蘭州西站夜間“打車難”情況明顯緩解
記者體驗:出租車運力大幅提高,乘客排隊24分鐘即能打到車 旅客呼吁:加大候車區(qū)管理力度,杜絕插隊等不文明現(xiàn)象發(fā)生
出租車候車區(qū)排滿了等候載客的出租車,排隊的乘客也在不停地向前移動。
大西北網(wǎng)訊 8月4日本報刊發(fā)《蘭州西站夜間“打車難”該如何破解?》對蘭州西站夜間打車難問題進行了報道。報道刊發(fā)后,引起了蘭州市城運處、蘭州市交警支隊、蘭州公交集團的高度重視。一周過去了,蘭州西站夜間打車難問題是否有所改觀呢?
8月9日晚,記者再次來到蘭州西站現(xiàn)場體驗采訪發(fā)現(xiàn),城運處出臺出租車公司實行包段運輸制度后,夜晚打車難情況明顯緩解,旅客在排隊等待后都可以順利打到出租車離站。但記者觀察發(fā)現(xiàn),由于排隊旅客較多,時不時出現(xiàn)插隊等現(xiàn)象,旅客呼吁車站管理部門增加疏導人員維持秩序。
站內(nèi):出租車運力充足 排隊24分鐘打到車
9日晚9時40分許,記者在蘭州西站出租車場入口處看到,40余輛不同車行的出租車停放在西津路一側等待進入車場。七里河交警大隊的騎警不間斷地來回維持現(xiàn)場秩序。在現(xiàn)場值守的南巡車行相關負責人告訴記者,按照城運處實行包段運輸制度,當晚是南巡、恒順和四方三家公司排班。記者發(fā)現(xiàn),現(xiàn)場除了大部分是三家車行的車外,還有其他車行的車輛也在排隊等待進入場內(nèi)。
當晚10時許,記者來到出站大廳看到,西安方向開來的D2663、嘉峪關方向開來的D2754列車集中到達,龐大的客流開始出站。在出站口大廳,記者看到,左右兩個出口在明顯位置標注了各路公交車的前往方向和收車時間以及出租車候車區(qū)方向。隨后,記者跟隨客流來到出租車候車區(qū)進行體驗。晚10時05分,記者步入出租車候車區(qū)大門,目測排隊等車的隊伍有50多米。但與上次記者現(xiàn)場體驗不同的是,出租車通道里排滿了等候的出租車,排隊的乘客也在不停地向前移動。5分鐘,10分鐘,24分鐘,記者來到入口,順利打到出租車。“雖然排長隊,但有這么多車,一看就知道肯定能打上!”和記者一起排隊的乘客周先生剛從嘉峪關旅行回來,看到這么多出租車時跟家人說道。
同樣發(fā)生變化的還有候車入口處,除了值守的城運處工作人員外,當晚當班的三家車行工作人員也在現(xiàn)場維持秩序,登記自家車輛的值班情況,依次疏導旅客有序乘車,確保不發(fā)生意外。南巡車行工作人員告訴記者, 公司通過車載一體化系統(tǒng)進行區(qū)域化電子圍墻調度和單車調度進行車輛派遣進入西站,同時對車輛進行車隊分組,將裝有車載終端設備的99輛車分為3個車隊,輪流進入西站拉載乘客,將未裝車載終端設備車輛設定車次,每車每天完成2車次,從7月9日起至7月31日,該公司至少每天完成西客站運力保障任務70車次 。
城運處:保證乘客候車時間不超過20分鐘
蘭州市城市交通運輸管理處相關負責人表示,為保證乘客快速出站,城運處在各車行每日安排10%的運力調派任務不變的基礎上,從8月5日開始,在晚8時至次日零時30分,要求出租車公司實行包段運輸制度,安排全市28家出租車公司包時段安排調度車輛,爭取每天每個出租公司輪流負責,不能出現(xiàn)乘客積壓現(xiàn)象,必須保證乘客候車時間不得超過20分鐘。各出租公司運力調派落實情況將通過進出蘭州西站出租車監(jiān)控系統(tǒng)進行考察,并在公司綜合考核時予以相應的獎罰。其間,為了做好督促疏導工作,城運處也安排本單位工作人員輪班值守,每天從上午到次日0時30分下班,確保旅客有車坐。
當晚11時許,又一波旅客出站高峰。記者在現(xiàn)場觀察發(fā)現(xiàn),雖然旅客要排隊等待打車,但由于出租車運量充足,在城運處和各車行工作人員的疏導下,每位排隊的旅客都能順利打到車,沒有出現(xiàn)旅客滯留積壓的現(xiàn)象。
當晚,記者觀察體驗發(fā)現(xiàn),美中不足的是,由于排隊人數(shù)較多,時不時出現(xiàn)乘客插隊引發(fā)爭執(zhí)的現(xiàn)象。部分旅客希望通過記者向場地管理部門進行呼吁,加大出租車候車區(qū)的安保力量,對排隊人群進行疏導,杜絕插隊等不文明現(xiàn)象的發(fā)生。
公交車:延時營運 末班車輛延至晚12時
8月9日晚9時30分許,記者乘坐108路公交車從九州來到蘭州西站公交西場站看到,停車場內(nèi)的157路、31路、35路公交車依然在營運,有很多乘客前來乘坐。“108路公交車停得最早,晚上9時以后就停運了。”現(xiàn)場執(zhí)勤的志愿者告訴記者,157路公交車在晚10時停運, 完全滿足西行方向的乘客,而去往蘭州火車站的31路公交車延遲至晚10時30分,去往雁灘方向的35路公交車末班車發(fā)出時間已經(jīng)延遲至晚12時整。
隨后,記者來到蘭州西站公交東場站發(fā)現(xiàn),停在該停車場的1路、53路、129路公交車持續(xù)發(fā)車,很多乘客上前詢問執(zhí)勤志愿者或者查看站牌。“我準備去西關,乘坐1路公交車比較方便。”長期去西寧出差的李先生告訴記者,公交車延時不但給他們這類外出出差人員帶來方便,也節(jié)省了很大一筆差旅費。
當晚11時30分許,記者再次來到公交車停車場,在蘭州西站公交西場站上,35路公交車延時營運;在蘭州西站公交東場站,1路公交車也在持續(xù)發(fā)車,且乘客趟趟爆滿。
站外:“黑車”“摩的”明顯減少
當晚10時,記者再次來到蘭州西站北廣場路口看到,以前扎堆停在西津西路上的“黑車”、“摩的”基本消失不見,除了部分路過的車輛和接人車輛稍作停留,很少有“黑車”停車拉客,即使偶有停車現(xiàn)象,也會在現(xiàn)場執(zhí)勤的七里河交警的提醒下迅速離開現(xiàn)場。據(jù)七里河交警大隊的執(zhí)勤民警介紹,目前蘭州西站北廣場前200米內(nèi)不允許長時間停放車輛,對于不聽勸的車輛將會進行拖移處罰。
從嘉峪關方向來的北京旅客田先生告訴記者,前段時間只要來到蘭州西站北廣場路口,會有很多“黑車”、“摩的”上前拉客,雖然態(tài)度熱情,但坐地起價的高額車費也讓很多乘客掏了冤枉錢,而且路邊無秩序地停著“黑車”,非常影響城市形象。田先生說,現(xiàn)在明顯沒有了“黑車”蜂擁而至的現(xiàn)象,很多乘客就會選擇打出租車了。
在此,記者再次提醒廣大旅客,由于北廣場一側的西津路200米范圍內(nèi)是不允許出租車和社會車輛停放的,所以乘坐出租車請前往東區(qū)出租車候車區(qū)。同時,為防止被騙和確保安全,城運處工作人員提醒廣大旅客切勿選擇“黑車”和“黑摩的”出行。
(責任編輯:蘇玉梅)