中蘭鐵路香山隧道3號至4號斜井正洞順利洞通

時間:2021-11-03 23:20來源:大西北網(wǎng) 作者:蘭州鐵路 點擊: 載入中...
  11月2日11時08分,中蘭鐵路香山隧道3號斜井至4號斜井2385米正洞順利實現(xiàn)洞通,同時拉通了香山隧道2號斜井小里程至4號斜井大里程8080米,標(biāo)志著中蘭鐵路全線重難點控制工程取得又一階段性勝利。
  
 
  施工難度大  
  
  香山隧道長17.763公里,是中蘭鐵路全線最長隧道。為滿足工期要求,香山隧道共設(shè)5座斜井,7個洞口,10個作業(yè)面。其中香山隧道3#斜井大里程至4#斜井小里程段地質(zhì)情況較為復(fù)雜,給施工帶來諸多不便。
  
  精心組織
  
  面對隧道地質(zhì)復(fù)雜多變的情況,蘭州鐵路局銀川工程建設(shè)指揮部與參建各方加強(qiáng)溝通協(xié)調(diào),多方發(fā)力,最大限度保障工序銜接,全面提高施工工效。在施工中持續(xù)動態(tài)化調(diào)整施工組織設(shè)計,采用地質(zhì)雷達(dá)、TSP、紅外探水等多種探測方式,積極應(yīng)對坍塌、涌水等險情,提高施工效率,確保施工生產(chǎn)安全平穩(wěn)推進(jìn)。
  
  建設(shè)意義  
  
  中蘭鐵路是中國“八縱八橫”鐵路網(wǎng)京呼銀蘭通道的重要組成部分,也是“一帶一路”建設(shè)發(fā)展核心區(qū)域內(nèi)的重要交通基礎(chǔ)設(shè)施。這條鐵路建成通車后,對于推進(jìn)西部大開發(fā),縮小區(qū)域發(fā)展差距,促進(jìn)經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展,具有十分重要意義。屆時,中衛(wèi)至蘭州列車運(yùn)行時間將由現(xiàn)在的5小時縮短到2小時左右。
  
 
 
  
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(責(zé)任編輯:張云文)
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