新華社蘭州5月30日電（記者 陳斌）30日上午，隨著中鐵十一局施工人員駕駛鋪軌機(jī)將首對(duì)500米長鋼軌安全平穩(wěn)鋪設(shè)到軌枕上，甘肅省首條控股建設(shè)的鐵路客運(yùn)專線——中（衛(wèi)）蘭（州）客專甘肅段進(jìn)入鋪軌施工階段。
5月30日，中鐵十一局建設(shè)者操作CPG500型鋪軌機(jī)在中蘭客專甘肅段新墩特大橋上進(jìn)行鋪軌作業(yè)（無人機(jī)照片）。新華社記者 陳斌 攝
“此次鋪軌施工采用的CPG500型鋪軌機(jī)是我國自主研發(fā)的鋪軌設(shè)備，機(jī)械化程度高，連續(xù)作業(yè)時(shí)間長，30名操作人員在90分鐘之內(nèi)便可以完成一對(duì)500米長鋼軌的鋪設(shè)，每天單班可鋪設(shè)距離達(dá)到4公里。”中鐵十一局中蘭客專鋪架項(xiàng)目經(jīng)理王華說。
5月30日，中鐵十一局建設(shè)者在中蘭客專甘肅段鋪軌施工現(xiàn)場作業(yè)。 新華社記者 陳斌 攝
據(jù)介紹，中蘭客專沿線地形條件復(fù)雜，路基基本處在濕陷性黃土區(qū)域，線路沿線跨越黃河、高速公路和超高壓電力線路，施工難度大，技術(shù)要求高。全線鋪軌完成后，中蘭客專將進(jìn)行聯(lián)調(diào)聯(lián)試、運(yùn)行試驗(yàn)、檢測驗(yàn)收和安全評(píng)估，計(jì)劃于2022年建成通車。
中蘭客專甘肅段線路全長173公里，設(shè)計(jì)時(shí)速250公里，是我國“八縱八橫”鐵路網(wǎng)京蘭通道的重要組成部分，該鐵路建成運(yùn)營后，中衛(wèi)至蘭州列車運(yùn)行時(shí)間將由現(xiàn)在的5小時(shí)縮短到1小時(shí)左右。（完）
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