央視網(wǎng)消息:習近平總書記指出,“新時代屬于每一個人,每一個人都是新時代的見證者、開創(chuàng)者、建設者。只要精誠團結(jié)、共同奮斗,就沒有任何力量能夠阻擋中國人民實現(xiàn)夢想的步伐!”
春風送暖,在遼闊的神州大地上,成千上萬的建設者們正在自己平凡的崗位上,共同繪就偉大時代的畫卷。新聞頻道從今天起推出系列報道《建設者說》,讓我們走進他們,聽聽他們的故事和心聲。
甘肅臨夏磚雕藝人郭宏杰:大家好,我叫郭宏杰,我是一個土生土長的山里孩子。這就是我的工作“繡花”,而我這個繡花不是在布上,而是在青磚上。在青磚上雕刻,這門手藝在宋代的時候已經(jīng)很成熟了,它主要用在農(nóng)家大門或?qū)m苑的亭臺樓閣供人欣賞,非常好看。
我干這一行已經(jīng)有四年多時間了,剛來的時候是學徒,什么都不會,連刻刀都不會拿,更別說做了。有時候一整天在磚上也畫不出一個花紋來。當時我就下定決心,一定要學出個樣子?,F(xiàn)在每當我看到一件完整的作品擺在我的面前的時候,我特別有成就感,非常非常自豪。我最喜歡雕的就是牡丹花,因為我的老婆孩子特別喜歡牡丹花,這也意味著我家的日子越過越紅火。
最近我們在這里還舉辦了“磚雕非物質(zhì)文化遺產(chǎn)和精準扶貧”培訓班,像我這樣有手藝的年輕人會越來越多。通過我這四年的努力奮斗,我覺得三百六十行,行行出狀元,山里的孩子也有大展拳腳的天地。
格庫鐵路建設者嚴熠:我叫嚴熠,在我身后,您看到的是阿爾金山特長隧道,阿爾金山特長隧道是格庫鐵路最長隧道,也是新疆隧道在建工程的最長隧道,阿爾金山特長隧道位于新疆羅布泊無人區(qū)內(nèi),海拔高度3586米,全長13.195公里
這里的施工環(huán)境極其惡劣,天氣變幻莫測。
第一次到這個項目,從庫爾勒開車穿過戈壁灘,我們用了12個小時才到項目部,一下車,周邊除了黃土就是石頭,又是3500多米的高原,走兩步路就喘得不行,所以那種來之前對羅布泊無人區(qū)的神秘感,當時就就蕩然無存。
后來我們對這戈壁灘也習慣了,車開不出去,我們就下來推,推出來后,我們奔跑在戈壁灘上,看著遠處的太陽,突然發(fā)現(xiàn)這時候的羅布泊,真的好美。
這個項目的總工期是57個月,算下來還要再待2、3年吧,我記得習近平總書記對我們青年人有一句寄語講到,心中有陽光,腳下有力量,為了理想,能堅持不懈怠,才能創(chuàng)造無愧于時代的人生。
我們有信心,將阿爾金山隧道作為精品、精致的工程交付給新疆人民和社會。
所以我一想到因為我們這一代人的堅持把這條鐵路早點修通了,就可以讓我們南疆的老鄉(xiāng)們走出去富起來,讓他們不用再冒著沙塵暴的危險而出行,這就是我們的人生觀和價值觀的最大體現(xiàn)。
儒家文化宣講者孔繁熙:竹板打,嘩啦啦,樹上的喜鵲叫喳喳,這國學教育是大事。俺姓孔,俺叫孔繁熙,今年是74歲,是孔老夫子第74代孫。退休以后十二三年的時間里,按照大愛大孝宣講孔子思想儒家文化,創(chuàng)作了66個山東快板段子。每天的早晚都活動在萬仞宮墻下的護城河沿上,為大家送去一份歡樂,我也得到一份健康。我為什么要做這些義務宣傳工作呢?因為我們的國家習主席號召我們中國的傳統(tǒng)文化,我們要從娃娃抓起,我不但我在宣傳,我也培養(yǎng)了我的小孫女在宣傳儒家文化,這樣我就感到了宣傳儒家文化。大愛大孝如孔子思想,是一種歡樂和榮耀,我在有生之年還會更好地去宣傳孔子思想、儒家文化、大愛大孝,讓我們國家的傳統(tǒng)文化走向世。
和諧機車維修人員張興宇:我叫張興宇,是沈陽局集團公司,蘇家屯機務段研發(fā)中心主任。我每天的工作就是修理和諧機車,和諧機車上有一個關(guān)鍵部件叫牽引變流模塊,大家看,就是我身后的這個裝置,它的作用就是將兩萬五千伏高壓電轉(zhuǎn)化成三相交流電,就像人的心臟一樣,源源不斷地給機車提供動力。以前這個模塊都是外商修理,他們技術(shù)封鎖,怎么修從來不讓我們看,我們想去學他們像防賊一樣躲著我們。當時我們就下定決心,一定要爭口氣,必須拿下這個項目。沒有原理圖,沒有結(jié)構(gòu)圖,我們就用最笨的方法拆解還原部件,自己畫圖;沒有專用工具和實驗設備,我們就自己做。經(jīng)過了40多個晝夜連續(xù)奮戰(zhàn),最終實現(xiàn)了牽引變流模塊的自主修。用同樣的方法,和諧機車上的79個部件陸續(xù)實現(xiàn)了自主修,當年就節(jié)約成本3億多元。每一次看到我們修后的機車安全地行駛在鐵道線上,我的內(nèi)心是快樂的,而且感到無比驕傲。學技術(shù)的能用自己的知識解決實際問題是我們最大的成就感,另外,通過這件事我們明白一個道理,修理機車的核心技術(shù)靠化緣是得不到的,只有通過自己的不懈努力和奮斗才能讓不可能變成可能。我奮斗,我幸福!
(責任編輯:張云文)