ofo在蘭啟動(dòng)“黑名單制度” 用戶不文明使用小黃車將被“封殺”

　　今年3月18日，ofo共享單車正式登陸蘭州，其掃碼騎行、無(wú)樁停放的模式，受到了廣大市民的熱烈歡迎。然而，小黃車在方便市民出行的同時(shí)，用戶亂停亂放、騎行過(guò)程中的違法行為和針對(duì)小黃車的人為破壞行為也層出不窮。針對(duì)這些亂象，ofo已啟動(dòng)黑名單制度。此外，蘭州眾多ofo用戶也自發(fā)組成城市獵人團(tuán)隊(duì)，對(duì)用戶違規(guī)使用小黃車行為進(jìn)行監(jiān)督和規(guī)整。

　　1 ofo在蘭州已累計(jì)投放小黃車1.7萬(wàn)輛

　　據(jù)了解，截至目前，ofo已在蘭州先后投放了1.7萬(wàn)輛小黃車，接下來(lái)即將投放一批自帶車筐的最新版本車輛，讓市民隨時(shí)隨地有車騎。

　　不過(guò)，ofo方便地滿足了市民“最后一公里”的出行需求，但受種種因素影響，小黃車自登陸蘭州以來(lái)，用戶亂停亂放、違規(guī)騎行以及被人為破壞的情況時(shí)有發(fā)生。

　　據(jù)ofo蘭州市場(chǎng)總監(jiān)董文博介紹，ofo在蘭州實(shí)行網(wǎng)格化的線下管理模式，每個(gè)網(wǎng)格會(huì)配備相應(yīng)的運(yùn)維人員，對(duì)亂停亂放或出現(xiàn)故障的車輛進(jìn)行規(guī)整和排查維修，并對(duì)人為破壞行為進(jìn)行監(jiān)督處理，一旦發(fā)現(xiàn)惡意破壞行為，會(huì)立即報(bào)警。

　　另外，ofo還在市區(qū)繁華商業(yè)區(qū)及人流密集路段劃定集中停放點(diǎn)，引導(dǎo)用戶安全有序停放車輛，并配備專業(yè)運(yùn)維人員統(tǒng)一進(jìn)行擺放和監(jiān)督。

　　2 用戶信用分為0將無(wú)法使用小黃車

　　事實(shí)上，針對(duì)共享單車運(yùn)營(yíng)過(guò)程中出現(xiàn)的各種亂象，蘭州市交通運(yùn)輸主管部門曾多次約談相關(guān)企業(yè)，并組織政府相關(guān)部門就共享單車規(guī)范有序發(fā)展征求意見，城管執(zhí)法、交警等部門也就共享單車違規(guī)停放、用戶交通違法行為進(jìn)行整治。近期，東崗交警大隊(duì)就對(duì)轄區(qū)內(nèi)亂停亂放的共享單車進(jìn)行清理拖離，僅5月16日當(dāng)天就對(duì)亂停亂放的200余輛共享單車清理至停車場(chǎng)，并通知企業(yè)統(tǒng)一運(yùn)走后停放到允許停車的地段。

　　而針對(duì)用戶違規(guī)使用小黃車的亂象，ofo在蘭州也啟動(dòng)了黑名單制度。

　　據(jù)了解，黑名單制度是ofo實(shí)施的一種用戶信用機(jī)制，ofo為每一名實(shí)名注冊(cè)認(rèn)證的用戶設(shè)置默認(rèn)的信用分（100分），用戶在使用小黃車過(guò)程中出現(xiàn)不恰當(dāng)?shù)男袨椋瑢⒖鄢鄳?yīng)的信用分。當(dāng)用戶的信用分為0時(shí)，將無(wú)法繼續(xù)使用小黃車。

　　3 300名“城市獵人”自發(fā)監(jiān)督用戶不文明使用行為

　　另外，針對(duì)部分用戶不文明使用小黃車的情況，蘭州眾多用戶自發(fā)組成小黃車城市獵人團(tuán)隊(duì)，對(duì)日常生活中遇到的用戶使用小黃車的不文明行為進(jìn)行規(guī)整和監(jiān)督。

　　截至目前，蘭州市的小黃車城市獵人團(tuán)隊(duì)已達(dá)300人。這些“城市獵人”通過(guò)微信群等方式聯(lián)系在一起，發(fā)現(xiàn)被惡意破壞、上私鎖、二維碼被涂抹、被藏匿或丟棄的小黃車后，或自發(fā)將小黃車停放到可以停放的區(qū)域供其他用戶使用，或?qū)⑿畔l(fā)送到微信群內(nèi)，由ofo線下運(yùn)維人員現(xiàn)場(chǎng)處理。

　　據(jù)董文博介紹，除了線下運(yùn)維人員和城市獵人的監(jiān)督維護(hù)，ofo也在積極采取技術(shù)方面的提升，來(lái)改善小黃車在運(yùn)營(yíng)過(guò)程中的各種問題。據(jù)悉，ofo已與北斗衛(wèi)星導(dǎo)航達(dá)成戰(zhàn)略合作，未來(lái)ofo將借助北斗導(dǎo)航定位技術(shù)，進(jìn)一步優(yōu)化電子圍欄技術(shù)，利用車輛定位和大數(shù)據(jù)技術(shù)智能劃定虛擬的規(guī)范停放區(qū)域，實(shí)現(xiàn)車輛更精細(xì)化的運(yùn)營(yíng)管理，規(guī)范用戶停放行為，并可向政府部門提報(bào)禁停區(qū)及推薦停放區(qū)的規(guī)劃方案。