日本富士急高原樂園 世界最陡“過山車”試運(yùn)營

　　英國約克郡Flamingoland游樂園的Mumbo Jumbo世界最陡“過山車”的稱號被取代。經(jīng)過吉尼斯裁定，日本富士急高原樂園耗資高達(dá)30億日元(約合3700萬美元)建造的“高飛車”為現(xiàn)今世界最陡的過山車。該過山車最大傾斜度達(dá)到112°，共有7個(gè)大盤旋，軌道長度超過1000米，最大高度差達(dá)到43米，而它的速度可達(dá)到每小時(shí)100公里，在沿著軌道斜坡俯沖時(shí)，可最直接體驗(yàn)全失重狀態(tài)。

　　日本富士急樂園Eejanaika云霄飛車--249英尺(74.7米)

　　Eejanaika的座位可以向前或向后旋轉(zhuǎn)360度，是全世界過山車總旋轉(zhuǎn)數(shù)最多的， 被載入吉尼斯世界記錄。

　　顛倒次數(shù)最多的過山車

　　2002年3月，在英國薩里的索普公園開放的過山車“巨人”，每運(yùn)行850米期間可將乘坐者在顛倒10次。它的最大高度達(dá)到30米，最高速度達(dá)到65千米/小時(shí)。

　　中國廣州番禺長隆歡樂世界極限十環(huán)過山車 曾經(jīng)是世界紀(jì)錄

　　在廣州番禺長隆歡樂世界可看到在樹叢后若隱若現(xiàn)的鮮艷的紅色軌道，高低盤旋，從眼前一直延伸到遠(yuǎn)處，這就是歡樂世界中曾創(chuàng)下了環(huán)數(shù)最多的吉尼斯世界紀(jì)錄的“十環(huán)過山車”了，僅這一個(gè)設(shè)備的投資就超過了一億元。

　　廣州的這臺過山車，是世界第二臺、全亞洲第一臺過山車(僅在英國Thorpe Park有一臺)。 創(chuàng)造了吉尼斯世界紀(jì)錄的極限十環(huán)過山車，是世界上總長850米內(nèi)翻滾次數(shù)最多的過山車，其翻轉(zhuǎn)總環(huán)數(shù)超過亞洲任何一臺過山車，它會載著你時(shí)而迅猛俯沖鉆入地洞，時(shí)而盤旋上升越上云霄，時(shí)而驚險(xiǎn)反轉(zhuǎn)、時(shí)而急速驟降。

　　中心連環(huán)旋轉(zhuǎn)更有奇妙的同心慣力。環(huán)環(huán)相扣緊張刺激，環(huán)環(huán)不同充滿驚喜，如駕御奔騰翻滾的矯龍，心中激起陣陣驚濤駭浪。下一環(huán)會有什么呢？總有意想不到的刺激！

　　1994年對外開放，是世界上第一輛反轉(zhuǎn)過山車

　　“復(fù)仇女神”位于英國斯塔福德郡的奧爾頓城堡主題公園，于1994年對外開放，是世界上第一輛反轉(zhuǎn)過山車。根據(jù)有關(guān)這輛過山車的傳說，日常維護(hù)工作驚擾了一個(gè)惡魔，為了發(fā)泄心中的怒火，它決定制造一場災(zāi)難。為了防止這個(gè)惡魔進(jìn)行報(bào)復(fù)，當(dāng)局使用了250噸鋼材。給人的感覺是，過山車的蜿蜒曲折似乎是惡魔正在蠕動身體。另一個(gè)趣聞發(fā)生在2004年，32名游客裸體乘坐復(fù)仇女神，就此創(chuàng)造了一項(xiàng)世界紀(jì)錄。

　　日本“鋼鐵之龍2000”世界上軌道最長的過山車

　　“鋼鐵之龍2000”位于日本三重縣長島溫泉樂園，號稱世界上軌道最長的過山車，其軌道長度達(dá)到驚人的8133英尺(約合2479米)。2000年是中國的龍年，這輛建于日本的過山車便被命名為“鋼鐵之龍”。為了提供必要的保護(hù)以避免在地震中發(fā)生不測，鋼鐵之龍與其它過山車相比使用了更多的鋼材，建造費(fèi)用也因此超過5000萬美元。如果聽到長島溫泉樂園傳來陣陣尖叫，那一定是鋼鐵之龍上的游客發(fā)出的，而不是樂園的會計(jì)。

這輛過山車的高度達(dá)到456英尺(約合139米)

　　美國新澤西州京達(dá)卡世界最高過山車

　　京達(dá)卡位于美國新澤西州杰克森市六旗大冒險(xiǎn)樂園，于2005年5月對外開放。隨著它的出現(xiàn)，位于杉點(diǎn)樂園的“海豚吼叫”最終走下世界上最高最快過山車寶座，讓位于京達(dá)卡。這輛過山車的高度達(dá)到456英尺(約合139米)，建有一個(gè)堪稱挑戰(zhàn)死亡的斜坡，高度達(dá)到418英尺(約合127米)。啟動之后，京達(dá)卡在3.5秒內(nèi)的速度可達(dá)到每小時(shí)128英里(約合每小時(shí)206公里)。其運(yùn)行一周只需短短59秒，但就在這短短的59秒內(nèi)，游客卻經(jīng)歷了一生當(dāng)中最令他們興奮的時(shí)刻。 (責(zé)任編輯：鑫報(bào))