禮縣:兩代人的養(yǎng)路情

時間:2018-10-09 13:55來源:大西北網(wǎng)-每日甘肅網(wǎng)-甘肅 作者:嚴存義 點擊: 載入中...

    禮縣:兩代人的養(yǎng)路情


    見到獨耀奇老人,他正在自家的果園里打理蘋果樹。金秋時節(jié),紅彤彤的蘋果掛滿枝頭,預(yù)示著又一個豐收年景的到來。


    今年79歲的獨耀奇是禮縣祁山鎮(zhèn)西漢村人。1957年招工當了禮縣祁山堡道班公路養(yǎng)護工,1958年轉(zhuǎn)為一名正式養(yǎng)路工。


    “當時禮縣沒有一條柏油公路,從天水徐家店到禮縣縣城,72公里的省道,全是砂石路。”獨耀奇回憶說,當時的道路狀況很差,坑坑洼洼,全是搓板路。養(yǎng)護工具主要是鐵鍬、镢頭、架子車、扁擔(dān)等,養(yǎng)護全靠人工,一個人日常只能養(yǎng)護一公里。當時的養(yǎng)護工人住的是破舊的土坯房,工作生活條件十分艱苦。


    到了改革開放初期,縣里開始分段修建柏油公路。1980年左右,徐家店至禮縣公路斷斷續(xù)續(xù)實現(xiàn)了30公里的瀝青硬化路。


    “改革開放初期,國家對公路養(yǎng)護提出’四化‘要求:橋涵永久化、路面黑色化、養(yǎng)路機械化和路邊綠色化。這’四化‘在之后的改革開放過程中很快得到實現(xiàn)。”獨耀奇老人告訴記者,如今的公路養(yǎng)護交通工具、施工機械、養(yǎng)護方式等都發(fā)生了很大變化。上世紀70年代到養(yǎng)護現(xiàn)場靠步行,80年代靠自行車,90年代靠拖拉機,到了2000年以后,有了通勤車,養(yǎng)護條件發(fā)生了很大變化。


    沿著平整干凈的村道硬化路,獨耀奇老人帶記者到他家里做客。高大氣派的門樓、綠樹掩映的院落、寬敞明亮的瓦房,展示出獨耀奇老人一家的好日子。


    獨耀奇1992年退休。在30多年的工作中,他勤勤懇懇,兢兢業(yè)業(yè),盡力養(yǎng)護好每一條公路,榮獲的各類獎勵證書有十多本,多次被評為全縣優(yōu)秀共產(chǎn)黨員,幾乎年年被評為單位先進工作者。特別是2017年,被省委宣傳部、省交通運輸廳等單位聯(lián)合評為“絢麗甘肅·最美交通人物”.


    退休后的獨耀奇閑不住,回到老家務(wù)農(nóng),精心栽植蘋果樹。據(jù)老人回憶說,上世紀90年代初期,由于道路不通,他家產(chǎn)的蘋果要用背簍背到附近的鄉(xiāng)鎮(zhèn)去賣,每斤只能賣到兩毛五。“現(xiàn)在路通了,廣東等地客商的大卡車開進了村子,蘋果賣上了好價錢。家里200多棵蘋果樹,年收入超過2萬元!”獨耀奇高興地說。


    獨耀奇一共有三個兒子,老大在附近的村上當小學(xué)老師,老二在禮縣路政系統(tǒng)工作,老三在禮縣公路管理段。子承父業(yè),一家兩代人成了養(yǎng)路人。


    老三獨小軍,2001年從甘肅交通學(xué)校畢業(yè)后,到禮縣鹽關(guān)公路管理段工作,參加一線公路養(yǎng)護。


    “我剛參加工作那陣,清掃公路還要用人工。”獨小軍說,人工養(yǎng)護投入人力多,但效率低?,F(xiàn)在,養(yǎng)護機械越來越多,道路清掃、護欄清洗、土方清理都實現(xiàn)了機械化,一人日常養(yǎng)護5公里沒有問題。


    獨小軍告訴記者,今年7月10日,禮縣遭遇暴洪襲擊,徐家店至禮縣公路有一段滑坡,出現(xiàn)1000多立方米的塌方體,道路半幅通行。“由于當時動用大型機械進行清理,不到兩個小時就清理完成,道路很快全面恢復(fù)通行。”


    獨小軍說,以前沒有機械化,一下大雪交通就會阻斷?,F(xiàn)在有了融雪劑、清雪車,每逢下雪天在重要路段鋪灑融雪劑,及時清掃積雪,短時間內(nèi)就能恢復(fù)通車。冬季養(yǎng)護工作量大,機械化作業(yè)使養(yǎng)護效率大大提高。


    不僅養(yǎng)護設(shè)備有了大的提升,養(yǎng)護職工的生產(chǎn)生活條件也得到很大改善。“目前禮縣公路管理段有職工70多人,有職工食堂,一人一間宿舍,冬天有暖氣,夏天有空調(diào),還有活動室。”獨小軍說。


    獨小軍之所以當上公路養(yǎng)護工,是深受父親的影響,稱自己從小已聞慣了瀝青水泥的味道。“我小的時候,父親一心撲在工作上,加班加點,平時很少見到他,每次開家長會,都是哥哥替他去開。父親每次回家,滿身泥,滿身的瀝青水泥味兒。父親退休后又幫村里干了很多事情,村里誰有困難,就積極去幫助解決。”獨小軍說,父親這種吃苦耐勞、埋頭苦干、助人為樂的精神,給他留下深刻印象。“父親在工作上一點都不含糊,他常常告訴我,你到單位上可要好好干,可別給我丟人!”


    禮縣公路管理段黨支部書記董志文說,獨小軍現(xiàn)在是段里生產(chǎn)技術(shù)部負責(zé)人,他平時非常上進,關(guān)心年輕技術(shù)人員,團結(jié)同事,敬業(yè)愛崗,積極奉獻。受父親的影響,他2015年遞交入黨申請書,今年正式成為一名共產(chǎn)黨員。


    “現(xiàn)在甘肅交通真是大變樣,特別是黨的十八大以來,各級黨委政府更加重視交通等民生基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。2015年禮縣通了高速公路,去年寶蘭高鐵建成通車,現(xiàn)在從天水坐動車到蘭州,一個半小時就到了,真是太方便了!”獨小軍高興地說。


    現(xiàn)在每逢周末或節(jié)假日,如果沒有大的養(yǎng)護任務(wù),獨小軍都要從縣城開車回家,幫父親干點農(nóng)活,有時候還帶著父親到天水、蘭州等地轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)。“現(xiàn)在路好了,生活條件也好了,想帶著父親多出去走走看看,讓他老人家過一個更加快樂、充實的晚年。”獨小軍說。

(責(zé)任編輯:陳冬梅)
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