大西北網(wǎng)4月30日訊 4月29日，記者從市公共資源交易中心獲悉，我市公共自行車租賃項目可行性研究報告編制公開招標(biāo)，將在城關(guān)建自行車專用道試驗段。
　　
　　移動靈活、節(jié)省時間、低碳環(huán)保、強身健體的騎行活動，在交通日益擁堵的今天，正受到越來越多人的青睞。然而，在上班族中，選擇騎車的人卻是極少數(shù)。究其原因，是因為沒有專用的自行車道。蘭州市自行車專用道試驗段建設(shè)可研的招標(biāo)，無疑是一個利好消息。如今，自行車出行已經(jīng)成為許多發(fā)達國家城市上班族的主要出行方式，政府在進行城市規(guī)劃建設(shè)時，釋放一定的空間給自行車道，力求營造舒適、便捷的自行車出行氛圍。
　　
　　事實上，自行車如今已成為蘭州城市交通系統(tǒng)的重要一環(huán)。以蘭州市公共自行車租賃系統(tǒng)一期工程為例，該工程是2014年市政府“暢交通、治污染”的重要舉措之一，于去年3月20日開工建設(shè)，6月30日城關(guān)區(qū)111個服務(wù)網(wǎng)點建成開通正式試運行。截至目前，蘭州市公共自行車賃系統(tǒng)項目（一期）在城關(guān)、七里河、安寧三區(qū)建成377個服務(wù)網(wǎng)點，9578個鎖柱，投放6500輛公共自行車，日租借量平均約為5萬余次，最高破6.16萬，自2014年6月30日累計租用人次達810萬人次，受到了市民的普遍認(rèn)可和歡迎。
　　
　　許多受訪市民表示，在城市中心區(qū)域開辟專用自行車道，可以有效避免自行車同行人和汽車混行的危險。盼望未來能夠修建更多自行車專用道。據(jù)悉，蘭州市公共自行車租賃項目（自行車專用道試驗段建設(shè)）工程地點為蘭州市城關(guān)區(qū)，為政府投資，工程投資額900萬元。
　　
　　 (責(zé)任編輯：鑫報)