中國(guó)新一代運(yùn)載火箭家族模型——捷龍三號(hào)運(yùn)載火箭、長(zhǎng)征六號(hào)改運(yùn)載火箭、新一代載人運(yùn)載火箭、重型運(yùn)載火箭、長(zhǎng)征五號(hào)B運(yùn)載火箭亮相中國(guó)航展（11月9日攝）。新華社記者劉大偉攝
新華社珠海11月14日電題：中國(guó)航展見證高新科技與共享市場(chǎng)
新華社記者洪澤華、葉挺、呼濤
第十四屆中國(guó)國(guó)際航空航天博覽會(huì)上，一批中外航空航天高精尖科技產(chǎn)品齊聚廣東珠海，讓世界的目光聚焦在這座中國(guó)南方的港口城市。
自1996年舉辦首屆以來，中國(guó)航展已成為集中展示中外航空航天先進(jìn)技術(shù)和高端裝備的重要窗口、促進(jìn)航空航天技術(shù)和裝備領(lǐng)域商貿(mào)合作的國(guó)際平臺(tái)。
尖端技術(shù)服務(wù)大眾
雙引擎的聲浪傳來，中國(guó)首次按照國(guó)際通行適航標(biāo)準(zhǔn)自行研制、具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的噴氣式干線客機(jī)C919在珠海騰空而起。這是自2017年首飛以來，這款大飛機(jī)在中國(guó)航展上首次亮相。
今年9月，C919大型客機(jī)完成全部適航審定工作后獲中國(guó)民用航空局頒發(fā)的型號(hào)合格證，國(guó)產(chǎn)大飛機(jī)在投放市場(chǎng)運(yùn)行的道路上邁出了堅(jiān)實(shí)的一步。C919大型客機(jī)航程超過5000公里，可覆蓋國(guó)內(nèi)主要航線，每趟航班可為158到192名乘客提供舒適和安全的服務(wù)。
國(guó)產(chǎn)大飛機(jī)的研發(fā)商中國(guó)商用飛機(jī)有限責(zé)任公司正計(jì)劃在今年12月向中國(guó)東方航空交付首批C919大型客機(jī)。在本屆航展上，C919大型客機(jī)還獲得了來自國(guó)內(nèi)7家租賃公司的300架新訂單。
中國(guó)自主研發(fā)的大型滅火/水上救援水陸兩棲飛機(jī)“鯤龍”AG600M首次在中國(guó)航展上亮相。這款飛機(jī)是為服務(wù)中國(guó)應(yīng)急救援而特制的型號(hào)。
航展上，“鯤龍”AG600M以12噸水的最大載水量起飛，繞場(chǎng)飛行一周后進(jìn)行了投水演示，贏得觀眾的陣陣歡呼與掌聲。研發(fā)單位中國(guó)航空工業(yè)集團(tuán)有限公司負(fù)責(zé)人表示，“鯤龍”AG600M將在2023年具備執(zhí)行滅火任務(wù)的能力，并在2024年實(shí)現(xiàn)交付。
在第十四屆中國(guó)航展上，中國(guó)自主研制的大型水陸兩棲飛機(jī)“鯤龍”AG600M驚艷亮相，全面展示了滅火任務(wù)系統(tǒng)功能（11月8日攝）。新華社記者劉大偉攝
共享市場(chǎng)
本屆航展也展現(xiàn)出中國(guó)堅(jiān)定開放、打造國(guó)際合作平臺(tái)和共享市場(chǎng)的決心。
作為世界第二大民航市場(chǎng)和開放的航空航天大國(guó)，中國(guó)旺盛的市場(chǎng)需求吸引著全世界的目光。本屆航展吸引了43個(gè)國(guó)家和地區(qū)的740余家國(guó)內(nèi)外企業(yè)在線上線下參展。
“我們對(duì)中國(guó)航空市場(chǎng)充滿信心，愿意與客戶、合作伙伴及供應(yīng)商一起合作共贏，堅(jiān)定地支持中國(guó)航空業(yè)邁入更加安全、智能和可持續(xù)的未來。”霍尼韋爾航空航天集團(tuán)亞太區(qū)總裁徐軍說。
日前，空中客車公司與中國(guó)航空器材集團(tuán)有限公司簽署了140架空客飛機(jī)的批量采購(gòu)協(xié)議，總價(jià)值約170億美元。隨著中國(guó)航空運(yùn)輸市場(chǎng)逐步恢復(fù)，國(guó)內(nèi)航空運(yùn)輸市場(chǎng)需求不斷增長(zhǎng)，此次購(gòu)機(jī)協(xié)議的簽署有利于滿足企業(yè)運(yùn)力需求。
根據(jù)空中客車最新發(fā)布的中國(guó)市場(chǎng)預(yù)測(cè)，未來20年中國(guó)航空運(yùn)輸量年均增長(zhǎng)率將達(dá)到5.3%，高于3.6%的世界平均水平。從2022年到2041年，中國(guó)市場(chǎng)將需要8420架客機(jī)與貨機(jī)，占全球總需求量超過20%。
空客中國(guó)首席執(zhí)行官徐崗說：“中國(guó)的發(fā)展帶動(dòng)航空需求量爆發(fā)性增長(zhǎng)。此外，中國(guó)不斷加強(qiáng)航空基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，為廣大中西部地區(qū)的航空出行創(chuàng)造了更多可能性。”
共探未知
在航空航天館內(nèi)，1:1全尺寸中國(guó)空間站組合體展示艙外排起長(zhǎng)龍。中國(guó)空間站“天宮”日前迎來科學(xué)實(shí)驗(yàn)艙“夢(mèng)天”。中國(guó)空間站“T”字基本構(gòu)型在軌組裝完成，向著建成空間站的目標(biāo)邁出關(guān)鍵一步。
中國(guó)載人航天工程辦公室負(fù)責(zé)人說，中國(guó)空間站組成三個(gè)模塊艙的組合體，是中國(guó)三十年來載人航天事業(yè)發(fā)展的里程碑。目前，形成“T”字構(gòu)型的中國(guó)空間站可實(shí)現(xiàn)長(zhǎng)期3人、短期6人駐留。
中國(guó)正在組織實(shí)施同聯(lián)合國(guó)外空司合作的中國(guó)空間站首批國(guó)際合作項(xiàng)目。11月，中國(guó)外交部發(fā)言人趙立堅(jiān)在新聞發(fā)布會(huì)上表示，目前已有瑞士、波蘭、德國(guó)、意大利等17個(gè)國(guó)家的科學(xué)實(shí)驗(yàn)項(xiàng)目確定入選中國(guó)空間站。
展館內(nèi)陳列的長(zhǎng)征五號(hào)B、捷龍三號(hào)等運(yùn)載火箭展現(xiàn)出中國(guó)不斷提升火箭運(yùn)載能力，為探空運(yùn)輸更多物資和設(shè)備的實(shí)力和決心。
自20世紀(jì)90年代以來，中國(guó)航天科技集團(tuán)有限公司所屬的中國(guó)長(zhǎng)城工業(yè)集團(tuán)有限公司共完成商業(yè)發(fā)射74次，發(fā)射了69顆國(guó)際商業(yè)衛(wèi)星。長(zhǎng)城工業(yè)集團(tuán)負(fù)責(zé)人說，目前公司的國(guó)際化合作范疇已拓展至地面應(yīng)用系統(tǒng)、航天基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、數(shù)據(jù)域圖像處理、北斗導(dǎo)航、深空探測(cè)等領(lǐng)域。
(責(zé)任編輯：張?jiān)莆?
