省交通運輸廳評估通報：G75蘭海高速公路蘭臨路段設(shè)計和建設(shè)符合技術(shù)規(guī)范

 

　　蘭州南繞城高速年底建成大貨車不再由南收費站進入市區(qū)

 

　　大西北網(wǎng)訊  11月18日，蘭州市政府通過“蘭州發(fā)布官方公眾號”，公布了甘肅省交通運輸廳關(guān)于蘭州市“11·3”重大道路交通事故涉及G75蘭海高速公路蘭臨路段評估情況的通報。通報指出，該路段設(shè)計和建設(shè)采用的平曲線、縱坡坡長和坡度、收費站設(shè)置等技術(shù)指標(biāo)，符合《公路路線設(shè)計規(guī)范》（JTJ011—94）和《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》（JTJ001—97）。將在17公里連續(xù)下坡路段，加密警示提醒設(shè)施。同時，推進蘭州市周邊出口路段改造，今年12月底前建成蘭州南繞城高速公路，屆時通行蘭臨高速公路的大型貨車通過西果園立交，分流到南繞城高速公路，不再由蘭州南收費站進入市區(qū)。

 

　　1蘭臨路段設(shè)計和建設(shè)符合技術(shù)規(guī)范

 

　　據(jù)通報，11月3日，G75蘭海高速公路蘭臨路段（以下簡稱“蘭臨高速公路”）發(fā)生重大道路交通事故后，重慶交通大學(xué)工程設(shè)計研究院有限公司（公路行業(yè)專業(yè)甲級設(shè)計資質(zhì)，具有公路評估咨詢資格）作為第三方，對事故發(fā)生路段進行了安全性評價。

 

　　評價指出：蘭臨高速公路起點為蘭州市七里河區(qū)蘭工坪路，終點止于定西市臨洮縣，全長93公里，于2001年10月開工，2004年12月驗收通車，設(shè)計時速80公里，雙向四車道。針對蘭州市地處黃河河谷盆地、周圍群山環(huán)繞、項目所處地形最大高差1057米的客觀條件，在翻越七道梁時設(shè)計采用了隧道穿越方案；為克服高差，從隧道口到項目起點處，設(shè)計采用了連續(xù)縱坡或組合坡段方案；蘭州南收費站現(xiàn)有位置，若向上坡移，彎多坡更陡，向下坡移，坡更長、距市區(qū)更近、危險性更大，故采用在現(xiàn)有直線坡緩相對合理路段位置設(shè)置的方案，建設(shè)收費車道10條。該路段設(shè)計和建設(shè)采用的平曲線、縱坡坡長和坡度、收費站設(shè)置等技術(shù)指標(biāo)，符合《公路路線設(shè)計規(guī)范》（JTJ011—94）和《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》（JTJ001—97）。

 

　　評價認為：蘭臨高速公路通車后，交通量大幅攀升。為應(yīng)對17公里連續(xù)下坡的行車安全風(fēng)險，增設(shè)的5處避險車道（兩兩間隔2.3公里，其中最后一處距蘭州南收費站1.25公里）及1處緊急通道，符合《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》（JTGB01—2003）。開展的養(yǎng)護維修工程，設(shè)置的135處標(biāo)志標(biāo)牌、振蕩標(biāo)線、監(jiān)控設(shè)施等交通安全設(shè)施，安裝的收費廣場路燈、爆閃警示燈等設(shè)備，符合《高速公路交通安全設(shè)施設(shè)計與施工技術(shù)規(guī)范》（JTJ074-94）。

 

　　2對全省公路重點路段開展安全性評價

 

　　據(jù)悉，當(dāng)前我省公路管理部門正在積極采取措施保通保暢。調(diào)配養(yǎng)護人員、機械設(shè)備和保障物資，加強蘭臨高速公路、國道212公路的養(yǎng)護和保暢工作。加密警示提醒設(shè)施。在蘭臨高速公路17公里連續(xù)下坡路段和5處避險車道安裝高音喇叭、閃光指示帶、探照燈，延伸道路燈，晝夜提示行車安全。針對雨雪天氣及冬季道路結(jié)冰情況，及時采取管控措施。優(yōu)化路網(wǎng)布局，推進蘭州市周邊出口路段改造，12月底前建成蘭州南繞城高速公路，屆時通行蘭臨高速公路的大型貨車通過西果園立交，分流到南繞城高速公路，不再由蘭州南收費站進入市區(qū)。

 

　　目前，蘭州南繞城高速公路項目同步由交通運輸部公路科學(xué)研究院道路安全研究中心進行第三方交通安全性評價，隨后將根據(jù)評價結(jié)論優(yōu)化相應(yīng)措施。同時，舉一反三，全面排查，組織對全省公路進行排查，重點路段開展安全性評價，對第三方評價單位提出的意見建議，有針對性地制定優(yōu)化完善方案，并加以實施。