10月10日鋼筋加工。
10月4日燕子巖隧道施工。
10月7日大竹山隧道施工。
2016年是昌贛客專鐵路建設(shè)的關(guān)鍵年,所以該部強(qiáng)烈意識到,今年必須完成年初既定的施工產(chǎn)值計(jì)劃,46%的橋隧工程,全部涵洞、路基工程必須“銷號”;先后三次發(fā)起“百日大干”勞動競賽活動,志在昌贛客專全線一舉奪魁,再創(chuàng)新輝煌。
今年以來,在該部45公里多的管段內(nèi),出現(xiàn)了“別人復(fù)工十六干,我過初八就開戰(zhàn);在春節(jié)期間敢與老天爺較勁,主動抓住春節(jié)好天氣,搶晴天,戰(zhàn)雨天,人不休,機(jī)不停,從大年三十,連續(xù)加班干到正月二十”、“熱戰(zhàn)昌贛燒烤天,摩拳擦掌再搶先”的“動感激情”;尤其是國慶期間,昌贛客專12標(biāo)建設(shè)者發(fā)出了“國慶長假我不放假,十一堅(jiān)守只為客家”的“獅吼”聲:在樟樹境特大橋承臺上,在將軍塘特大橋塔吊下,在梨園特大橋橋頭上,在柚子嶺隧道、鋪背隧道掌子面,在贛州西站,在贛縣北站,在贛縣制梁場、在贛州軌板場……,再現(xiàn)了當(dāng)年“激戰(zhàn)大京九”鐵路建設(shè)的施工盛況。
據(jù)了解,在國慶期間,全長200米的廖屋隧道提前7天安全貫通,全長258米的肖屋隧道提前3天安全貫通,全長545米的燕子巖特大橋主體工程提前16天順利完工;預(yù)計(jì)本月底、下月中旬,還有3座隧道陸續(xù)貫通。據(jù)項(xiàng)目經(jīng)理部提供的10天統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,一分部的鋪背隧道掘進(jìn)12延米,大竹山隧道掘進(jìn)30延米:二分部將軍塘特大橋連續(xù)梁澆筑8個節(jié)段24米,柚子嶺隧道掘進(jìn)25.8延米;三分部梨園特大橋連續(xù)梁98#主墩4#塊,99#主墩3#塊澆筑完成;四分部預(yù)制900噸大箱梁6孔,架梁3孔,預(yù)制CRIII型軌道板620塊;五分部(兩電公司)完成地埋光纜及通信管道防護(hù)遷改3處,軍隊(duì)地埋干線光纜遷改2處,給水管道遷改350米。
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