大西北網(wǎng)訊 海軍艦載航空兵某團副大隊長袁偉，在一次飛行訓(xùn)練中，駕駛殲-15戰(zhàn)機起飛不到一分鐘與鳥群迎面相撞，左側(cè)發(fā)動機突發(fā)火情。在塔臺指揮員冷靜果斷指揮、僚機全程伴隨提醒下，袁偉沉著應(yīng)對。在10分57秒的時間里，袁偉接收指令50多條，完成操作上百次，成功挽救了戰(zhàn)機，創(chuàng)下了戰(zhàn)機撞鳥起火、載重超極限著陸、低高度單發(fā)迫降成功的航空兵特情處置奇跡。
遭鳥群撞擊
殲-15左發(fā)動機起火
袁偉日前在一個飛行日駕駛殲-15戰(zhàn)機與戰(zhàn)友雙機起飛，進行訓(xùn)練。起飛不到一分鐘，袁偉的戰(zhàn)機正在爬升，突然遭到鳥群撞擊。袁偉說：“因為鳥群是從戰(zhàn)機的正前方過來的，看到的時候已經(jīng)很近了，躲不過去。只好保持狀態(tài)，撞向鳥群了。”隨后，戰(zhàn)機左發(fā)動機起火，在外部能看到拖著很長的一段濃煙。
事態(tài)緊急，塔臺指揮員、該團副團長盧朝輝接連下達多條指令，袁偉極力控制戰(zhàn)機，做好單發(fā)著陸的準(zhǔn)備。“當(dāng)時撞鳥的一瞬間挺害怕的，但過后我只有一個信念，就是要把飛機帶回來。”塔臺指揮員盧朝輝說：“如果飛機不可控，并且火滅不掉，我們的第一選擇就是要飛行員離機。但后面通過外部觀察和飛行員的報告，說明飛機還可控。堅定了我讓他著陸的信心。”
按照特情處置原則，左側(cè)發(fā)動機停車，應(yīng)做左轉(zhuǎn)向動作。但左側(cè)一座250多米的山坡后面就是人員密集的市區(qū)。如有不測，后果不堪設(shè)想。袁偉說，如果我跳傘，需要避開居民區(qū)。當(dāng)時我想右轉(zhuǎn)，可僚機提醒我，肯定對不準(zhǔn)跑道。僚機飛行員艾群駕駛著戰(zhàn)機緊緊跟在袁偉后側(cè)，關(guān)注著火情并幫助袁偉保持狀態(tài)，給他提示，監(jiān)控他戰(zhàn)機發(fā)動機的工作情況。
起落架放不下
沉著應(yīng)對安全降落
在塔臺指揮和僚機戰(zhàn)友的配合下，袁偉駕駛著戰(zhàn)機對準(zhǔn)跑道，然而，由于關(guān)閉了左側(cè)發(fā)動機，液壓系統(tǒng)被切斷，起落架無法正常放下；并且當(dāng)時飛機的高度和速度都特別小，如果放起落架，阻力會非?？斓卦黾?，很容易失速。面對緊急情況，塔臺指揮員盧朝輝果斷下令，讓袁偉先不放起落架，開足加力，讓戰(zhàn)機拉升到一定高度。“只要有高度了，飛行員怎么都好說。所以在狀態(tài)比較穩(wěn)定的情況下，讓他把起落架應(yīng)急放了下來。
袁偉打開內(nèi)閥加力，看到工作狀態(tài)很正常，就放心多了。然而此時，僚機飛行員發(fā)現(xiàn)袁偉戰(zhàn)機的左側(cè)發(fā)動機拉起白煙，立即報告了塔臺。塔臺指揮員讓袁偉先不放油，保持油量。此時，袁偉戰(zhàn)機的左側(cè)發(fā)動機的火焰越來越大，如果放油，十分危險。
此時，袁偉確定發(fā)動機的火勢已經(jīng)暫時得到了控制——白色尾煙是由沒被引燃的航空煤油被高速霧化形成的，消解了地面指揮員引火觸地的安全擔(dān)憂。他沉著應(yīng)對，檢查飛機狀態(tài)參數(shù)，打開著陸滑行燈，收油門、拉桿，努力把飛機改平，減少接地瞬間的撞擊力，一系列動作有條不紊。“哧”的一聲，戰(zhàn)機機輪先后接地。為防止戰(zhàn)機因重心偏移導(dǎo)致側(cè)翻，袁偉使盡全身力氣蹬住右舵，向右前方壓桿到底，努力保持機體平衡，沿著跑道中線穩(wěn)穩(wěn)地滑向跑道盡頭，完美降落！袁偉說：“我當(dāng)時已經(jīng)做好了飛機沖出跑道的準(zhǔn)備，但是還好，飛機正常地停下了，距跑道邊緣還有15米的距離。”
“好樣的！
終于把人和戰(zhàn)機都帶回來了”
“好樣的！終于把人和戰(zhàn)機都帶回來了。”盧朝輝禁不住喊了一嗓子。但是，在迫降減速過程中，少了飛行帶起的高速風(fēng)壓壓制，戰(zhàn)機左發(fā)動機內(nèi)的火焰開始復(fù)燃，火勢迅速蔓延，短短幾秒鐘內(nèi)，發(fā)動機左發(fā)動機尾噴口至左側(cè)機腹、機腹到地面油火連成一片，煙塵四起，火焰隨時可能燒漏油箱，引起戰(zhàn)機爆炸。
袁偉剛一跳下戰(zhàn)機，官兵們對準(zhǔn)機尾著火部位噴射干粉滅火劑和消防高壓水。袁偉被醫(yī)務(wù)人員抬上了擔(dān)架，而當(dāng)他回過頭看向戰(zhàn)機，便掙扎著不肯再去醫(yī)院。“我在空中不知道火已經(jīng)那樣大了，現(xiàn)在我安全了，我的戰(zhàn)友們卻在往上沖，甚至那些沒被安排救火的官兵看到后，都直接扛起幾十斤的滅火器沖了過去。”袁偉哽咽地說：“撞鳥后我都未曾這樣緊張與擔(dān)心，可那一回頭卻讓我的心跳瞬間到了120次。”
滅火過程中，明火先后2次復(fù)燃，戰(zhàn)機危在旦夕。而救援官兵們不顧自身安危、精準(zhǔn)處置、奮勇向前，僅用十多分鐘就將戰(zhàn)機完全降溫，撲滅全部明火。這是與時間的賽跑，更是對戰(zhàn)鷹生命的搶奪。因干粉滅火劑噴射量較大，團機務(wù)分隊長王目軍下飛機后整個人已全部被干粉覆蓋，變成了“雪人”。
晚上，剛一回到空勤宿舍，袁偉撥通了妻子的電話報平安：“今天的飛行挺順利的，一切平安，早點睡。”放下手機，他望向窗外，遠處村莊一片靜謐，城區(qū)的霓虹燈閃爍著璀璨的光芒。耳邊傳來一陣陣轟鳴聲，一架架戰(zhàn)機按序投入夜航，很快便融入了夜色之中。一切井然有序，好似白天巨大的危險，從不曾在這片天空、這個機場發(fā)生過。
據(jù)央視 央廣 《中國青年報》供圖
(責(zé)任編輯：蘇玉梅)
