省交通運輸廳評估通報:G75蘭海高速公路蘭臨路段設(shè)計和建設(shè)符合技術(shù)規(guī)范
蘭州南繞城高速年底建成大貨車不再由南收費站進入市區(qū)
大西北網(wǎng)訊 11月18日,蘭州市政府通過“蘭州發(fā)布官方公眾號”,公布了甘肅省交通運輸廳關(guān)于蘭州市“11·3”重大道路交通事故涉及G75蘭海高速公路蘭臨路段評估情況的通報。通報指出,該路段設(shè)計和建設(shè)采用的平曲線、縱坡坡長和坡度、收費站設(shè)置等技術(shù)指標(biāo),符合《公路路線設(shè)計規(guī)范》(JTJ011—94)和《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》(JTJ001—97)。將在17公里連續(xù)下坡路段,加密警示提醒設(shè)施。同時,推進蘭州市周邊出口路段改造,今年12月底前建成蘭州南繞城高速公路,屆時通行蘭臨高速公路的大型貨車通過西果園立交,分流到南繞城高速公路,不再由蘭州南收費站進入市區(qū)。
1蘭臨路段設(shè)計和建設(shè)符合技術(shù)規(guī)范
據(jù)通報,11月3日,G75蘭海高速公路蘭臨路段(以下簡稱“蘭臨高速公路”)發(fā)生重大道路交通事故后,重慶交通大學(xué)工程設(shè)計研究院有限公司(公路行業(yè)專業(yè)甲級設(shè)計資質(zhì),具有公路評估咨詢資格)作為第三方,對事故發(fā)生路段進行了安全性評價。
評價指出:蘭臨高速公路起點為蘭州市七里河區(qū)蘭工坪路,終點止于定西市臨洮縣,全長93公里,于2001年10月開工,2004年12月驗收通車,設(shè)計時速80公里,雙向四車道。針對蘭州市地處黃河河谷盆地、周圍群山環(huán)繞、項目所處地形最大高差1057米的客觀條件,在翻越七道梁時設(shè)計采用了隧道穿越方案;為克服高差,從隧道口到項目起點處,設(shè)計采用了連續(xù)縱坡或組合坡段方案;蘭州南收費站現(xiàn)有位置,若向上坡移,彎多坡更陡,向下坡移,坡更長、距市區(qū)更近、危險性更大,故采用在現(xiàn)有直線坡緩相對合理路段位置設(shè)置的方案,建設(shè)收費車道10條。該路段設(shè)計和建設(shè)采用的平曲線、縱坡坡長和坡度、收費站設(shè)置等技術(shù)指標(biāo),符合《公路路線設(shè)計規(guī)范》(JTJ011—94)和《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》(JTJ001—97)。
評價認為:蘭臨高速公路通車后,交通量大幅攀升。為應(yīng)對17公里連續(xù)下坡的行車安全風(fēng)險,增設(shè)的5處避險車道(兩兩間隔2.3公里,其中最后一處距蘭州南收費站1.25公里)及1處緊急通道,符合《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》(JTGB01—2003)。開展的養(yǎng)護維修工程,設(shè)置的135處標(biāo)志標(biāo)牌、振蕩標(biāo)線、監(jiān)控設(shè)施等交通安全設(shè)施,安裝的收費廣場路燈、爆閃警示燈等設(shè)備,符合《高速公路交通安全設(shè)施設(shè)計與施工技術(shù)規(guī)范》(JTJ074-94)。
2對全省公路重點路段開展安全性評價
據(jù)悉,當(dāng)前我省公路管理部門正在積極采取措施保通保暢。調(diào)配養(yǎng)護人員、機械設(shè)備和保障物資,加強蘭臨高速公路、國道212公路的養(yǎng)護和保暢工作。加密警示提醒設(shè)施。在蘭臨高速公路17公里連續(xù)下坡路段和5處避險車道安裝高音喇叭、閃光指示帶、探照燈,延伸道路燈,晝夜提示行車安全。針對雨雪天氣及冬季道路結(jié)冰情況,及時采取管控措施。優(yōu)化路網(wǎng)布局,推進蘭州市周邊出口路段改造,12月底前建成蘭州南繞城高速公路,屆時通行蘭臨高速公路的大型貨車通過西果園立交,分流到南繞城高速公路,不再由蘭州南收費站進入市區(qū)。
目前,蘭州南繞城高速公路項目同步由交通運輸部公路科學(xué)研究院道路安全研究中心進行第三方交通安全性評價,隨后將根據(jù)評價結(jié)論優(yōu)化相應(yīng)措施。同時,舉一反三,全面排查,組織對全省公路進行排查,重點路段開展安全性評價,對第三方評價單位提出的意見建議,有針對性地制定優(yōu)化完善方案,并加以實施。
(責(zé)任編輯:蘇玉梅)