潮頭觀瀾 | 開往未來的冬奧列車

 

 

    2019年底，連接北京冬奧會兩個舉辦地的京張高鐵開通運營。
 

 

 

    2019年12月30日，G2505次列車駛?cè)刖埜哞F張家口站。新華社記者 楊世堯 攝

 

 

    2021年伊始，1月19日，習(xí)近平總書記乘坐列車，考察北京冬奧會籌辦工作。

 

 

    列車飛馳，滿載著總書記的囑托和人民對未來的希望。

 

 

    駛向冬奧：穩(wěn)步邁進(jìn)的籌辦工作

 

 

    跟隨習(xí)近平總書記的足跡，我們看到，冬奧會籌辦正以穩(wěn)健的步伐向前邁進(jìn)。

 

 

    肖禎是北京一家互聯(lián)網(wǎng)公司的員工，酷愛滑雪，據(jù)她介紹，以前去崇禮滑雪都是搭別人的車或乘大巴，路程4到5小時。京張高鐵開通后，從北京到崇禮的時間縮短為1小時，肖禎第一次嘗試坐高鐵去滑雪。

 

 

    在北京冬奧會上，來自全世界的運動員都可以乘著這趟列車，往返于各個賽區(qū)之間，在冬奧賽場感受真真切切的中國速度。

 

 

    京張高鐵開通運營之際，習(xí)近平總書記作出重要指示強調(diào)，京張高鐵是北京冬奧會的重要配套工程，其開通運營標(biāo)志著冬奧會配套建設(shè)取得了新進(jìn)展，其他各項籌備工作也都要高標(biāo)準(zhǔn)、高質(zhì)量推進(jìn)，確保冬奧會如期順利舉辦。

 

 

    在距離冬奧會開幕越來越近之時，北京冬奧會的各項籌辦成果也一項接著一項地在公眾面前亮相。

 

 

    在海拔2198米、賽道最大坡度達(dá)68度，堪稱“極限地帶”的小海陀山，國家高山滑雪中心建設(shè)經(jīng)過團隊成員的不懈奮斗宣告完成。

 

 

    距離北京奧運會標(biāo)志性建筑“鳥巢”不遠(yuǎn)處，以“智慧場館”為特色的國家速滑館“冰絲帶”拔地而起。

 

 

    國家雪車雪橇中心是我國首條雪車雪橇項目賽道，也是全球第一條360度回旋賽道，建設(shè)過程填補了國內(nèi)多項技術(shù)空白。

 

 

    國家跳臺滑雪中心“雪如意”結(jié)合中國古代“如意”造型，實現(xiàn)了建筑設(shè)計和中國傳統(tǒng)文化的有機結(jié)合。

 

 

    北京冬奧組委、兩地政府聯(lián)合場館業(yè)主單位和參建方深入貫徹習(xí)近平總書記重要指示精神，在2020年堅持疫情防控與冬奧籌辦兩手抓、兩不誤，全力推進(jìn)場館和基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。2020年底，北京冬奧會所有競賽場館按計劃全面完工。

 

 

    如同飛馳的京張高鐵列車，冬奧籌辦工作又一次彰顯中國速度。

 

 

    駛向幸福：本地發(fā)展碩果累累

 

 

    跟隨習(xí)近平總書記的足跡，我們看到，越來越多的百姓生活，因冬奧而改變。

 

 

    崇禮四臺嘴鄉(xiāng)營岔村村民趙春新和妻子早年在北京打工，年紀(jì)漸長，決定返回家鄉(xiāng)。“先在雪場雪具大廳干過一年，冬奧核心區(qū)的太子城冰雪小鎮(zhèn)項目開工后，就來這當(dāng)保安。”趙春新說，妻子在太舞雪場上班，有五險一金，兒子在冬奧配套工程開車，現(xiàn)在日子沒啥愁的。

 

 

    目前，崇禮直接或間接從事冰雪產(chǎn)業(yè)和旅游服務(wù)人員已達(dá)3萬多人，其中貧困人口就有9000多人。

 

 

    2016年，習(xí)近平總書記在中南海主持召開會議，專題聽取北京冬奧會、冬殘奧會籌辦工作情況匯報。他指出，要把籌辦冬奧會、冬殘奧會作為推動京津冀協(xié)同發(fā)展的重要抓手，下大氣力推動體制創(chuàng)新、機制創(chuàng)新、管理創(chuàng)新和政策創(chuàng)新，推動交通、環(huán)境、產(chǎn)業(yè)等領(lǐng)域協(xié)同發(fā)展先行先試，重點突破，以點帶面，為全面實施京津冀協(xié)同發(fā)展戰(zhàn)略起到引領(lǐng)作用。

 

 

    在冬奧會的前景驅(qū)動下，京張地區(qū)在交通、生態(tài)、產(chǎn)業(yè)等領(lǐng)域務(wù)實合作，崇禮人捧起家門口的“雪飯碗”,2019年5月，崇禮脫貧摘帽。

 

 

    兩屆奧運見證了百年首鋼的變遷。北京西郊的首鋼園區(qū)內(nèi)，曾用來儲存煉鐵原料的筒倉，變作北京冬奧組委辦公區(qū)；曾經(jīng)的精煤車間，變作國家冬季運動訓(xùn)練中心；矗立在群明湖畔的原首鋼冷卻塔，將見證北京冬奧會滑雪大跳臺比賽的精彩……

 

 

    北京奧運會前后，首鋼搬離北京，為“還首都一片藍(lán)天”作出了貢獻(xiàn)。這座百年工業(yè)遺產(chǎn)，因冬奧會實現(xiàn)了火與冰的轉(zhuǎn)換，正在成為冰雪運動新地標(biāo)。

 

 

    因為冬奧的到來，人民群眾的獲得感、幸福感、安全感不斷增強，列車正駛向幸福遠(yuǎn)方。

 

 

    駛向世界：奧林匹克運動的中國貢獻(xiàn)

 

 

    跟隨習(xí)近平總書記的足跡，我們看到，中國正在奧林匹克運動歷史畫卷上，描畫越來越絢麗的色彩。

 

 

    “用張北的風(fēng)點亮北京的燈”,在張北柔性直流工程現(xiàn)場，這一頗具詩意的口號格外醒目。該工程是世界上首個輸送大規(guī)模風(fēng)電、光伏、抽水蓄能等多種能源的四端柔性直流電網(wǎng)，將把張家口地區(qū)的清潔能源輸送到北京，助力北京冬奧會成為奧運歷史上第一次全部使用綠色清潔電力的奧運會。

 

 

    以北京冬奧會籌辦為契機，中國將對奧林匹克事業(yè)作出越來越多的貢獻(xiàn)。

 

 

    北京冬奧會是第一屆從申辦、籌辦到舉辦全過程踐行《奧林匹克2020議程》的奧運會。北京積極為奧林匹克運動創(chuàng)新提供“北京方案”,將成為國際奧林匹克賽事籌辦的新標(biāo)桿。

 

 

    最大化利用現(xiàn)有場館和設(shè)施是北京冬奧籌辦工作中的一大亮點。44個冬奧場館和設(shè)施中，結(jié)合本次冬奧籌辦需要而建設(shè)的場館和設(shè)施只有7個，占總數(shù)的16%.

 

 

    借助本屆冬奧會，鳥巢、五棵松、首都體育館、國家體育館等場館都升格為“雙奧場館”.“水立方”成為世界首座完成“冰水轉(zhuǎn)換”的場館，改造中最大的難點在于保留水上功能的基礎(chǔ)上，新增冰上功能，實現(xiàn)水立方與“冰立方”的互換。這種轉(zhuǎn)換模式不僅實現(xiàn)了“水立方”與“冰立方”互換，還實現(xiàn)了轉(zhuǎn)換材料重復(fù)利用，大幅降低后期拆除改造成本，成為奧運場館“反復(fù)利用、綜合利用、持久利用”的典范。

 

 

    冬奧組委可持續(xù)發(fā)展處處長劉新平說：“地域的特殊性、業(yè)務(wù)的開創(chuàng)性使得冬奧會的可持續(xù)性工作沒有參考答案。不光賽區(qū)和場館建設(shè)單位是第一次接到這樣的任務(wù)，我們自己也是頭一回。這是奧運會歷史上第一次把所有相關(guān)業(yè)務(wù)領(lǐng)域都融入可持續(xù)性管理體系范圍內(nèi)運行。”

 

 

    北京攜手張家口申辦冬奧會成功后不久，習(xí)近平主席在會見國際奧委會主席巴赫時指出，2022年冬奧會在北京舉辦，是中國體育和經(jīng)濟社會發(fā)展同世界奧林匹克運動發(fā)展開創(chuàng)雙贏局面的重要契機，也將進(jìn)一步激發(fā)中國民眾對奧林匹克運動的熱情，帶動更多中國人關(guān)心、熱愛、參與冰雪運動，為奧林匹克運動發(fā)展和奧林匹克精神傳播作出積極貢獻(xiàn)。我們將全面兌現(xiàn)在申冬奧過程中的每一項承諾，為世界奉獻(xiàn)一屆精彩、非凡、卓越的冬奧會。

 

 

    站在“兩個一百年”奮斗目標(biāo)的歷史交匯點，北京冬奧會也迎來籌辦沖刺階段。中國正積極踐行對國際奧林匹克大家庭的莊嚴(yán)承諾，確保把北京冬奧會辦成一屆精彩、非凡、卓越的奧運盛會。