大西北網(wǎng)訊 記者5日從第23屆“蘭洽會(huì)”相關(guān)論壇上了解到，繼去年開通首列南亞公鐵聯(lián)運(yùn)班列之后，甘肅省蘭州市目前正在籌備開通第二條南亞班列，相關(guān)國(guó)際貿(mào)易貨物將從蘭州出發(fā)，通過陸上運(yùn)輸前往巴基斯坦。
蘭州國(guó)際港務(wù)區(qū)管委會(huì)主任徐春花介紹，目前蘭州市正在積極籌備打通第二條南亞通道，開通巴基斯坦南亞國(guó)際貨運(yùn)班列，具體線路是從蘭州出發(fā)，經(jīng)過新疆喀什，最終到達(dá)巴基斯坦瓜達(dá)爾港。這條線路可以把國(guó)際貿(mào)易的貨物更快轉(zhuǎn)運(yùn)，為我國(guó)同南亞、中東和非洲國(guó)家貿(mào)易構(gòu)建一條運(yùn)輸新通道。
2016年5月，首列南亞公鐵聯(lián)運(yùn)班列開通，這條班列從甘肅蘭州出發(fā)，經(jīng)過西藏日喀則，到達(dá)尼泊爾的加德滿都。這條通過公路和鐵路聯(lián)合運(yùn)輸方式進(jìn)行的貿(mào)易線路，大幅度節(jié)省了運(yùn)輸時(shí)間，從中國(guó)內(nèi)地前往尼泊爾，通過傳統(tǒng)的海運(yùn)需要45天，經(jīng)此線路運(yùn)輸，則縮短到了10天，而運(yùn)輸成本相差無幾。由于切實(shí)提高了運(yùn)輸效率、降低了運(yùn)輸成本，受到尼泊爾等南亞國(guó)家的響應(yīng)。
據(jù)了解，南亞國(guó)際班列公鐵聯(lián)運(yùn)示范工程被交通運(yùn)輸部列為全國(guó)首批多式聯(lián)運(yùn)示范工程，目前已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了常態(tài)化運(yùn)行，并在尼泊爾投資建設(shè)了境外海關(guān)監(jiān)管倉(cāng)?，F(xiàn)在，蘭州市也與尼泊爾加德滿都市建立了友好城市關(guān)系。當(dāng)天出席論壇的加德滿都市副市長(zhǎng)哈瑞普瑞巴哈·哈吉說：“在‘一帶一路’倡議下，跨境鐵路、公路和空運(yùn)的連接，能夠惠及兩國(guó)人民。”
相關(guān)統(tǒng)計(jì)顯示，通過南亞公鐵聯(lián)運(yùn)班列開通并常態(tài)化運(yùn)行等多種渠道，中國(guó)與尼泊爾之間的貿(mào)易往來日漸頻繁。
作為絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶上的重要節(jié)點(diǎn)城市，蘭州目前正在大力推進(jìn)內(nèi)陸國(guó)際陸港建設(shè)，已經(jīng)開通了中亞、中歐和南亞國(guó)際貨運(yùn)班列。按照甘肅省的計(jì)劃，蘭州市將建設(shè)成為“一帶一路”國(guó)際物流中轉(zhuǎn)樞紐和貿(mào)易集散中心。（完
(責(zé)任編輯：蘇玉梅)
