大西北網(wǎng)訊 十一期間，國家旅游局等5部門暗訪云南旅游，在玉器店，查看玉石標(biāo)價、銷售情況。云南一玉器店，飾品標(biāo)價一千至九萬不等。
500元五天四晚品質(zhì)游、導(dǎo)游強制帶游客購物，辱罵游客……云南在成為旅游熱門地的同時，一些亂象也頻被曝光。國家旅游局近日對云南當(dāng)?shù)氐拿鞑榘翟L情況顯示，云南的不合理低價旅行團(tuán)、強迫購物等問題仍比較突出。
今年國慶黃金周，由國家旅游局、公安部、工商總局、商務(wù)部、質(zhì)檢總局等五部門組成的聯(lián)合工作組，進(jìn)入云南對其黃金周旅游市場秩序進(jìn)行督查。這是國務(wù)院多部門首次聯(lián)合對一地旅游市場進(jìn)行專項督查。
零團(tuán)費接客旅行社仍賺
強制購物、導(dǎo)游辱罵游客，此前國家旅游局對云南的暗訪中發(fā)現(xiàn)，“不合理低價游”的現(xiàn)象普遍存在。
在昆明機場及昆明繁華商業(yè)區(qū)的旅行社，騰沖芒市瑞麗大理5天4晚品質(zhì)游，價格為400-600元不等；大理、麗江5天4晚游，價格為480-680元不等。
黃金周期間，督查組在昆明約談了四家旅行社，要求其立即下架相關(guān)旅游產(chǎn)品，并在三天內(nèi)向云南省和昆明市旅游委書面承諾，不再銷售不合理低價游產(chǎn)品。
云南本地游如此低價，那外省市前往云南的旅游團(tuán)如何呢？
督查組組長、國家旅游局監(jiān)管司司長彭志凱說，國慶節(jié)前，督查組曾去寧夏檢查，當(dāng)?shù)芈眯猩缃M織游客去云南，五天四晚，報價2300元。“但沒人報。原因是什么？云南的旅行社在寧夏設(shè)的辦事處，報價1300元，機票錢都不夠。據(jù)航空公司測算，寧夏到云南最低的往返機票是1900元。
低價游在市場中占主導(dǎo)地位，一些多花錢的游客，也遭遇了低價團(tuán)。游客楊玲(化名)說，今年9月底她帶著孩子報了一個7天的云南游，每人團(tuán)費3000多元，但最終仍然是每天都有購物，有時候一進(jìn)購物點就是半天時間。
彭志凱介紹，經(jīng)測算，外地游客到云南旅游，80%是在昆明落地成團(tuán)。很多旅行社則把品質(zhì)游的客人與低價游客人混雜到一塊兒，一個團(tuán)的游客有若干個報價，但都按照低團(tuán)費接。
為何旅行社敢于不賺錢甚至虧錢來招攬生意？彭志凱說，他帶隊在云南蹲了10天，將云南的問題進(jìn)行了解剖。
“云南的玉器、銀器資源是一大特色，購物店就采取返傭的方式，給旅行社回扣。最多達(dá)到70%。因此旅行社低團(tuán)費接客人，甚至零團(tuán)費。”他告訴記者，購物返傭給旅行社的誘惑太大了，所以現(xiàn)在旅行社在賭概率，100個團(tuán)可能虧30個團(tuán)，但仍有70個團(tuán)在賺錢。
旅游必購物價格翻數(shù)倍
購物點舍得給旅行社高額的返傭，實則是通過虛高商品標(biāo)價，謀取高額利潤。
專家告訴記者，購物返傭在國外基本上是3%到5%，而且購物定價合理。
“但我們是把產(chǎn)品價格翻多少倍。所以它寧可給高額返傭，也要讓旅行社多帶團(tuán)來。”彭志凱說，他曾在今年5月份到云南，看了幾個大的購物店，都集中在游客必經(jīng)之路上，高峰時，一個購物點有50到60輛大巴，一輛車上40人，幾千人在店里，非常壯觀。
對于如何治理購物點和旅行社之間勾結(jié)的“黑幕交易”？彭志凱表示，此次，多部委的督查組已經(jīng)向云南省政府提出建議，看云南能否針對購物點，硬性推行使用電子發(fā)票系統(tǒng)。每開一張發(fā)票，稅務(wù)局都能監(jiān)控。將來游客要投訴，必須出具商家提供的電子發(fā)票。“如果能有60%到70%的游客要求開發(fā)票，商家會考慮把價格降下來，畢竟，價格高要多交稅。”
云南省政府資政劉平坦言，目前云南經(jīng)營旅游紀(jì)念品很多都是小店，營業(yè)額到了一定的程度，只交定額的幾萬元稅收。然后這些點還會再注冊第二個、第三個店，以此避稅。
據(jù)統(tǒng)計，云南全省旅游紀(jì)念品特別是玉石銷售每年在300億元以上，但稅收部門能收到的稅卻極少。
劉平表示，云南省目前正在探索建立購物商店稅收均衡制度，只要從事的是玉石類經(jīng)營的店，全部都實行統(tǒng)一的增值稅率，消除購物點鉆政策的空子。
導(dǎo)游變導(dǎo)購購物撈團(tuán)費
在云南被曝光的幾次事件中，導(dǎo)游雖然被處罰，但他們卻覺得很冤。
彭志凱說，云南的導(dǎo)游都依附旅行社和導(dǎo)游機構(gòu)。“你不給旅行社交錢，你就拿不到團(tuán)，甚至要墊付團(tuán)款。所以導(dǎo)游拼命帶著客人購物，把墊付的團(tuán)款撈回來。”
調(diào)查顯示，導(dǎo)游在購物方面的返傭，大約可以得到5%到8%。
一位云南導(dǎo)游說，他們沒有底薪，也沒有保險，上團(tuán)是按照一團(tuán)一結(jié)的方式。有些旅行社很過分，導(dǎo)游要完成購物定額才能從旅行社拿到錢。
云南省旅游發(fā)展委主任段躍慶也坦言，目前云南導(dǎo)游主要依靠傭金作為收入來源，在這種情況下出現(xiàn)導(dǎo)游變導(dǎo)購、司機變導(dǎo)購的情況突出。一些導(dǎo)游只能強迫或變相強迫游客購物或參加自費項目。
彭志凱說，目前國內(nèi)的導(dǎo)游還處于弱勢地位，全國持證導(dǎo)游80萬人，80%都是在導(dǎo)游機構(gòu)、服務(wù)協(xié)會注冊的，旅行社真正養(yǎng)的導(dǎo)游只有20%左右?，F(xiàn)行的旅游法規(guī)定，旅行社可以不養(yǎng)導(dǎo)游，但導(dǎo)游必須受旅行社委派才能上團(tuán)。國家旅游局正在做調(diào)研，十一之后對導(dǎo)游自由執(zhí)業(yè)方面會出臺一些新的辦法。
劉平也表示，云南省將研究一種導(dǎo)游能接受，旅行社能承受的導(dǎo)游薪酬體系。導(dǎo)游須和旅行社簽訂就業(yè)合同，不能當(dāng)兼職導(dǎo)游。
“一地一導(dǎo)”游客連續(xù)挨宰
云南旅游還存在保護(hù)主義的問題。彭志凱說，現(xiàn)在國內(nèi)很多地方，比如長三角已經(jīng)實現(xiàn)了無障礙旅游，上海的導(dǎo)游帶著旅游團(tuán)可以去江浙旅游，沒有限制。
督查組發(fā)現(xiàn)，云南是一地一導(dǎo)游。車從云南出發(fā)到大理，換車、換旅行社、換導(dǎo)游；離開大理到麗江，又換成麗江的旅行社、車、導(dǎo)游。昆明的旅行社把游客分段批發(fā)，造成游客連續(xù)挨宰。
此次督查組也建議，在云南省內(nèi)加速實現(xiàn)無障礙旅游。“如果能一社到底、一車到底、一個導(dǎo)游到底，就可以減少每段都要購物的問題。”彭志凱說。
劉平介紹，去年西雙版納旅游車輛黑惡勢力不允許外地車輛進(jìn)入的現(xiàn)象被曝光后，當(dāng)?shù)匮杆龠M(jìn)行了處理，云南省也在西雙版納試點旅游車輛和導(dǎo)游無障礙旅游制度。
西雙版納州旅游發(fā)展委負(fù)責(zé)人說，目前西雙版納州已經(jīng)實現(xiàn)了無障礙，即昆明的旅行社、導(dǎo)游、車輛可以直接帶團(tuán)到西雙版納。目前，來西雙版納的旅游團(tuán)中，有30%是來自昆明的。
劉平表示，云南省將盡快總結(jié)西雙版納的試點經(jīng)驗，并在全省全面推行無障礙旅游。
