【“新時代·新平臺·新機遇”——“一帶一路”大型網(wǎng)絡主題活動】“一帶一路”倡議下,且看重慶兩江新區(qū)的內(nèi)陸開放如何形成新格局

時間:2018-07-05 17:33來源:大西北網(wǎng) 作者:中國日報網(wǎng) 點擊: 載入中...
  中國日報網(wǎng)7月4日電(記者孫曉宇)重慶兩江新區(qū)是繼浦東新區(qū)、濱海新區(qū)之后,內(nèi)陸首個國家級開發(fā)開放新區(qū)。設立兩江新區(qū),是國家統(tǒng)籌區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展、推動內(nèi)陸地區(qū)開發(fā)開放的重要舉措。自“一帶一路”倡議深入實施以來,內(nèi)陸地區(qū)的開放也逐步開始從末端向前沿邁進,兩江新區(qū)的開放格局戰(zhàn)略也得到新的提升。
 
  7月4日,“新時代·新平臺·新機遇”——“一帶一路”大型網(wǎng)絡主題活動重慶站媒體采訪團利用一天時間,對兩江新區(qū)內(nèi)陸開放新戰(zhàn)略的兩處代表性地標:重慶果園港和重慶兩路寸灘保稅港區(qū)進行實地探訪,旨在深入了解兩江新區(qū)內(nèi)陸開放新格局的形成。
 
  重慶果園港碼頭日常運作。(中國日報網(wǎng)孫曉宇攝)
 
  打造內(nèi)陸國際物流樞紐,兩江新區(qū)果園港大有希望
 
  果園港占地約4平方公里(6000畝),岸線2800米,計劃總投資105億元,是重慶規(guī)劃布局的現(xiàn)代化港口群中的主樞紐港,也是重慶建設長江上游航運中心的重要載體。
 
  據(jù)介紹,果園港向東通過長江黃金水道聯(lián)結(jié)長江經(jīng)濟帶各港口城市群,再經(jīng)太平洋面向亞太地區(qū);其進港鐵路專用線與主干線渝懷鐵路相連,經(jīng)團結(jié)村站,向西可直通中歐班列(重慶),面向中國西北及中亞、歐洲地區(qū);向南可直通中新(重慶)戰(zhàn)略性互聯(lián)互通項目南向通道,面向中國南方沿海及東盟、南亞地區(qū)。
 
  果園港分為港口功能區(qū)、鐵路功能區(qū)和倉儲配套功能區(qū),實現(xiàn)了港口、產(chǎn)業(yè)、物流三結(jié)合,其擁有5000噸級泊位16個,設計年通過能力為3000萬噸。此外,果園港區(qū)已經(jīng)開通了上海—果園—南充、果園—攀枝花、果園—西昌、果園—西安、果園—青海、果園—陜西、果園—甘肅等10多條運輸線路,實現(xiàn)水水中轉(zhuǎn)和鐵水聯(lián)運,已成為四川、貴州、云南、陜西、廣西等周邊地區(qū)外貿(mào)貨物的中轉(zhuǎn)港。如今運往四川、貴州各大鋼廠的鐵礦石、鉻礦石、石油焦等大宗件散貨,都選擇在重慶果園港中轉(zhuǎn)。
 
  果園港的多式聯(lián)運模式助力了重慶進一步擴大與內(nèi)陸市場乃至“一帶一路”國際市場在商流、物流、資金流、信息流的聚合服務功能,也打通了重慶通達全球的多式聯(lián)運經(jīng)脈血絡。
 
  重慶保稅商品展示交易中心意大利進口食品區(qū)(中國日報網(wǎng)孫曉宇攝)
 
  重慶兩路寸灘保稅港區(qū):構(gòu)建內(nèi)陸對外開放示范窗口
 
  不沿邊不靠海,人們往往將內(nèi)陸視為開放的短板區(qū)域,但今年迎來成立10周年的重慶兩路寸灘保稅港區(qū)先行先試,開放功能逐步完善,成為重慶內(nèi)陸開放的核心平臺。
 
  作為內(nèi)陸首個“水港+空港”一區(qū)雙核的保稅港區(qū)、全國試點貿(mào)易多元化政策的兩個海關特殊監(jiān)管區(qū)域之一,重慶兩路寸灘保稅港區(qū)集聚了水港、空港及多重口岸優(yōu)勢,正在不斷優(yōu)化提升內(nèi)陸開放通道、口岸、制度、環(huán)境等系列的優(yōu)勢,深度參與內(nèi)陸開發(fā)開放建設。
 
  據(jù)了解,2017年,重慶保稅港區(qū)入駐企業(yè)以一般貿(mào)易方式全年累計完成整車進口清關1038輛,貨值約5億元,同比均增長近6倍。同年,重慶口岸一般貿(mào)易方式進口嬰幼兒配方乳粉共計248貨物批,重量和貨值較去年同比分別增長突破一倍。這種動輒翻倍的數(shù)據(jù),在重慶保稅港區(qū)的進口汽車、水果、紅酒、跨境電商等方面屢見不鮮。
 
  而這背后,是保稅港區(qū)開放平臺功能的凸顯。2017年末,保稅港區(qū)獲批進境糧食指定口岸,這是繼進口肉類、進口水果、金伯利進程國際證書制度指定實施口岸的又一次口岸加持,進一步夯實了保稅港區(qū)的開放平臺功能。
 
  搭建開放的平臺、促進投資貿(mào)易便利化,最終都是為了滿足人民群眾對美好生活的需求。為此,重慶保稅港區(qū)在著力推動開放的同時,也從產(chǎn)業(yè)發(fā)展、城市建設、打造國際商圈滿足更高消費需求等多個維度,全方位升級內(nèi)陸開放。
 
  不少人好奇的外國人的一日三餐,如今只需要在重慶保稅商品展示交易中心即可體驗。據(jù)了解,目前該交易中心已累計引進55家企業(yè),經(jīng)營日本、意大利、德國等20個國家共3萬種商品品類,使很多人不用出國門,就能買到外國貨。
 
  在升級產(chǎn)業(yè)、商圈滿足人民群眾美好需求的同時,重慶兩路寸灘保稅港區(qū)的城市建設也全面升級,正逐步實現(xiàn)從產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)到國際化的現(xiàn)代新城轉(zhuǎn)型升級。
(責任編輯:蘇玉梅)
>相關新聞
  • “‘一帶一路’不是口號和傳說”(微觀察·習近平主席訪問希
  • 《“一帶一路”國際出版合作發(fā)展報告》發(fā)布:我國已與83個“一
  • “我對中國成就有了更深認識”(一帶一路中外媒體采訪調(diào)研行
  • 親眼見證了中國鄉(xiāng)村的變化”(一帶一路中外媒體采訪調(diào)研行)
  • 國慶70周年大型成就展之【“一帶一路”共筑未來】
  • 為增進各國民生福祉作出新貢獻——寫在一帶一路倡議提出六周
  • 頂一下
    (0)
    0%
    踩一下
    (0)
    0%
    ------分隔線----------------------------
    推薦內(nèi)容
    網(wǎng)站簡介??|? 保護隱私權(quán)??|? 免責條款??|? 廣告服務??|? About Big northwest network??|? 聯(lián)系我們??|? 版權(quán)聲明
    隴ICP備08000781號??Powered by 大西北網(wǎng)絡 版權(quán)所有??建議使用IE8.0以上版本瀏覽器瀏覽
    Copyright???2010-2014?Dxbei Corporation. All Rights Reserved