“300次的飛躍”——長征系列運(yùn)載火箭300次發(fā)射五大看點(diǎn)

時間:2019-03-10 16:58來源:大西北網(wǎng) 作者:新華社 點(diǎn)擊: 載入中...
  新華社西昌3月10日電題:“300次的飛躍”——長征系列運(yùn)載火箭300次發(fā)射五大看點(diǎn)
  
  新華社記者陳芳、胡喆
  
  一聲春雷拔地而起,耀眼紅光映透夜空。
  
  3月10日零時二十八分,巨大的轟鳴聲響徹大涼山,長征三號乙運(yùn)載火箭托舉著中星6C衛(wèi)星從西昌衛(wèi)星發(fā)射中心騰空而起,隨后衛(wèi)星成功進(jìn)入預(yù)定軌道。這一刻,中國長征系列運(yùn)載火箭的發(fā)射次數(shù)正式刷新為“300”。
  
  長征火箭:追夢太空的起點(diǎn)
  
  火箭的運(yùn)載能力有多強(qiáng),航天的舞臺就有多大。一系列中國太空探索的大動作,都是在長征系列運(yùn)載火箭運(yùn)送下完成的。
  
  火箭,是連接人與太空的天梯,更是追夢太空的起點(diǎn)。翻開長征系列運(yùn)載火箭300次發(fā)射史,就如同翻開一部中國航天的發(fā)展史。
  
  1970年4月24日,長征一號運(yùn)載火箭在全國人民的期待中起飛,將我國第一顆人造地球衛(wèi)星“東方紅一號”送入太空,開啟了我國自主進(jìn)入太空時代的新紀(jì)元。
  
  “彼時,我國運(yùn)載火箭的運(yùn)載能力是300千克。2016年11月3日,長征五號運(yùn)載火箭首飛成功,我國運(yùn)載火箭近地軌道和地球同步軌道的運(yùn)載能力分別達(dá)到了25噸級和14噸級。”中國航天科技集團(tuán)宇航部部長尚志說。
  
  40多年間,長征火箭運(yùn)載能力提升了數(shù)十倍。
  
  1970年,長征一號運(yùn)載火箭的首飛也是我國當(dāng)年唯一一次航天發(fā)射。而到2018年,長征系列運(yùn)載火箭全年發(fā)射37次,使中國航天發(fā)射數(shù)量獨(dú)占鰲頭。
  
  尚志介紹,長征一號運(yùn)載火箭首飛時,還是中國火箭的一枝“獨(dú)苗”?,F(xiàn)在長征火箭家族已擁有退役、現(xiàn)役17型運(yùn)載火箭和多型在研、論證型號,形成了發(fā)射低、中、高不同地球軌道不同類型衛(wèi)星、飛船的能力。
  
  2015年9月20日,我國新一代運(yùn)載火箭長征六號成功發(fā)射,以“一箭二十星”創(chuàng)造了中國航天一箭多星發(fā)射的新紀(jì)錄。備受關(guān)注的長征九號重型運(yùn)載火箭也正在開展關(guān)鍵技術(shù)深化論證工作,將成為我國運(yùn)載能力最大的一型火箭,不斷為中國航天提供更多可能。
  
  “1.65米的跨越”:中國航天制造能力最新注解
  
  “艱難困苦,玉汝于成。”60多年前,中國航天事業(yè)正式起步。每一次航天發(fā)射任務(wù)的成功,都是中國航天不斷努力的注解。
  
  以長征五號運(yùn)載火箭為例,在此之前中國火箭直徑是3.35米直徑,而長五火箭的直徑為5米,雖然只是1.65米的跨越,卻凝結(jié)了無數(shù)航天人的心血。
  
  中國航天科技集團(tuán)一院院長郝照平介紹,5米直徑大型箭體結(jié)構(gòu)為我國運(yùn)載火箭首次采用,是火箭實(shí)現(xiàn)運(yùn)載能力重大跨越的基礎(chǔ),設(shè)計、制造、試驗(yàn)難度很大。
  
  “長征五號突破了12項(xiàng)重大關(guān)鍵技術(shù)247項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù),不僅使整個火箭技術(shù)能力達(dá)到國際先進(jìn)行列,同時帶動了國內(nèi)相關(guān)工藝、工業(yè)制造能力的進(jìn)步。”郝照平說。
  
  無毒無污染:綠色火箭漸成長征系列主流
  
  長征六號的成功首飛,拉開了我國新一代無毒無污染運(yùn)載火箭投入使用的序幕。隨后,長征七號、長征五號新一代運(yùn)載火箭先后登場。
  
  未來,中國航天科技集團(tuán)還將研制長征七號甲、長征八號、長征九號、新一代載人運(yùn)載火箭,完成我國運(yùn)載火箭的整體更新?lián)Q代,綠色無污染的環(huán)保推進(jìn)劑將成為中國火箭的主流。
  
  以長征五號、長征七號為代表的新一代運(yùn)載火箭現(xiàn)在采用的三種新型主發(fā)動機(jī)均采用無毒無污染的推進(jìn)技術(shù)。三型新型發(fā)動機(jī)的研制,使我國運(yùn)載推進(jìn)技術(shù)水平大幅提高,不斷為“美麗中國”做出努力。
  
  開放合作:中國火箭自信走向世界
  
  隨著技術(shù)的進(jìn)步,長征火箭的“國際范兒”越來越足。
  
  1985年10月,中國政府向世界宣布,長征系列運(yùn)載火箭將承攬國際商業(yè)發(fā)射服務(wù)。1990年4月7日,長征三號火箭成功發(fā)射美國休斯公司研制的“亞洲一號”通信衛(wèi)星,中國航天自此踏入國際商業(yè)衛(wèi)星發(fā)射服務(wù)市場。
  
  截至目前,中國航天科技集團(tuán)已完成48次國際商業(yè)發(fā)射,發(fā)射56顆國際商業(yè)衛(wèi)星,并向國際客戶提供17次搭載發(fā)射服務(wù),打造了“中國長征火箭”這一知名品牌。
  
  近年來,國際商業(yè)航天市場蓬勃發(fā)展,中國先后為老撾、白俄羅斯、阿爾及利亞等國提供了國際商業(yè)發(fā)射服務(wù)。
  
  在2015年老撾一號廣播通信衛(wèi)星項(xiàng)目中,中國航天科技集團(tuán)首創(chuàng)“天地一體化+商業(yè)運(yùn)營”新模式,為長征火箭拓展國際商業(yè)發(fā)射市場開辟了新思路。
  
  共享發(fā)展成果:讓普通人的“航天夢”不再遙遠(yuǎn)
  
  隨著中國航天的接續(xù)發(fā)展,航天科技不再只是“高大上”的硬科技。
  
  “我們將借助優(yōu)勢的航天運(yùn)輸服務(wù),通過全新共享發(fā)展的新模式,為市場提供滿意的發(fā)射服務(wù)和天地一體化解決方案,實(shí)現(xiàn)航天與人的良性互動。”郝照平說。
  
  近年來,為滿足消費(fèi)者多元的發(fā)射需求,中國航天科技集團(tuán)推出了“太空專車、太空順風(fēng)車、太空班車”三型“太空車”概念,旨在為客戶提供天地一體化系統(tǒng)解決方案、優(yōu)化組合的發(fā)射資源配置。
  
  為了讓普通人的“航天夢”不再遙遠(yuǎn),中國航天科技集團(tuán)還將逐步實(shí)施太空車、太空星網(wǎng)、亞軌道飛行體驗(yàn)等面向大眾的商業(yè)航天計劃,為全球的大眾化小衛(wèi)星提供搭載服務(wù)。
  
  “偉大事業(yè)都始于夢想、基于創(chuàng)新、成于實(shí)干。探索浩瀚宇宙,發(fā)展航天事業(yè),建設(shè)航天強(qiáng)國,是我們不懈追求的航天夢。”中國航天科技集團(tuán)董事長吳燕生表示,作為我國航天科技工業(yè)的主導(dǎo)力量,站在長征火箭300次發(fā)射的新起點(diǎn)上,我們將大力弘揚(yáng)航天精神,在航天強(qiáng)國建設(shè)新征程中續(xù)寫更大的輝煌。
(責(zé)任編輯:張?jiān)莆?
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