位，工作效率不高。
■市教育局：不愿與群眾打交道，領(lǐng)導(dǎo)去哪了；領(lǐng)導(dǎo)怕?lián)L(fēng)險，不能實事求是，不聽別人意見按照自己的意愿做事；教師吃拿卡要的現(xiàn)象仍未杜絕。
■市民政局：不考慮實際情況，對困難群體的關(guān)注和了解不夠；窗口服務(wù)人員對群眾不能做到耐心解答；聽取群眾意見不夠，落實群眾建議不及時。
■市人社局：工作簡單機(jī)械，照搬照套現(xiàn)象時有發(fā)生；社保局辦事人員服務(wù)態(tài)度差，對問題咨詢沒耐心；依法行政意識不強(qiáng)。
■市國土局：政務(wù)大廳和局機(jī)關(guān)辦理事項界定不清，辦事手續(xù)復(fù)雜，管理不科學(xué)，秩序亂；職權(quán)混亂，政策落實走樣；缺乏深入調(diào)查，主動服務(wù)意識差，不能和群眾打成一片。
■市環(huán)保局：工作被動，事情總要等被反映了才去處理，積極主動為老百姓為企業(yè)辦事的意識差；標(biāo)準(zhǔn)朝令夕改，讓人無所是從；領(lǐng)導(dǎo)下企業(yè)光參觀，光要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)，不給企業(yè)解決實際問題和困難。
■市建設(shè)局：工作謀劃能力差，建筑行業(yè)發(fā)展規(guī)劃和管理沒有統(tǒng)籌；投標(biāo)報名流于形式；工作協(xié)調(diào)存在問題，有些問題反映后沒有回應(yīng)。
■市規(guī)劃局：規(guī)劃項目缺乏民意調(diào)查，想當(dāng)然、拍腦袋；工作缺乏頂層設(shè)計，僅僅為了考核指標(biāo)而做事，服務(wù)意識淡薄；城市規(guī)劃設(shè)計前瞻性不夠，不科學(xué)、不合理地方較多，敗筆多。
■市房產(chǎn)局：工作缺乏深入細(xì)致的研究；對涉及經(jīng)濟(jì)適用房、廉租住房、棚戶區(qū)改造、公共租賃房的群眾信訪舉報重視不夠，受理不及時，處置欠妥；一味滿足于不讓群眾投訴上訪，應(yīng)深入了解為什么會有這樣那樣的問題。
■市執(zhí)法局：執(zhí)法粗暴，對弱勢群體服務(wù)差、欺壓大；過于注重形象工程，匯報造假；城市執(zhí)法管理工作中，行使行政處罰權(quán)自由裁量空間大，隨意性大，不嚴(yán)謹(jǐn)。
■市交通局：運(yùn)輸市場監(jiān)管不力，營運(yùn)市場秩序混亂，公路“三亂”現(xiàn)象嚴(yán)重；運(yùn)營車輛拒客、宰客現(xiàn)象常見，群眾意見大，沒人管；城運(yùn)處個別工作人員個人素質(zhì)不高，態(tài)度惡劣。
■市工商局：辦事經(jīng)常找不著人，不認(rèn)識人不好辦事；只發(fā)證、只收費(fèi)，不管事；對群眾投訴的涉及消費(fèi)者權(quán)益、經(jīng)濟(jì)違法、經(jīng)營假冒偽劣商品等問題重視不夠。
■市物價局：物價年年上漲，不過問、不關(guān)心群眾利益；價格和收費(fèi)聽證會不考慮基層群眾意見，流于形式；局屬處室為企業(yè)辦理價格審批等事項時，經(jīng)常有吃請、攤派用車等不良行為。
■市衛(wèi)生局：在解決醫(yī)患矛盾、改進(jìn)醫(yī)德醫(yī)風(fēng)上工作辦法不多；對基層單位指導(dǎo)不夠，對基層工作人員業(yè)務(wù)培訓(xùn)不夠；工作呆板，執(zhí)行政策機(jī)械教條。
■市食藥局：執(zhí)法力度不夠，下基層調(diào)研走形式；對群眾服務(wù)不熱情，官氣十足，不認(rèn)真接待群眾，走后門現(xiàn)象時有發(fā)生；互相接待辦私事，領(lǐng)導(dǎo)用公款相互送禮。
答記者問
交通局——
緩解打車難計劃增加運(yùn)力
在接受記者關(guān)于如何緩解蘭州市打車難、出租車行業(yè)服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)低下，如何規(guī)范出租車管理的提問時，蘭州市交通局相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，為規(guī)范蘭州市出租車管理，蘭州市交通局采取了8項措施，其中在完善出租車管理模式上，對客運(yùn)出租企業(yè)建立考核淘汰機(jī)制，以出租汽車“事故率”“違章率”“投訴率”為重點強(qiáng)化對出租客運(yùn)企業(yè)的監(jiān)督考核。為解決出租車管理尚無法可依的難題，蘭州市計劃在今年6月完成出租車管理的地方立法。合理穩(wěn)定駕駛員收入、加大違法行為的查處力度，行業(yè)協(xié)會自律等多項措施將進(jìn)一步提升出租汽車行業(yè)服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)低下的問題。另外，為了緩解“打車難”問題，蘭州市計劃增加一定運(yùn)力，目前已經(jīng)由蘭州市相關(guān)部門根據(jù)道路情況等展開了對蘭州市出租車保有量的合理測算，蘭州市將按照測算結(jié)果適當(dāng)提升出租車保有量。同時，計劃改革出租車駕駛員交接班時間，探討雙班制，調(diào)整交接班時間，緩解上下班高峰期“打車難”現(xiàn)象。
教育局——
通過標(biāo)準(zhǔn)化學(xué)校建設(shè)促進(jìn)均衡發(fā)展
就如何解決教育資源不均衡等相關(guān)問題上蘭州市教育局相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，首先要通過標(biāo)準(zhǔn)化學(xué)校建設(shè)促進(jìn)均衡發(fā)展，蘭州市從軟硬兩個方面制定了蘭州市義務(wù)教育標(biāo)準(zhǔn)化學(xué)校的基本標(biāo)準(zhǔn)。去年完成了88所標(biāo)準(zhǔn)化學(xué)校建設(shè)，今年要完成233所標(biāo)準(zhǔn)化學(xué)校的建設(shè)，其次就是推進(jìn)一體化辦學(xué)，主要是聯(lián)校辦學(xué)、聯(lián)片辦學(xué)和集團(tuán)辦學(xué)?，F(xiàn)在已經(jīng)達(dá)到36個聯(lián)合體、105所學(xué)校參與的規(guī)模。第三是通過城鄉(xiāng)學(xué)校的幫扶促進(jìn)義務(wù)教育的發(fā)展現(xiàn)在已經(jīng)結(jié)成了100對城鄉(xiāng)學(xué)校幫扶隊，用一所城市的優(yōu)質(zhì)學(xué)校，幫扶農(nóng)村的薄弱學(xué)校。第四通過信息化促進(jìn)義務(wù)教育的發(fā)展，對農(nóng)村的教學(xué)點通過國家省上的項目，進(jìn)行教育資源的信息化的全覆蓋。第五通過師資交流，促進(jìn)教育資源的均衡發(fā)展。第六通過名校辦分校的辦法擴(kuò)大優(yōu)質(zhì)教育資源總量。
(責(zé)任編輯：鑫報)
