私自安裝的地鎖
老舊小區(qū)住戶私裝地鎖“搶車位”
問題難解決居民怨言多社區(qū)很無奈
大西北網(wǎng)10月29日訊 近日,有市民向本報(bào)反映,華亭街一個(gè)老舊小區(qū)內(nèi),不少車主給地上安起了地鎖。此前因?yàn)樾^(qū)無物業(yè)管理,因?yàn)橥\嚕熊嚨淖襞c住戶之間、有車的住戶與外來車輛車主之間發(fā)生過不少矛盾,頗有些“搶車位”的勢頭。最近一段時(shí)間,不少有車住戶在院子里安上了地鎖,這一做法又引起了不少無車住戶的不滿。通過了解,我市老舊小區(qū)停車位現(xiàn)狀堪憂,車多位少已越來越成為社區(qū)樓院間最突出的矛盾。
滿地是地鎖社區(qū)很無奈
市民宋女士反映,華亭街113號至123號屬于老舊小區(qū)。因?yàn)樾^(qū)沒有物業(yè),所以小區(qū)的公共地面部分成了無人管理的“公共停車場”。本來地方就不大,又是什么車都能開進(jìn)去停。于是,為了維護(hù)住戶自身的停車權(quán)益,不少有車住戶在地上安起了地鎖。對此,宋女士認(rèn)為很不合理。
根據(jù)宋女士的反映,記者找到這個(gè)小區(qū),舉目望去,小區(qū)幾乎是“一車一地鎖”的狀況,這有車停的位置上,地鎖都被放了下來。而沒車停的位置,地鎖就被放起來,看上去還真有點(diǎn)像“圈地運(yùn)動”。
小區(qū)照看自行車棚的看門人大致介紹了出現(xiàn)這種情況的原因,她稱,安裝地鎖的狀況出現(xiàn)大概一個(gè)月了。因?yàn)槿狈芾恚渌簝豪锏能囃_M(jìn)院子也是常有的事情。她聽說安裝地鎖是為了不讓外院的人們來院子里停車。而通過向周邊住戶了解,印證了小區(qū)看門人的說法,小區(qū)之所以出現(xiàn)了這么多地鎖,是小區(qū)住戶為防止非本小區(qū)車輛停入的無奈之舉。真是無奈?附近菜鋪老板認(rèn)為這樣很不合理。他說:“本來是公共的部分,一安裝地鎖,原本大家的公共區(qū)域卻成了私人地盤。”
對此,記者來到華亭街所屬的新華巷社區(qū),社區(qū)梁書記介紹,社區(qū)從去年開始就已經(jīng)參與協(xié)調(diào)此事。院子里共有14個(gè)單元,354戶居民,分多家產(chǎn)權(quán)單位,同意統(tǒng)一規(guī)劃停車位的居民只有102戶,不足三分之一,并且同意的居民中約40戶有車,即使是統(tǒng)一規(guī)劃,小區(qū)也只能規(guī)劃出25個(gè)停車位,因此問題根本無法解決。針對安裝地鎖一事,社區(qū)稱小區(qū)為多產(chǎn)權(quán)單位,地域?qū)俳ㄔO(shè)單位所有,社區(qū)不能要求強(qiáng)制拆除,因此社區(qū)方面協(xié)調(diào)無果。
老舊小區(qū)停車問題難解決
老舊小區(qū)停車存在問題的,還不止這一家,在貢元巷50號所在的老舊小區(qū)院內(nèi),車輛停放也是誰先進(jìn)來誰就停。為了阻止非本小區(qū)車輛進(jìn)入,小區(qū)也是想出在小區(qū)入口處安放警示錐桶的辦法。
無獨(dú)有偶,在永昌路42號所在的甘肅省統(tǒng)計(jì)局家屬院也存在類似問題。院內(nèi)幾乎沒有大片的平坦開闊地方,只有幾棟樓之間的狹窄通道。在幾個(gè)狹窄通道間,停放著十幾輛車,一處寫有“嚴(yán)禁停車”字樣的墻體旁,也有車輛停放。即使停了這么多車,小區(qū)馬女士也說,這只占到平常停車高峰期車輛的三分之二。令馬女士不滿的是,小區(qū)的管理存在問題。管理人員應(yīng)該指揮車輛有序停放,不要占了消防通道。而據(jù)小區(qū)另一位住戶講,小區(qū)內(nèi)車停得最滿時(shí),人側(cè)著身子走都通行困難。
門衛(wèi)何師傅介紹,小區(qū)原則上不讓外單位車輛停放,主要停的是院內(nèi)住戶車輛。院內(nèi)有間印務(wù)公司,該公司把6層樓出租給了一些小公司,光是這些公司加上印務(wù)公司的車輛,總共就有近20輛。現(xiàn)在,院內(nèi)停車是個(gè)根本無法解決的問題。他說:“樓里群眾有次反映到街道,街道領(lǐng)導(dǎo)給我們領(lǐng)導(dǎo)說了,領(lǐng)導(dǎo)說那你們想個(gè)辦法解決。之后,這個(gè)事情就不了了之了。要我說,這個(gè)事情是客觀情況,沒法解決。”
公共道路不能私自裝地鎖
真的是沒法解決?為此,記者來到蘭州市住房保障和房地產(chǎn)管理局物管辦了解情況,物管辦張主任介紹,近幾年的新建小區(qū)都有規(guī)劃地下停車場,但目前的車位仍然是無法達(dá)到滿足。根據(jù)相關(guān)規(guī)劃標(biāo)準(zhǔn),100戶住戶應(yīng)配套建設(shè)42個(gè)車位。而新建小區(qū)一戶一個(gè)車位都不一定能夠得到滿足。而老舊小區(qū)通常巷道狹窄,停車后勢必影響正常通行,但出于無奈,只能暫時(shí)停放小區(qū)路邊。
張主任稱,小區(qū)的公共道路部分是絕對不能固定車位的。如果地鎖由個(gè)人進(jìn)行安裝,就是個(gè)人違法行為,市民可向執(zhí)法單位反映,予以強(qiáng)制拆除。
關(guān)于合理化措施建議,張主任介紹,可根據(jù)小區(qū)實(shí)際能容納的車輛數(shù)給車主辦理停車卡,“先來后到”加強(qiáng)管理。甚至,如果車位太少,戶主車輛較多的情況下,可考慮“抓鬮”。假設(shè)50戶住戶只有25個(gè)停車位,那就讓50戶住戶每月來“抓鬮”決定是否能在這個(gè)月享受停車位。總之,老舊小區(qū)凡是有專業(yè)化機(jī)構(gòu)來管理的,包括物業(yè)公司管理或者是單位管理,對于車輛停放都應(yīng)該有一套完整的管理辦法,并予以堅(jiān)決執(zhí)行。