甘肅省步入“智慧高速”時(shí)代

時(shí)間:2018-09-21 01:53來(lái)源:大西北網(wǎng)-蘭州晨報(bào) 作者: 記者徐靜雯 點(diǎn)擊: 載入中...
已建成“六位一體”交通調(diào)度指揮及路網(wǎng)運(yùn)行體系
 
將實(shí)現(xiàn)無(wú)感支付等“四駕馬車(chē)”并進(jìn)的收費(fèi)模式 我省步入“智慧高速”時(shí)代
 

 
甘肅省高速公路交通運(yùn)輸調(diào)度指揮總中心。
 
  駕駛員在高速公路上行駛時(shí)最怕發(fā)生什么,車(chē)輛拋錨?極端天氣?早在20多年前,在高速公路配套設(shè)施和服務(wù)有限的情況下,駕駛員只能求助過(guò)往車(chē)輛,或是忐忑地坐在車(chē)中等待救援。時(shí)至今日,遇到突發(fā)情況,您可以打開(kāi)手機(jī)“甘肅高速APP客戶(hù)端”,進(jìn)入一鍵救援功能按照提示操作,專(zhuān)業(yè)救援隊(duì)將很快抵達(dá)現(xiàn)場(chǎng)幫助您。
 
  歷經(jīng)20年的建設(shè),甘肅省高速公路管理在信息化、智能化建設(shè)方面實(shí)現(xiàn)了大跨越。甘肅省高速公路交通調(diào)度指揮總中心、高速公路道路清障、應(yīng)急救援大隊(duì)等高速公路運(yùn)營(yíng)管理、服務(wù)內(nèi)容不斷豐富,服務(wù)平臺(tái)日漸拓展,其服務(wù)信息化水平也有了質(zhì)的飛躍。
 
  1 信息化點(diǎn)燃高速公路發(fā)展“新引擎”
 
  近日,記者隨甘肅省交通運(yùn)輸廳“改革開(kāi)放40年甘肅運(yùn)輸發(fā)展成就”采訪組,走進(jìn)甘肅省高速公路交通調(diào)度指揮總中心。在這里,先進(jìn)的科技平臺(tái)將各類(lèi)高速信息發(fā)布到甘肅高速微博、甘肅高速微信、甘肅高速APP,為群眾出行提供第一手資訊。同時(shí),人工坐席在接聽(tīng)市民呼入12328的電話,實(shí)現(xiàn)受理咨詢(xún)、投訴、應(yīng)急服務(wù)。
 
  省高速公路交通調(diào)度指揮總中心負(fù)責(zé)人陳國(guó)武告訴記者,目前通過(guò)手機(jī)客戶(hù)端、公眾號(hào)等工具關(guān)注甘肅高速的用戶(hù)已達(dá)到45萬(wàn)。特別是在2018年,調(diào)度指揮總中心完成了升級(jí)改造運(yùn)行后,用戶(hù)數(shù)量迅速上升。
 
  在大廳電子顯示墻上,全省各條高速公路盡收眼底,哪條道路運(yùn)行正常、哪條道路發(fā)生交通事故,都看得一清二楚。每隔幾分鐘,監(jiān)控人員還會(huì)將畫(huà)面切換至車(chē)流密度大的路段及事故多發(fā)路段,進(jìn)行道路外場(chǎng)監(jiān)控巡查,實(shí)時(shí)了解道路狀況。與此同時(shí),待命的還有甘肅省高速公路應(yīng)急救援保障中心、高速公路應(yīng)急救援保障各大隊(duì)人員。根據(jù)要求,白天救援單位接到報(bào)警后5分鐘之內(nèi)出發(fā),夜間10分鐘內(nèi)出發(fā),及時(shí)開(kāi)展相應(yīng)的清障、消防、醫(yī)療等相應(yīng)的救援服務(wù)。
 
  近年來(lái),甘肅交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)蓬勃發(fā)展,管理運(yùn)營(yíng)也隨之有了長(zhǎng)足的發(fā)展。作為承擔(dān)全省高速公路運(yùn)營(yíng)管理的甘肅省高速公路管理局致力于打造先進(jìn)的管理手段,建起了集路網(wǎng)監(jiān)控、應(yīng)急救援、會(huì)議管理、隧道監(jiān)控為一體的甘肅省高速公路交通調(diào)度指揮總中心,全方位實(shí)現(xiàn)了交通信息服務(wù),以信息化智能化為手段,交通服務(wù)信息化水平大大提升。
 
  2 公眾出行信息服務(wù)立體化覆蓋
 
  甘肅高速公路交通充分利用GPS定位技術(shù)、GIS信息技術(shù)等信息資源,加快公共信息服務(wù)“三系統(tǒng)一平臺(tái)”建設(shè)步伐。逐步建成“12122”報(bào)警救援電話與“12328”全國(guó)統(tǒng)一交通運(yùn)輸服務(wù)電話高度融合的服務(wù)監(jiān)督電話系統(tǒng),完善了以監(jiān)測(cè)、預(yù)警、預(yù)報(bào)為主的氣象服務(wù)信息系統(tǒng),研發(fā)了以“大數(shù)據(jù)、云平臺(tái)”分析的實(shí)時(shí)路況數(shù)據(jù)為依托的智能路況系統(tǒng),拓展了以手機(jī)APP、高速?gòu)V播、網(wǎng)站、微信、短信、可變情報(bào)板、LED誘導(dǎo)標(biāo)等為載體的信息發(fā)布平臺(tái),新建了高速路況直播室。
 
  經(jīng)過(guò)15年的努力,我省建成了全國(guó)先行、特色鮮明的路警聯(lián)合、路政養(yǎng)護(hù)、清障救援、消防救援、醫(yī)療救援、氣象服務(wù)“六位一體”交通調(diào)度指揮及路網(wǎng)運(yùn)行體系及收費(fèi)、路政、交警、養(yǎng)護(hù)“一路四方”協(xié)同聯(lián)動(dòng)處置機(jī)制。
 
  據(jù)悉,我省還將增設(shè)高速公路沿線高清視頻監(jiān)控點(diǎn)、微波車(chē)檢器等物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備,通過(guò)綜合管理平臺(tái)的大數(shù)據(jù)呈現(xiàn),對(duì)路網(wǎng)預(yù)警預(yù)測(cè)和收費(fèi)數(shù)據(jù)分析研判提供信息支撐。
 
  3 實(shí)現(xiàn)智慧化推進(jìn)“互聯(lián)網(wǎng)+移動(dòng)支付”
 
  在推進(jìn)信息“大數(shù)據(jù)、云平臺(tái)”同時(shí),我省高速公路還實(shí)施了“互聯(lián)網(wǎng)+移動(dòng)支付”建設(shè)。陸續(xù)在蘭州、武威的119條人工出口車(chē)道上線了手機(jī)微信、支付寶繳納車(chē)輛通行費(fèi)業(yè)務(wù)。截至2018年8月底,移動(dòng)支付累積交易2671萬(wàn)元/80萬(wàn)輛。10月底將與騰訊公司合作在白銀西收費(fèi)站試點(diǎn)“無(wú)感支付”收費(fèi)新技術(shù),并根據(jù)試點(diǎn)運(yùn)行情況,逐步落實(shí)全省高速公路無(wú)感支付整體規(guī)劃。年內(nèi)將全面推廣應(yīng)用移動(dòng)支付,力爭(zhēng)收費(fèi)工作跨入全國(guó)先進(jìn)行列,實(shí)現(xiàn)人工收費(fèi)、ETC收費(fèi)、移動(dòng)支付、“無(wú)感支付”“四駕馬車(chē)”并駕齊驅(qū),為社會(huì)公眾提供更為豐富、更加便捷的支付體驗(yàn)。
 
  據(jù)悉,為進(jìn)一步深化供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革,推進(jìn)物流業(yè)降本增效,根據(jù)《交通運(yùn)輸部辦公廳關(guān)于擴(kuò)大高速公路差異化收費(fèi)試點(diǎn)工作的指導(dǎo)意見(jiàn)》,省高管局委托交通運(yùn)輸部規(guī)劃研究院編制完成了高速公路差異化收費(fèi)實(shí)施方案,擬從今年10月底開(kāi)始,選取與G312線平行的G30連霍高速高臺(tái)至嘉峪關(guān)段和交通量明顯低于設(shè)計(jì)能力的S2蘭郎高速臨夏至合作段開(kāi)展為期一年的差異化收費(fèi)試點(diǎn),待取得成效后逐步擴(kuò)大試點(diǎn)范圍。
 
  文/圖蘭州晨報(bào)/掌上蘭州記者徐靜雯
(責(zé)任編輯:張?jiān)莆?
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