工程可研報告已獲蘭州市發(fā)改委批復(fù)

　　大西北網(wǎng)12月2日訊      近幾年來，重病纏身的東崗立交橋不時傳出即將拆遷重建的消息，然而，此后又被默默擱置。12月1日，記者從蘭州市發(fā)改委獲悉，蘭州市發(fā)改委于日前批復(fù)了蘭州市東崗立交橋拆除重建工程可行性研究報告，這也就意味著，東崗立交橋的拆除重建又邁出了重要一步。東崗立交橋拆除重建項(xiàng)目西起東崗東路-甸子街交叉口，東至東崗立交跨隴海、寶蘭鐵路橋東側(cè)，總里程約為1026.872米，主線為城市主干路，輔道為城市次干路，路幅寬度50米，瀝青混凝土路面，建設(shè)內(nèi)容包括道路、排水、照明、橋梁、綠化、交通及相關(guān)配套設(shè)施等，估算總投資31863.10萬元。

　　據(jù)了解，作為蘭州“東大門”的最重要通道，東崗立交橋自1988年建成以來，在驗(yàn)收不合格的情況下，至今已使用超過26年，病害極為嚴(yán)重。2012年的一次檢測發(fā)現(xiàn)，東崗立交橋橋梁主要構(gòu)件存在嚴(yán)重缺損，不能正常使用，危及橋梁安全，橋梁處于危險狀態(tài)，建議對該橋盡快進(jìn)行加固處理或者拆除重建。2014年的最新檢測結(jié)果顯示，東崗立交橋主要構(gòu)件有大的缺損，嚴(yán)重影響橋梁使用功能，或影響承載能力，不能保證正常使用，應(yīng)立即進(jìn)行維修加固。但該橋交通量大，大車混入率高，超載、超速現(xiàn)象嚴(yán)重，實(shí)際運(yùn)行荷載大于原橋設(shè)計(jì)荷載，已不能滿足當(dāng)前實(shí)際運(yùn)行荷載的要求，急需進(jìn)行拆除重建。

　　自2006年以來，蘭州市多次提出對東崗立交橋進(jìn)行重建，但因種種原因未能實(shí)施。2009年7月，蘭州市建委和公安局聯(lián)合發(fā)布通告，東崗立交橋晝夜禁止載重10噸以上（含）大型貨運(yùn)機(jī)動車通行，并禁止一切機(jī)動車在橋上臨時或長時停放。2014年11月12日，蘭州市建設(shè)局、市公安局再度發(fā)布《關(guān)于對東崗立交橋?qū)嵭袡C(jī)動車輛限載限速通行措施的通告》，自2014年11月13日起，禁止載重單軸/10噸以上（含）、總重20噸以上（含），以及三軸以上（含）的大型機(jī)動車輛在東崗立交橋通行。超過上述限載噸位、軸數(shù)的各類大型貨車、大型客車一律由南環(huán)路、高速公路等其它道路繞行。同時，機(jī)動車輛在東崗立交橋通行時速不得超過30公里。